Daihatsu UFE-III - Daihatsu UFE-III

UFE-III
Обзор
Производитель	Daihatsu
Также называемый	Ультра экономия топлива
Производство	2005 (Концепт-кар )
Кузов и шасси
Учебный класс	Кей машина
Тип кузова	1-дверный хэтчбек
Макет	Макет FF
Двери	Навес
Трансмиссия
Двигатель	660cc Аткинсон I3 (гибридный бензин / электрический)
Электрический двигатель	2
Аккумулятор	1 × никель-металлогидрид
Размеры
Длина	3395 мм (133,7 дюйма)
Ширина	1475 мм (58,1 дюйма)
Высота	1200 мм (47,2 дюйма)
Снаряженная масса	440 кг (970 фунтов)
Хронология
Предшественник	UFE-II (2003)

В UFE-III (Ультра экономия топлива - третье поколение) мини -гибридный концепт-кар разрабатывается Daihatsu. Автомобиль может перевозить трех человек (один водитель и два пассажира сзади). Гибридная система включает в себя 660 кубических сантиметров. непосредственный впрыск бензиновый двигатель, два мотора и никель-металлогидридная батарея. Daihatsu оценивает экономию топлива UFE-III в 72 километра на литр (170 миль на галлон)._-НАС). Тело в полимер и сверхлегкий алюминий с навес двери и указал ВЕЛ фары. UFE-III имеет аэродинамический коэффициент трения (Cd) 0,168 и контролируется управляемый проводом технологии. Третье поколение UFE "Ultra Fuel Economy" впервые было показано в октябре 2005 г. Токийское моторшоу.^[1][2][3]

Рекомендации

1. Макдональд, Нил (20 октября 2005 г.). «Daihatsu 2008 UFE-III - Первый взгляд: Daihatsu UFE-III - потрясающий эко-автомобиль». GoAuto.
2. Bewerten, Jetzt. "Daihatsu UFE-III: Экстремальный спарсам" [Daihatsu UFE-III: Чрезвычайно экономичный] (на немецком языке). Авто, Мотор и Спорт. Архивировано из оригинал на 2013-12-20. Получено 2013-12-20.
3. «Daihatsu - UFE-III». ACI. Получено 2018-12-06.

внешняя ссылка

• «Daihatsu демонстрирует гибридный открытый спортивный автомобиль HVS и автомобиль с ультра экономичным расходом топлива UFE-III на 39-м автосалоне в Токио». Daihatsu. 11 октября 2005 г. Архивировано с оригинал 22 августа 2015 года.
• "Daihatsu UFE-III". diseno-art.com.