Железнодорожная станция Newthorpe, Greasley и Shipley Gate - Newthorpe, Greasley and Shipley Gate railway station
Newthorpe | |
---|---|
Место расположения | Broxtowe объединенное Королевство |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Великая Северная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 августа 1876 г. | Станция открыта как Newthorpe, Greasley и Shipley Gate. |
около 1910 г. | переименован в Newthorpe |
7 января 1963 г. | Станция закрывается[1] |
Железнодорожная станция Newthorpe, Greasley и Shipley Gate был железнодорожная станция которые обслуживали деревни Newthorpe, Greasley и Шипли Гейт на границе Дербишир и Ноттингемшир. Его открыл Великая Северная железная дорога (Великобритания) на его Расширение Дербишира и закрыт в 1963 году.
Основные здания станции из красного кирпича располагались на платформе Up с северной стороны двухпутной дороги с доступом для пассажиров с Милл-лейн. Платформы Up и Down были соединены решетчатым пешеходным мостом. В восточном конце платформы Даун была сигнальная будка, в которой также находилась небольшая комната ожидания.
По обеим сторонам линии непосредственно восточнее станции находились кирпичные заводы, обслуживаемые железнодорожными подъездными путями. Компания Eastwood Brick and Pottery находилась к северу от линии, а компания Erewash Brick, Pipe and Pottery - к югу. Позже они были объединены в компанию Manners Brick Company. Прямо к северу от подъездных путей станции обслуживалась компания Wilkins Wire Rope, позже известная как дочерняя компания Birnam Products компании Tinsley Wire Industries, которая с 2009 года принадлежит Magna International, изготовление автокресел.
Непосредственно к западу от станции от железной дороги отходила ветка с южной стороны пути, которая когда-то обслуживала Иствудская шахта. И ветка, и основная ветка проходили под значительным трехпролетным мостом, который нес Милл-лейн (в последнее время известный как Newmanleys Road) над железной дорогой. Когда эта шахта была закрыта, ветка использовалась как запасной путь.[2]
Рекомендации
- ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
- ^ Хеншоу, Альфред (2000). Великая Северная железная дорога в Ист-Мидлендсе. RCTS. ISBN 0-901115-88-6.
внешняя ссылка
"Официальный сайт Magna International". Архивировано из оригинал 11 ноября 2009 г.. Получено 1 ноября 2009.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Kimberley East | Великая Северная железная дорога Расширение GNR Derbyshire and Staffordshire Pinxton Branch | Иствуд и Лэнгли Милл |
Координаты: 53 ° 00′24 ″ с.ш. 1 ° 18′28 ″ з.д. / 53,0067 ° с.ш.1,3078 ° з.
Эта статья о вокзале в Ист-Мидлендс это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |