Коднор Парк и железнодорожная станция Селстон - Codnor Park and Selston railway station
Коднор Парк и Селстон | |
|---|---|
Расположение станции (1989 г.) | |
| Место расположения | Ashfield объединенное Королевство |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Северная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 августа 1876 г. | Станция открывается как Codnor Park и Selston |
| 22 мая 1901 г. | переименован Codnor Park в Ironville и Jacksdale |
| 1 июля 1950 г. | переименован в Jacksdale |
| 7 января 1963 г. | Станция закрывается[1] |
Коднор Парк и железнодорожная станция Селстон был бывшим железнодорожная станция служить деревням Codnor Park и Селстон на границе между Дербишир и Ноттингемшир и на самом деле был в Джексдейл. В некоторых расписаниях он был указан как Коднор Парк и Селстон для Айронвилля и Джексдейла.
Его открыл Великая Северная железная дорога (Великобритания) на его Расширение Дербишира в 1875-6 и закрылся в 1963 году.[2]
Он лежал на ветке от Осворт-Джанкшен к Pinxton, Коднор Парк важен для металлургического завода, принадлежащего Компания Баттерли.
Коднор Парк и железнодорожная станция Айронвилл открылся неподалеку в 1847 г. на Midland Railway Линия долины Эревош.Гусеницы все еще на месте; однако линия не используется. Их можно увидеть из поездов, курсирующих между Лэнгли Милл и Элфретоном.
Рекомендации
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Иствуд и Лэнгли Милл | Великая Северная железная дорога Расширение GNR Derbyshire and Staffordshire Pinxton Branch | Пай-Хилл и Сомеркотс |
Координаты: 53 ° 03′33 ″ с.ш. 1 ° 20′16 ″ з.д. / 53,05923 ° с.ш.1,33777 ° з.
| Эта статья о вокзале в Ист-Мидлендс это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |