Крейсер класса D (Германия) - D-class cruiser (Germany)
 Компьютерная визуализация дизайна крейсера D-класса | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | |
| Операторы: | Кригсмарине |
| Предшествует: | Deutschland учебный класс |
| Преемник: | P класс |
| Построено: | 14 февраля - 5 июля 1934 г. |
| Планируется: | 2 |
| Завершенный: | 0 |
| Отменено: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Тяжелый крейсер |
| Смещение: | 20000 тонн |
| Длина: |
|
| Луч: | 25,5 м (84 футов) |
| Проект: | 8,5 м (28 футов) |
| Движение: | Турбины, 125000 л.с. |
| Скорость: | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
В Крейсера класса D была пара немецких крейсеров, классифицированных как Panzerschiffe («броненосные корабли») Кригсмарине (Военный флот). Корабли представляли собой улучшенные версии предыдущих Deutschland-учебный класс крейсеров, авторизованных Адольф Гитлер в 1933 году. Они предназначались для противодействия новой программе французского военно-морского строительства. Водоизмещение увеличилось до 20 000 длинных тонн (20 000 т), но Гитлер разрешил только увеличение брони, запрещая дополнения к главной батарее корабля. Был заложен только один из двух кораблей, но его отменили менее чем через пять месяцев после закладки киля. Было решено, что дизайн должен быть расширен, чтобы противостоять новым французским Дюнкерк-учебный класс корабли. Контракты на постройку обоих кораблей были заменены Шарнхорст-учебный класс линкоры.[1]
Дизайн
Корабли были спроектированы как продолжение Deutschlandкрейсера класса.[1] В 1933 году рост Нацистская партия привел Адольф Гитлер к власти в Германии. В то время он выступал против крупномасштабной программы перевооружения военно-морского флота, но решил разрешить ограниченное строительство, чтобы противостоять французской военно-морской экспансии. Поэтому он санкционировал Кригсмарине построить два дополнительных Panzerschiffe (броненосные корабли) в дополнение к трем Deutschlandс. Он оговорил, что водоизмещение будет ограничено 19 000 длинных тонн (19 000 т), а основная батарея останется двумя тройными башнями с 28-см (11 дюймов) орудиями.[2] Адмирал Эрих Редер, главком Кригсмарине, выступал за повышение броневой защиты нового Panzerschiffe и осведомился о возможности включения третьей тройной башни. Однако было решено, что третья башня не может быть добавлена к кораблю и все еще останется в пределах 19000 тонн, предписанных Гитлером.[3]
Корабли были спроектированы под названиями контрактов D и E, и спроектированы под предварительными названиями. Эрзац Эльзасс и Эрзац Гессен как замена старому предварительные дредноуты SMSЭльзасс и SMSГессен. Контракт на первый корабль, D, был присужден 25 января 1934 г. Kriegsmarinewerft в Вильгельмсхафен. Корабельный киль заложен 14 февраля[1] В этом месяце Кригсмарине решил изменить дизайн, чтобы противостоять новому Дюнкерк-учебный класс строительство кораблей во Франции. Водоизмещение было увеличено до 26000 длинных тонн (26000 т) и добавлена третья 28-сантиметровая трехбашенная.[2] Поэтому 5 июля строительство на D было остановлено, а E так и не был заложен. Контракты на строительство были расторгнуты и перераспределены для двух линкоров Шарнхорст учебный класс.[1]
Характеристики
Корабли были 230 метров (750 футов) длинный комбинезон и 225 м (738 футов) на ватерлиния. Суда должны были иметь ширину 25,5 м (84 фута) и осадку 8,5 м (28 футов). Доработанная конструкция вытеснила 20 000 длинных тонн (20 000 т) при проектном водоизмещении. "D" должен был быть оборудован жилыми помещениями для обслуживания флота. флагман. Суда должны были иметь турбинные двигатели; двигатели были рассчитаны на 125000 мощность на валу (93000 кВт) и максимальной скоростью 29 узлов.[1]
Корабли были бы оснащены таким же оборудованием, как и предыдущие. Deutschlandкорабли класса. Корабли установили бы шесть одинаковых 28 см (11 дюймов) / 52 C / 28 скорострельные орудия в тех же трехбашенных установках, хотя рассматривалось восемь орудий, при наличии четырехстворчатой башни.[1] Орудия имели фактический диаметр ствола 28,3 см (11,1 дюйма) и стреляли из обоих бронебойный и осколочно-фугасные снаряды; оба снаряда весили 300 кг (661,4 фунта). Пушки использовали два комплекта метательных зарядов: носовой заряд весом 36,0 кг (79,4 фунта) в шелковом мешке и основной заряд массой 71,0 кг (156,6 фунта) в латунном гильзе. Снаряды стреляли со скоростью 910 метров в секунду (2986 футов в секунду), а при максимальной высоте 40 градусов дальность полета 36 475 м (39 890 ярдов). Орудие имело скорострельность 2,5 выстрела в минуту.[4] Всего было поставлено 900 снарядов, по 150 снарядов на орудие.[1]
Аккумуляторная батарея конструкции состояла из восьми 15 см (5,9 дюйма) / 55 SK C / 28 скорострельные ружья.[1] Орудия стреляли снарядами массой 45,3 кг (100 фунтов) с начальной скоростью 875 м / с (2870 фут / с). При максимальной высоте 40 ° орудия могли вести огонь до 23 000 м (75 000 футов).[5] Эти орудия уже были заказаны к моменту прекращения строительства кораблей; их наличие повлияло на дизайн Шарнхорст учебный класс,[3] которые установили восемь из своих двенадцати 15-см орудий в сдвоенных башнях.[6]
Тяжелая зенитная батарея состояла из восьми 10,5 см (4,1 дюйма) SK C / 33 пушки в спаренных установках.[1] Крепления были типа Dopp LC / 31, первоначально разработанные для более ранних 8,8-см (3,5 дюйма) орудия SK C / 31. Опора LC / 31 была трехосно стабилизирована и могла подниматься на угол до 80 °. Это позволяло орудиям поражать цели на высоте до 12 500 м (41 000 футов). По надводным целям орудия имели максимальную дальность 17 700 м (58 100 футов).[7] Орудия стреляли фиксированными боеприпасами весом 15,1 кг (33 фунта); орудия могли вести огонь фугасными и фугасными зажигательными снарядами, а также осветительными снарядами.[8] Также предполагалось установить ряд различных других зенитных орудий, но детали не были определены до отмены класса. Корабли также были вооружены неизвестным числом 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты.[1]
На кораблях класса D использовалась сталь производства Крупп для их доспехов. Броня верхней палубы корабля была толщиной 35 мм (1,4 дюйма). Основная бронированная палуба располагалась на 70 мм (2,8 дюйма) вперед, на 80 мм (3,1 дюйма) в миделе и уменьшалась до 70 мм к корме. В боевая рубка был довольно сильно бронирован, с бортовой броней толщиной 300 мм (12 дюймов). Главный бронированный пояс была 220 мм (8,7 дюйма) толщиной, а броня цитадели была толщиной 50 мм (2,0 дюйма).[1]
Сноски
Рекомендации
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-87021-459-2.
- ДиДжиулиан, Тони (28 декабря 2008 г.). "Германия 28 см / 52 (11") SK C / 28 ". NavWeaps.com. Получено 1 апреля 2009.
- Гарцке, Уильям Х. и Дулин, Роберт О. (1985). Линкоры: линкоры оси и нейтральные линкоры во Второй мировой войне. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-101-0.
- Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг.. Vol. I: Основные надводные суда. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-790-6.