Д. Ф. Ландейл - D. F. Landale
Д. Ф. Ландейл D · F · 蘭杜 | |
---|---|
Старший неофициальный член из Законодательный совет Гонконга | |
В офисе 1 мая 1946 г. - 4 января 1950 г. | |
Предшествует | Британская военная администрация |
Преемник | Чау Цун-нин |
Назначен | Сэр Марк Янг |
Личная информация | |
Родившийся | Шанхайский международный расчет, Китай | 9 ноября 1905 г.
Умер | 15 декабря 1970 г. Лондон, Соединенное Королевство | (65 лет)
Род занятий | Предприниматель и политик |
Д. Ф. Ландейл | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 蘭杜 | ||||||||||
Упрощенный китайский | 兰杜 | ||||||||||
|
Дэвид Форчун "Тэффи" Ландейл, JP (Китайский : 蘭杜; 7 ноября 1905-15 декабря 1970), британско-гонконгский предприниматель и политик, председатель и управляющий директор Jardine Matheson & Co. с 1945 по 1951 год, в течение которых он был назначен Правительство Гонконга как неофициальный член Исполнительный совет с 1946 по 1951 год, а также старший неофициальный член из Совет по вопросам законодательства с 1946 по 1950 годы. Позже он поселился в Соединенном Королевстве, где он был председателем Королевский банк Шотландии между 1955 и 1965 гг.
Ландейл был тесно связан с Джардин Мэтисон. Его отец, Дэвид Лэндейл, также был председателем и управляющим директором фирмы, а Ландейлы были дальними родственниками семьи Д-р Уильям Джардин, который был основателем торгового дома Jardine. Председательство Ландейла в компании Jardine Matheson совпало с началом Коммунистическая революция Китая что последовало за концом Вторая мировая война. Турбулентность помешала компании возродить прибыльный бизнес в Китае, которым она наслаждалась в прошлом. В 1947 году он основал Hong Kong Airways с надеждой на развитие фирмы Гражданская авиация бизнес. Попытке, однако, помешала растущая нестабильность в регионе.
Как старший неофициальный член Законодательного совета, Ландейл был активным критиком правительства Гонконга, который был известен своей безуспешной попыткой противодействовать правительственному плану повторного введения подоходный налог после войны в 1947 году. Кроме того, он внес предложение в Совет в 1949 году обсудить "Молодой план ". План, который предлагал идею создания Муниципальный совет Он и другие неофициальные члены сильно расспрашивали его, считая, что реформирование Законодательного совета было бы лучшей альтернативой. Тем не менее, учитывая региональную нестабильность и вялую реакцию общественности, Британское правительство объявил в 1952 г., что никаких крупных конституционная реформа состоится в Гонконге.
биография
Ранние годы
Ландейл родился в офисе Jardine Matheson в Шанхайский международный расчет, Китай, 7 ноября 1905 г.[1][2][3] Он был сыном Дэвида Лэндейла (1868–1935) из Dalswinton, Дамфрис, Шотландия и Милдред София Форчун (1880–1965).[2] У него было две сестры и один брат, а именно Маргарет Уинифред Ландейл (1903–1989), Вероника Гризель Кинлох Ландейл (1911–1985) и Питер Веллвуд Форчун Лэндейл (1915–1941).[2][4][5] Его брат, пилот королевские воздушные силы во время Второй мировой войны погиб в авиакатастрофе в г. Северное море когда он летел в Ганновер, Германия, в военном задании в 1941 году.[6] Его тело так и не было найдено.[6]
Семья Ландалей была тесно связана с Jardine Matheson & Co., Дальневосточная торговая фирма. Отец Ландейла, Дэвид Лэндейл, был сыном преподобного Дэвида Лэндейла и Маргарет Хелен Хасселс Джардин, которая была дочерью Сэр Уильям Джардин, седьмой баронет.[4][7] Сэр Уильям принадлежал к Applegirth филиал Семья Жардин и он был дальним родственником доктора Уильяма Джардина, основателя торгового дома Jardine.[7] Отец Ландейла проработал долгую карьеру в Jardine Matheson, какое-то время занимая пост председателя и управляющего директора фирмы. Он также был председателем Шанхайский муниципальный совет а также неофициальный член Исполнительного и Законодательного советов Гонконга.[4] Landale Street в Wan Chai, Гонконг, был назван в его честь.[8]
В начале своей жизни Ландейл, которого родственники и друзья также называли «Ириска», посещал Итонский колледж, а позже учился в Баллиол Колледж, Оксфорд.[2][9] Находясь в Итоне и Оксфорде, он увлекался спортом, выступая в качестве члена крикет команда Итона и капитан университета регби команда.[3][10]
Дальневосточная карьера
После окончания учебы и недолгой работы в Лондоне Ландейл пошел по стопам своего отца и присоединился к Джардин Мэтисон на Дальнем Востоке.[11] Он начал с кассы, проводя время в основном в Шанхае и Гонконге, и в конце концов был назначен директором фирмы в 1936 году, и эту должность он занимал до своей смерти в 1970 году.[12][13] В качестве члена совета директоров он также был назначен на должности директоров ряда дочерних и зависимых компаний Jardine Matheson, таких как Индокитайская компания Steam Navigation Company Ltd.[14] Он был назначен неофициальным Мировой судья правительством Гонконга в 1937 году.[15] В то время перспективы фирмы были омрачены неопределенностью, возникшей из-за вспышки Китайско-японская война и растущая нестабильность на Дальнем Востоке.[16] Когда в 1939 году разразилась Вторая мировая война, он был зачислен в Оборонный резерв Гонконга.[17] Тем не менее, ему было разрешено покинуть заповедник в следующем году, чтобы присоединиться к Королевский военно-морской добровольческий резерв.[18] Он был размещен на HMS Queen Elizabeth и находился на действительной службе до 1943 года, когда он уволился из добровольческого резерва лейтенантом и был назначен Министр военного транспорта Представитель на Ближнем Востоке.[2][11] Его роль заключалась в том, чтобы помочь координировать логистическую поддержку и транспортировку для Союзные войска в этом регионе.[17] Он занимал эту должность до окончания войны в 1945 году.[2] В том же году он вернулся в Гонконг, где некоторое время служил первым Почетным Коммодор авиации из Пневматическая рука из Корпус добровольческой обороны Гонконга.[19]
В 1945 году Ландейлу удалось Дж. Дж. Патерсон стать председателем и управляющим директором Jardine Matheson с целью восстановления деловых интересов компании в Гонконге, Китае, Японии и других местах на Дальнем Востоке.[2] В этом качестве он был также назначен членом Генеральная торговая палата Гонконга а также директор ряда частных компаний, в том числе Гонконгская электрическая компания.[20] Однако его председательство совпало с началом коммунистической революции в Китае, последовавшей за окончанием Второй мировой войны. Во время турбулентности Кантон филиал Jardine Matheson сгорел в антибританский протест в 1948 г.[21] Несмотря на это, к моменту основания Китайской Народной Республики Коммунистическая партия Китая в 1949 г. компании все еще удавалось сохранить головной офис в Китае в Шанхае, а также филиалы в Ханькоу, Фучжоу, Циндао, Тяньцзинь, Кантон и Swatow, в котором работает около 20 000 сотрудников, а общий объем активов составляет около 30 миллионов фунт стерлингов на материке.[21] После 1949 года бизнес компании продолжал серьезно страдать от политической нестабильности в Китае. И когда Корейская война разразился в 1950 году, Ландейл был вынужден перенести штаб-квартиру Корпорация Jardine Engineering из Шанхая в Гонконг в условиях ухудшения отношений между Китаем и западными странами.[16][21] К 1955 году Jardine Matheson пришлось полностью покинуть китайский рынок после ряда антикапиталистический политические кампании, организованные Коммунистической партией, в первую очередь "Кампания за земельную реформу "и"Кампании три против и пять против ".[21] Отступление стало для фирмы тяжелым ударом.[16]
Испытав турбулентность в Китае, Ландейл попытался изучить новые возможности для бизнеса в Гонконге во время своего председательства в Jardine Matheson.[22] В 1947 году фирма достигла соглашения с Корпорация British Overseas Airways (BOAC) установить Hong Kong Airways в качестве попытки развития бизнеса гражданской авиации Гонконга.[23] Сначала авиакомпания была дочерней компанией BOAC, и Ландейл был назначен председателем совета директоров.[22] В 1949 году между BOAC и фирмой было заключено соглашение об официальной передаче права собственности на авиакомпанию последней, при этом Ландейл продолжал председательствовать в совете директоров.[22][24] Тем не менее, как и другие предприятия компании в Китае, авиакомпания сильно пострадала из-за нестабильности в Китае и Корее, поскольку ее полеты в эти две страны, которые составляли основную сеть авиакомпании, были вынуждены или приостановлены.[25] Впоследствии авиакомпания была продана своему основному местному конкуренту. Cathay Pacific Airways, который контролировался Butterfield & Swire Co., в 1958 г.[25]
Политическая карьера
Помимо своих деловых интересов, Ландейл был назначен неофициальным членом Исполнительный совет, с 1946 по 1951 год, а старший неофициальный член из Совет по вопросам законодательства, с 1946 по 1950 гг. Правительство Гонконга, будучи одним из первых неофициальных членов, назначенных после восстановления гражданского правительства после войны в мае 1946 года.[2][26][27][28] Как активный критик правительства, он несколько раз открыто критиковал правительство на заседаниях Законодательного совета, например, обвиняя правительство в небрежном подходе к составлению годового отчета. Бюджет и за неспособность поддерживать эффективную связь между Гонконгом и Уайтхолл в Лондоне, что, по его мнению, было ключевым фактором для достижения надлежащего управления.[29][30] В 1947 году правительство начало требовать увеличения масштабов развития некоторых из Участки под сельскую застройку в предложении повторных грантов землевладельцы, в качестве меры по борьбе с наплывом беженцев из материковый Китай и нехватка жилья.[31] Ландейл пожаловался на эту меру как на жесткую для землевладельцев из-за более высоких затрат на строительство, которые им приходилось нести.[31]
Кроме того, Ландейл был одним из ведущих бизнесменов колонии, неоднократно выступавшим против введения подоходный налог. Еще во время Вторая мировая война, правительство предложило ввести налог для поддержки британских военных действий в Европе и субсидировать местные оборонный бюджет.[32] Ландейл был одним из членов, назначенных в Комитет военных доходов правительством в октябре 1939 г., которому было поручено дать рекомендации по предлагаемому новому налогу.[32] Позже в феврале 1940 года комитет представил свой отчет, в котором Ландейл и другие члены выразили серьезные сомнения по поводу налогового предложения.[32] Несмотря на их оговорки, правительству в конце концов удалось заручиться поддержкой Комитета для введения подоходного налога в апреле 1940 года, пообещав, что этот налог в качестве временной меры для получения военных доходов будет отменен после войны.[32] По иронии судьбы, хотя правительство действительно отменило налог после войны, как и было обещано, в 1947 году он был вскоре вновь введен, против чего категорически возражали Ландейл и другие неофициальные члены Законодательного совета.[33] В ответ на налоговое предложение Ландейл попросил приостановить его на год, чтобы было достаточно времени для дальнейшего рассмотрения, но его запрос был отклонен правительством.[34] После жарких дебатов законопроект о повторном введении налога был прочитан в третий раз и принят Законодательным советом в мае 1947 года, несмотря на то, что против него редко голосовали три неофициальных члена, а именно: Чау Цун-нин, Чау Сик-нин и Лео д'Алмада и Кастро.[34] Ландейл, однако, был вынужден проголосовать за закон во время разделения.[34]
Ландейл также принял участие в дебатах по теме "Молодой план «во время службы в двух советах.[35] План был назван в честь Губернатор Гонконга Сэр Марк Янг, которые открыли его в 1946 году.[35] Одним из основных предложений, рекомендованных в плане, было создание Муниципальный совет это будет иметь определенное количество выборных мест.[35] Тем не менее, поскольку общественное мнение в то время не могло согласиться с широтой и глубиной конституционная реформа, план был приостановлен более чем на два года.[35] Это было уже в марте 1949 года, когда Ландейл внес в Законодательный совет предложение возобновить дебаты по «плану Юнга».[36] В ходе дебатов он критиковал правительство за сознательное замедление темпов конституционной реформы.[36] Он описал правительство как "Соня ", персонаж романа Алиса в стране чудес, который проснется, чтобы раскрыть немного больше обо всей истории, только когда "Шляпник "наливает ему в нос горячий чай.[36] Ландейл согласился с тем, что для Гонконга необходима конституционная реформа, но вместо поддержки «Плана Янга» он считал, что реформа Законодательного совета будет более практичной альтернативой, чем создание муниципального совета.[35] В июне того же года другой неофициальный член Законодательного совета, Ло Ман-кам, предложил свой собственный план реформ, в котором он утверждал, что в Законодательном совете должно быть больше неофициальных мест и некоторые из этих мест должны быть избраны.[35][36] Этот план получил поддержку всех неофициальных участников, которые к тому времени уже дали понять, что выступают против «Плана Юнга».[35][36] Тем не менее, учитывая региональную нестабильность и вялую реакцию широкой общественности, преемник Янга, Сэр Александр Грантэм пришли к выводу, что сейчас неподходящее время для реализации плана реформы.[35][36] Он особенно опасался, что Гонконг будет втянут в политический конфликт между Коммунистическая партия Китая и Гоминьдан если бы была конституционная реформа.[35][36] Наконец, Британское правительство сказал Парламент в октябре 1952 г., за исключением увеличения числа выборных мест в Городской совет, в Гонконге не будет проводиться крупная конституционная реформа.[35][36]
Спустя годы
Ландейл ушел из Законодательного совета в 1950 году.[2] В следующем году он ушел из Исполнительного совета, а также с поста председателя Джардин Мэтисон, но сохранил место в совете директоров фирмы.[2][13] После этого он проживал в Соединенном Королевстве, где был назначен на должность директора ряда частных корпораций, которые полагались на его опыт ведения бизнеса на Дальнем Востоке.[2] Среди них он вошел в совет директоров Королевский банк Шотландии в 1952 г., позже став заместителем председателя правления, а с 1955 по 1965 г. он был назначен председателем правления.[2][37] Во время своего председательства он также был назначен директором ряда фирм, которые были тесно связаны с Королевским банком Шотландии, таких как Northern Assurance Co. Ltd., Glyn, Mills & Co. и Банк Уильяма Дикона, Ltd., так далее.[2][17] Кроме того, он был директором British Investment Trust Limited, с 1952 по 1970 гг.[38]
Хотя Ландейл жил в своем родном городе Dalswinton, Дамфрис, Шотландия, он продолжал часто ездить в Лондон, чтобы управлять своими деловыми интересами.[10][17] Между 1967 и 1970 годами он также был назначен правительством членом Контрольный орган по оплате труда врачей и стоматологов.[10] В свободное время он был заядлым фермером и лесник в его родном городе.[10] Он внезапно умер в Лондоне 15 декабря 1970 года в возрасте 65 лет.[2][3] После его смерти его семья возвела ему мемориальную пирамиду в Далсвинтон Вуд.[39]
Личная жизнь
Ландейл был женат в Лондоне на Луизе Мэри Дороти Шарлотте Форбс (1904–1956), младшей дочери Чарльза Уильяма Форбса. Callendar House 7 декабря 1929 г.[2][5][40] У пары были один сын и три дочери:[40][41][42]
- Джанет Стюарт Ландейл (30 августа 1930 - 1 января 2010);
- Сэр Дэвид Уильям Нил Лэндейл (27 мая 1934 - 25 марта 2016), директор Jardine Matheson с 1967 по 1975 год;
- Линда Луиза Ландейл (родилась 2 ноября 1937 года); и
- Кирстин Форбс Ландейл (родилась 28 мая 1944 г.)
Луиза была главным комиссаром Гонконгская ассоциация девушек-гидов с 1948 по 1951 год. После ее смерти в 1956 году Ландейл был женат в Лондоне, во-вторых, на Беатрис Хелен Бенгсон Лунд, вдове К. Лунда.[2][5] Кроме того, Ландейл был членом телохранителя королевы Шотландии, Королевская компания лучников.[17] Он также был членом ряда джентльменских клубов, в том числе Boodle's и Пратта в Лондоне, а также Новый клуб в Эдинбурге.[2] В 1946 году Ландейл купил кеч в Гонконге.[43] Кеч, известный как Джадалинкир, был крещен в честь его четверых детей «Джанет», «Дэвид», «Линда» и «Кирстин».[43]
Почести
- Неофициальный Мировой судья (J.P.) (1937 г.)[15])
Смотрите также
Приложение: основной опыт | |
---|---|
|
Сноски
- ^ «Рождения» (11 ноября 1905 г.)
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "ЛАНДЕЙЛ, Дэвид Форчун" (1996)
- ^ а б c «Дэвид Лэндейл» (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ а б c "Некролог: мистер Дэвид Лэндейл проходит в Лондоне" (8 сентября 1935 г.)
- ^ а б c "Милдред Маргарет София Форчун" (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ а б «Whitley P4953» (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ а б Кесвик (1982), стр. 254–255.
- ^ «Дороги и железные дороги - серия названий дорог V: Дороги названы в честь британских официальных лиц» (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ Кесвик (1982), стр. 46.
- ^ а б c d Британский медицинский журнал (15 апреля 1967 г.), стр. 188.
- ^ а б "Парад личностей № 5 - правитель княжеского Хун" (3 апреля 1950 г.)
- ^ Босанке (1983), стр. 17.
- ^ а б Кесвик (1982), стр. 264–265.
- ^ "Wingsang спущен на воду в доках Коулун" (3 июня 1938 г.)
- ^ а б «№ 375» (28 мая 1937 г.)
- ^ а б c Фэн (1996)
- ^ а б c d е Банкиры Кто есть кто (1964), стр. 253.
- ^ «№ 760» (4 июля 1940 г.)
- ^ "Hon. Air Commodores" (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ Коутс (1977), стр. 180.
- ^ а б c d Кесвик (1982), стр. 260–261.
- ^ а б c Международный рейс (1949), стр. 713.
- ^ B.O.A.C. Рассмотрение (1946), стр. 219.
- ^ Самолет (1950), стр. 612.
- ^ а б Wu & He (2007), стр. 36.
- ^ «Мемориальная доска старших неофициальных членов Законодательного совета Гонконга (1850–1985)» (9 мая 2009 г.)
- ^ «Правительство Гонконга вчера назначило членов Законодательного совета» (12 мая 1946 г.)
- ^ «Все члены Исполнительного совета назначены» (30 мая 1946 г.)
- ^ "Неофициальная бюджетная критика" (28 марта 1947 г.)
- ^ «Дебаты Совета по бюджету» (31 марта 1948 г.)
- ^ а б Уэбб (7 октября, 2010 г.)
- ^ а б c d Отчет Комитета по военным доходам (Февраль 1940 г.)
- ^ Эванс, Фридман и Кревер (2011), стр. 203.
- ^ а б c "Законопроект о внутренних доходах проходит" (2 мая 1947 г.)
- ^ а б c d е ж грамм час я j Лю (2002), стр. 87–90.
- ^ а б c d е ж грамм час Цай (май 2013 г.), стр. 24–25.
- ^ Экономист (1955), стр. 761.
- ^ Экономист (29 мая 1971 г.), стр. 11.
- ^ Бакстер (14 мая, 2007 г.)
- ^ а б "Landale" (получено 18 апреля 2014 г.)
- ^ «Дин, Джанет Стюарт, ранее Робсон, (урожденная Ландейл)» (получено 10 апреля 2016 г.)
- ^ "Landale, Sir David KCVO" (получено 10 апреля 2016 г.)
- ^ а б Маллет (7 декабря, 2007 г.)
Рекомендации
- "Рождения", Гонконгский телеграф, 11 ноября 1905 г., стр. 4.
- "Некролог: мистер Дэвид Лэндейл проходит в Лондоне", Hong Kong Sunday Herald, 8 сентября 1935 г., стр. 18.
- "№ 375 ", Вестник правительства Гонконга, 28 мая 1937 г.
- "Спуск на воду Wingsang в доках Коулун", Hong Kong Daily Press, 3 июня 1938 г., стр. 7.
- Отчет Комитета по военным доходам. Гонконг: Правительство Гонконга, февраль 1940 г.
- "№ 760 ", Вестник правительства Гонконга, 4 июля 1940 г.
- B.O.A.C. Рассмотрение. Отдел по связям с общественностью BOAC, 1946 год.
- «Вчера правительство Гонконга назначило членов Законодательного совета», The Kung Sheung Daily News, 12 мая 1946 г., стр. 4. (на китайском)
- «Все члены Исполнительного совета назначены» », The Kung Sheung Daily News, 30 мая 1946 г., стр. 4. (на китайском)
- "Неофициальная бюджетная критика", Почта Китая, 28 марта 1947 г., стр. 1.
- "Счет о внутренних доходах проходит", Почта Китая, 2 мая 1947 г., стр. 1.
- "Дебаты Совета по бюджету", Почта Китая, 31 марта 1948 г., стр. 1.
- Международный рейс Vol. 56. IPC Transport Press Limited, 1949.
- Самолет Vol. 79. Temple Press, 1950.
- "Парад личности № 5 - Правитель княжеского Хун", Почта Китая, 3 апреля 1950 г., стр. 2.
- Экономист Vol. 174. Economist Newspaper Limited, 1955.
- Банкиры Кто есть кто. Индийские деловые публикации, 1964 год.
- Британский медицинский журнал Том 2 (5545). Лондон: Британская медицинская ассоциация, 15 апреля 1967 г.
- Экономист. Economist Newspaper Limited, 29 мая 1971 г.
- Коутс, Остин, Гора света: история Hongkong Electric Company. Хайнеманн, 1977.
- Кесвик, Мэгги, Чертополох и нефрит: празднование 150-летия Jardine, Matheson & Co.. Лондон: Книги Осьминога, 1982. ISBN 978-0-70641-796-8
- Босанке, Давид, Побег через Китай. Лондон: Р. Хейл, 1983. ISBN 978-0-70901-288-7
- Фэн, Бангян, Британские корпорации в Гонконге. Гонконг: Joint Publishing, 1996. ISBN 978-9-62041-335-3 (на китайском)
- "ЛАНДЕЙЛ, Дэвид Форчун", Кто был кто. Лондон: A&C Black, 1996. ISBN 978-0-71364-496-8
- Лю, Рунхэ, История муниципальных советов Гонконга: 1883-1999 гг.. Гонконг: Департамент досуга и культурных услуг, 2002. ISBN 978-9-62703-940-2 (на китайском)
- У, Чжанши, и Хэ, Яошэн, Выезд из Кай Так. Гонконг: Economic Times Press, 2007. ISBN 978-9-62678-456-3 (на китайском)
- Бакстер, Уолтер "NX9486: Мемориальная пирамида из камней в Далсвинтон-Вуд недалеко от Далсвинтона, Дамфрис и Галлоуэй, Великобритания ", geograph.org, 14 мая 2007 г.
- Маллет, Виктор "Я назвал эту лодку ... в честь гигантской амазонской рыбы ", Financial Times, 7 декабря 2007 г.(требуется подписка)
- "Мемориальная доска старших неофициальных членов Законодательного совета Гонконга (1850-1985 гг.) ", Вэнь Вэй По, 9 мая 2009 г. (на китайском)
- Уэбб, Дэвид "Реформа аренды земли в Гонконге, часть 1 ", Веб-сайт отчеты, 7 октября 2010 г.
- Под редакцией Эванса К., Фридмана Дж. И Кревера Р., Хрупкий баланс: налоги, свобода действий и верховенство закона. Нидерланды: IBFD, 2011. ISBN 978-9-08722-103-4
- Цай, Сиксинг, 100 событий в истории Гонконга II. Гонконг: Chung Hwa Book Company (Hong Kong) Limited, май 2013 г. ISBN 978-9-88823-636-7 (на китайском)
- "Дэвид Лэндейл ", Крикет Архив, получено 18 апреля 2014 года.
- "Уитли P4953 ", Авиационные происшествия в Йоркшире, получено 18 апреля 2014 года.
- "Landale ", Ди Си О'Дрисколл, получено 18 апреля 2014 года.
- "Достопочтенный Воздушные коммодоры ", Королевские вспомогательные воздушные силы Гонконга, получено 18 апреля 2014 года.
- "Милдред Маргарет София Форчун ", Mundia, получено 18 апреля 2014 года.
- "Дороги и железные дороги - серия названий дорог V: дороги названы в честь британских официальных лиц ", Hong Kong Place, получено 18 апреля 2014 года. (на китайском)
- "Дин, Джанет Стюарт, ранее Робсон, (урожденная Ландейл) ", Телеграфные объявления, получено 10 апреля 2016 г.
- "Ландейл, сэр Дэвид KCVO ", Телеграфные объявления, получено 10 апреля 2016 г.
внешняя ссылка
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Дж. Дж. Патерсон | Председатель и управляющий директор Jardine Matheson & Co. 1945–1951 | Преемник Джон Кесвик |
Предшествует Кеннет Мюррей | Председатель Королевский банк Шотландии 1955–1965 | Преемник Джеймс Огилви Блэр-Кунингхейм |
Политические офисы | ||
Предшествует Британская военная администрация, Гонконг | Старший неофициальный член из Законодательный совет Гонконга 1946–1950 | Преемник Чау Цун-нин |
Другие офисы | ||
Предшествует Новое творение | Почетный коммодор авиации из Воздушная армия Добровольческого корпуса обороны Гонконга 1945 | Преемник С. Э. Фабер |