Двигатель Chrysler Pentastar - Chrysler Pentastar engine

«Пентастар» перенаправляется сюда. Об альбоме Earth см. Пентастар: в стиле демонов.

Chrysler starlogo.svg Двигатель Pentastar
Jeep Wrangler Unlimited Sport engine.jpg
Обзор
ПроизводительFCA US LLC
Производство2010 (2010)-настоящее время
Макет
Конфигурация60° V6
Смещение3.0 L; 182.9 у.е. в (2,997 cc )
3,2 л; 197,7 у.е. в (3239 куб. См)
3,6 л; 219,9 у.е. в (3604 куб. См)
Диаметр цилиндра91 мм (3.58 в ) (3,2 л)
96 мм (3,78 дюйма) (3,6 л)
Ход поршня76 мм (2,99 дюйма) (3,0 л)
83 мм (3,27 дюйма) (3,2 л и 3,6 л)
Блокировать материалАлюминий
Голова материалАлюминий
КлапанDOHC 24-клапанный
Коэффициент сжатия10,7: 1 (3,2 л)
10,2: 1 (3,6 л)
11.3:1
Горение
Топливо системаПоследовательный MPFI
Тип топливаБензин, E85
Масляная системаМокрый картер
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность230 л.с. (172 кВт ) (3,0 л)
271 л.с. (202 кВт) (3,2 л)
275–305 л.с. (205–227 кВт) (3,6 л)
Выход крутящего момента210 фунт-фут (285 Нм ) на 4400 об / мин (3,0 л)
239 lb⋅ft (324 Нм) при 4400 оборотах в минуту (3,2 л)
251–269 фунт-фут (340–365 Нм) (3,6 л)
Размеры
Длина503 мм (19,8 дюйма)
Хронология
ПредшественникКрайслер SOHC V6
Двигатель Chrysler 3.3 и 3.8
Chrysler LH двигатель
Chrysler Powertech V6

В Крайслер Пентастар Семейство двигателей представляет собой серию алюминий (литой под давлением блок цилиндров ) двойной верхний кулачок 24-клапанный бензин Двигатели V6 введен в модельный год 2011 Chrysler, уклоняться и Джип транспортных средств. Первоначально двигатель назывался "Феникс, "но название было изменено перед официальным запуском из-за конфликта товарных знаков; название Pentastar происходит от товарного знака бывшей Chrysler Corporation, которая восходит к 1963 году. Pentastar был представлен в 2009 году. Нью-Йоркский автосалон.[1][2] Конструкция двигателя позволяет использовать E85 или 87 октановое топливо и имеет двойную регулировку фаз газораспределения. Непосредственный впрыск, принудительная индукция, и отключение цилиндра варианты были заложены в конструкцию двигателя, но не были реализованы на заводе, оставаясь «на полке» по состоянию на 2016 год.[3]

Первое поколение

Версии

КодСмещениеОтверстиеГладитьГодыМощность SAEКрутящий момент SAE
3,0 л; 182,9 у.е. в (2997 куб. См)91 мм (3,58 дюйма)76 мм (2,99 дюйма)2013–172 кВт (234 л.с.) при 6350 об / мин285 Нм (210 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту
S3,2 л; 197,7 у.е. в (3239 куб. См)83 мм (3,27 дюйма)2014–271 л.с. (202 кВт; 275 л.с.) при 6750 оборотах в минуту (Cherokee)239 lb⋅ft (324 Нм) при 4400 оборотах в минуту
грамм3,6 л; 219,9 у.е. в (3604 куб. См)[4][5]96 мм (3,78 дюйма)[4]83 мм (3,27 дюйма)[4]2010–283 л.с. (211 кВт; 287 л.с.) при 6400 оборотах в минуту (Avenger, Grand Caravan, Journey, Town & Country, 200, Routan)260 lb⋅ft (353 Нм) при 4800 оборотах в минуту
290 л.с. (216 кВт; 294 л.с.) при 6350 оборотах в минуту (Grand Cherokee, Durango)
292 л.с. (218 кВт; 296 л.с.) при 6350 оборотах в минуту (зарядное устройство, 300)[6]
305 л.с. (227 кВт; 309 л.с.) при 6350 оборотах в минуту (Challenger)268 lb⋅ft (363 Нм) при 4800 оборотах в минуту
2012–285 л.с. (213 кВт; 289 л.с.) при 6400 оборотах в минуту (Wrangler)260 lb⋅ft (353 Нм) при 4800 оборотах в минуту
2013–300 л.с. (224 кВт; 304 л.с.) при 6350 оборотах в минуту (Charger Rallye Group, 300S)264 lb⋅ft (358 Нм) при 4800 оборотах в минуту
305 л.с. (227 кВт; 309 л.с.) при 6400 оборотах в минуту (RAM 1500)[6]269 ​​lb⋅ft (365 Нм) при 4175 оборотах в минуту
2015– 2016295 л.с. (220 кВт; 299 л.с.) при 6350 оборотах в минуту (Chrysler 200 )262 lb⋅ft (355 Нм) при 4250 оборотах в минуту
2012-280 л.с. (206 кВт) при 6350 оборотах в минуту (Fiat Freemont)342 Нм (252 lb⋅ft) при 4350 оборотах в минуту
283 л.с. (208 кВт) при 6600 оборотах в минуту (Lancia Voyager)344 Нм (254 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту
286 л.с. (210 кВт) при 6350 оборотах в минуту (Lancia Thema)340 Нм (251 lb⋅ft) при 4650 оборотах в минуту

Приложения

3,0 л

3,2 л

3,6 л

  • 2011–2014 Chrysler 200[7] (Модели: LX, Touring, Limited, S и C)
  • 2011–2016 Крайслер Таун и Кантри (Модели: LX, Touring, Touring "L", Limited, S, Limited Platinum)
  • 2011–2014 Додж Мститель (Модели: SE V6, SXT, R / T)
  • 2011 – настоящее время Dodge Challenger (Модели: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • 2011 – настоящее время Dodge Charger (Модели: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • 2011 – настоящее время Додж Дуранго (Модели: Express, SXT, Crew, Crew Lux, Citadel, ACT Plus, Limited, GT)
  • 2011–2020 Додж Гранд Караван (Модели: SE American Value Package (AVP) или Canadian Value Package (CVP), SE, Crew, Crew Lux, SXT, R / T, SE Plus, SXT Plus, GT)
  • 2011–2019 Dodge Journey (Модели: SE American Value Package (AVP) или Canadian Value Package (CVP), Mainstreet, Crew, Crew Lux, SXT, R / T Crossroad)
  • 2011 – настоящее время Джип Гранд Чероки (Модели: Laredo "E", Laredo "X", юбилейное издание 70TH, Trailhawk, Altitude Edition, Limited, Overland, Overland Summit Edition)
  • 2011–2014 Volkswagen Routan (Модели: S, SE, SEL, SEL Premium)
  • 2011 – настоящее время Chrysler 300 (Модели: 300 Base, 300 S V6, 300 C с V6, 300 C Glacier Series с V6, 300 C Luxury Series с V6)
  • 2012–2018 Джип Рэнглер JK (Модели: Sport, Unlimited Sport, Sport "S", Unlimited Sport "S", Freedom Edition, Unlimited Freedom Edition, Altitude Edition, Unlimited Altitude Edition, 70th Anniversary Edition, Unlimited 70th Anniversary Edition, Sahara, Unlimited Sahara, Moab, Unlimited Moab, Rubicon, Unlimited Rubicon, Rubicon 10th Anniversary, Unlimited Rubicon 10th Anniversary) Jeep Rubicon Recon 2017
  • 2011–2015 Ram Cargo Van (Модели: C / V Base, C / V Tradesman)
  • 2012–2015 Lancia Voyager (Модели: Limited)
  • 2012–2014 Lancia Thema
  • 2012–2015 Fiat Freemont
  • 2012 – настоящее время Рам 1500 (Модели: Tradesman, SLT, HFE)
  • 2013 – настоящее время Ram ProMaster
  • 2014–2017 Chrysler 200 (295 л.с., 262 фунт-фут)
  • 2016 – настоящее время Chrysler Pacifica (RU) (287 л.с., 262 фунт-фут) (Гибрид: 260 л.с. в сочетании, 230 фунт-фут)
  • 2020 – настоящее время Крайслер Вояджер (287 л.с., 262 фунт-фут)

Обновление Pentastar

В 2016 году FCA выпустила обновленную версию двигателя 3,6 л для Джип Гранд Чероки и Додж Дуранго. Этот двигатель теперь был двухступенчатым. регулируемый подъем клапана (ВВЛ), охлаждаемый EGR, новый впускной коллектор, новый топливные форсунки, и новые катушки зажигания. Он также включает обновления до изменение фаз газораспределения (VVT), увеличенная степень сжатия (11,3: 1), меньшее внутреннее трение и меньший вес. Эти улучшения помогают увеличить мощность, а также эффективность.[8] Новая версия, однако, потеряла гибкое топливо возможности.

КодСмещениеОтверстиеГладитьГодыМощность SAEКрутящий момент SAE
3,6 л; 219,9 у.е. в (3604 куб. См)96 мм (3,78 дюйма)83 мм (3,27 дюйма)2016–295 л.с. (220 кВт; 299 л.с.)260 lb⋅ft (353 Нм)

Приложения

Производство

Двигатели Pentastar производятся на трех разных заводах: Завод двигателей Данди, Трентонский моторный завод и Южный моторный завод Сальтильо.[9]

Первоначально инсайдеры сообщили, что двигатель будет иметь четыре основных размера (3,0 л, 3,3 л, 3,6 л и 4,0 л), каждый из которых будет предлагаться в различные состояния мелодии. 4.0L был исключен из списка и добавлен 3.2L, в то время как на сайте инвесторов Fiat, по состоянию на декабрь 2011 года, указывается 3.0L с Fiat. MultiAir технологии.[10] Сам 3,6-литровый двигатель имеет разную мощность в разных транспортных средствах, а также более высокую мощность (305 л.с.) и крутящий момент (268 фунт-фут), как в Dodge Challenger.[11]

Холостые и С двойным турбонаддувом Варианты были запланированы на 2015 год. Эти двигатели планировались производить около 420 и 370 л.с. (313 и 276 кВт; 426 и 375 л.с.) соответственно. Также планировался прямой впрыск.[12]

Благодаря новой структуре собственности, Fiat получил право использовать эти двигатели и в настоящее время применять их в более крупных моделях Lancia и Fiat бренды.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джозеф, Ной (13 апреля 2009 г.). «Гибкий новый Pentastar V6 от Chrysler». Autoblog.com. Получено 29 сентября, 2010.
  2. ^ «Нью-Йоркская выставка: Chrysler LLC представляет совершенно новый двигатель Pentastar V-6». Redletterdodge.com. Архивировано из оригинал 16 апреля 2009 г.. Получено 29 сентября, 2010.
  3. ^ "Pentastar V6 2016 года добавляет новый VVT, охлаждение EGR".
  4. ^ а б c «Технические характеристики нового 3,6-литрового двигателя V-6». ООО «Крайслер». 20 июня 2010 г.. Получено 29 августа, 2010.
  5. ^ «3.6-литровый двигатель V-6, общие характеристики» (PDF). ООО «Крайслер». 15 февраля 2011 г. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июля 2011 г.. Получено 15 февраля, 2011.
  6. ^ а б «Pentastar V-6 собирается развернуть широкий спектр новых автомобилей Chrysler ... - Оберн-Хиллз, Мичиган, 21 октября / PRNewswire /». Мичиган: Prnewswire.com. Получено 13 мая, 2011.
  7. ^ «Бренд Chrysler публикует информацию о новом среднеразмерном седане 2011 года, Chrysler 200». media.chrysler.com. 2010. Получено 29 сентября, 2010.
  8. ^ Брюс, Крис (2 сентября 2015 г.). «FCA Pentastar V6 получит больше мощности и эффективности в 2016 году». Автоблог. Oath Inc. Архивировано с оригинал 10 мая 2017 года.
  9. ^ "FCA US LLC Manufacturing Operations". FCA US LLC. Получено 11 мая, 2015.
  10. ^ "Сайт инвестора Fiat 2011" (PDF). Fiatspa.com. Получено 7 декабря, 2011.
  11. ^ "Автомобили Dodge Challenger 2011 года". Allpar.com. Получено 26 октября, 2010.
  12. ^ "Двигатели Chrysler Pentastar V6 2010 года и позже". Allpar.com. Получено 29 августа, 2010.

внешняя ссылка