Plumtree железнодорожная станция - Plumtree railway station
Сливовое дерево | |
---|---|
Главное здание вокзала в 2008 году. | |
Место расположения | Сливовое дерево, Rushcliffe объединенное Королевство |
Координаты | 52 ° 53′07 ″ с.ш. 1 ° 05′01 ″ з.д. / 52,885260 ° с.ш.1,083498 ° з.д.Координаты: 52 ° 53′07 ″ с.ш. 1 ° 05′01 ″ з.д. / 52,885260 ° с.ш.1,083498 ° з.д. |
Платформы | 2[1] |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Midland Railway |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Лондонский район Мидленд Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
2 февраля 1880 г.[2] | Станция открывается как Plumtree & Keyworth |
1 мая 1893 г. | Переименован |
28 февраля 1949 г. | Закрывается для пассажиров |
1 ноября 1965 г.[3] | Закрывается к товарам |
Plumtree железнодорожная станция служил Сливовое дерево в английский графство Ноттингемшир, на Midland Railway Manton - прямой маршрут между Лондоном и Ноттингемом, минуя Лестер. В станция сейчас закрыта, хотя линия все еще существует сегодня как Испытательный трек Old Dalby.
История
Станция открыта для товаров (1 ноября 1879 г.). [4] и пассажиры (2 февраля 1880 г.) [4] посредством Midland Railway. Станция была спроектирована Midland Railway архитектор компании Джон Холлоуэй Сандерс.[5]
Он был на границе с Мелтон Моубрей к Ноттингем, который открылся в прошлом году, чтобы железнодорожная компания могла отправлять сообщения между Лондон и Север, чтобы избежать разворота в Ноттингеме. Это также улучшило доступ к железорудным месторождениям и от них. Лестершир и Rutland. Местное движение было минимальным, и Пламтри был закрыт для пассажиров еще в 1949 году.[6]
Согласно Официальный справочник станций следующее классы трафика были обработаны этой станцией в 1956 году: G, P †, F, L, H, C, а также имелся кран грузоподъемностью 1 тонна и грузоподъемностью 10 тонн.[7]
В 1910 году на станции Пламтри останавливались девять поездов в каждую сторону. Самый ранний поезд до Ноттингема был 7.02, а до Мелтона Моубрея - 6.55. Пассажир, прибывающий на эту последнюю услугу, мог рассчитывать, что к 10:55 окажется на лондонском Сент-Панкрас.Воскресные службы практически не проводились, только утром. молочный поезд (7.49) в Ноттингем (и в тот день нет возможности вернуться!)
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Эдвальтон | Midland Railway Мантонский маршрут | Widmerpool |
Сегодняшний день
После того, как в 1968 году линия была закрыта как сквозной, трасса между Мелтоном Моубреем и Ноттингем был повторно использован до Эдвальтона и стал Испытательный трек Old Dalby. Первоначально это использовалось для Улучшенный пассажирский поезд проект и, совсем недавно, Класс 390 Pendolino единицы.[8] В настоящее время он используется для тестирования модулей S Stock в лондонском метро.
Основные здания вокзала сохранились и были преобразованы в ресторан Perkins.[9] На платформе была построена пристройка зимнего сада, а бывший товарный навес был со вкусом отреставрирован как функциональное помещение.[10]
Рекомендации
- ^ «Испытательный трек Old Dalby - станция Plumtree». Получено 11 апреля 2010.
- ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. п. 186.
- ^ Клинкер, C.R., (1978) Регистр закрытых станций клинкера, Эйвон Англия ISBN 0-905466-19-5
- ^ а б Олдворт, Колин (2012). Железная дорога Ноттингема и Мелтона 1872-2012 гг..
- ^ "Записки кстати". Derbyshire Times и Chesterfield Herald. Британский газетный архив. 1 ноября 1884 г.. Получено 12 июля 2016 - через Архив британских газет.
- ^ Шеннон, Пол (2007). Ноттингемшир (прошлое и настоящее время Британских железных дорог). Kettering, Northants: Past & Present Publishing. п. 23. ISBN 978-1-85895-253-6.
- ^ Официальный справочник станций,Британская транспортная комиссия, 1956.
- ^ Шеннон, П., стр. 23.
- ^ "Ресторан Перкинс". Получено 30 января 2013.
- ^ «Вагонный зал». Получено 11 апреля 2010.