Катер-экспресс Чао Прайя - Chao Phraya Express Boat

Катер-экспресс Чао Прайя с «желтым флагом»

В Катер-экспресс Чао Прайя (Тайский: เรือ ด่วน เจ้าพระยา Руэа Дуан Чао Прайя) - транспортная услуга в Таиланд работает на Река Чао Прайя. Он обеспечивает речной экспресс-транспорт между остановками в столице Бангкок и чтобы Нонтхабури, провинция сразу на север. Основанная в 1971 году, компания Chao Phraya Express Boat Company обслуживает как местных жителей, так и туристов. Он также предлагает специальные туристические лодки и реку выходного дня. лодочные туры, а также предлагая лодки в аренду.[1] Вместе с BTS Skytrain и Бангкок MRT, использование лодок позволяет пассажирам избегать пробки в часы пик в будние дни.

Маршрут протяженностью 21 км (13 миль) обслуживается 65 лодками и работает с 06:00 до 21:30 (последнее отправление от пирса CEN-Sathorn лодки с желтым флагом) по будням и с 06:00 до 18:40 по выходным. и праздники. Текущие цены от THB10 (местная линия для расстояния в пределах одной зоны) до THB32 (за поездку с зелено-желтым флагом на всем пути от Паккрет к Сатон ) в зависимости от типа лодки и пройденного расстояния.[2] Речные катера перевозят в среднем около 40 000 пассажиров в день.

Лодки

Лодки Chao Phraya Express обслуживают в основном два типа лодок; все они построены в основном из дерево.

  • Одновинтовые лодки: они могут одновременно вместить около 90–120 пассажиров, имеют длину около 26–32 м (85–105 футов) и ширину около 2,7 м (8 футов 10 дюймов). Зона на задней части лодки (пол, окрашенный в желтый цвет) обычно ограничивается посадкой и высадкой. пассажиры, но некоторым нравится стоять там, когда в лодке очень много людей. Есть два 2-х ступенчатых лестница на каждой стороне лодки, соединяющей желтую площадку на спине с пассажирской зоной внутри лодки, в то время как между этими лестницами находится неработающий бортовой туалет. Машинное отделение, внешне напоминающее большой деревянный ящик, находится внутри по средней линии лодки перед местом для сидения. Два ряда сидений слева, еще два справа и проход, проходящий посередине. На новых лодках крыша от машинного отделения до средней части лодки приподнята для дополнительного пространства над головой, потому что большинство стоящих пассажиров на переполненных лодках стоят именно там. Этот дизайн был применен ко всем остальным лодкам, которые строятся на верфях компании в г. Бангкок и Аюттхая. Лодки этого типа работают на всех лодках без флага, с оранжевым и зелено-желтым флагом, а также на лодках с желтым флагом во внепиковые часы. Флот насчитывает около 50 лодок этого типа.
  • Двухвинтовая лодка или лодка «супер-размера»:[1] Этот тип лодки вмещает от 120 до 180 пассажиров. В отличие от одновинтовой лодки, водитель лодки сидит в небольшой отсеке над пассажирской палубой, похожей на лодку. кабина на борту Боинг 747 авиалайнер, обеспечивающий обзор для пассажиров в самом переднем ряду и открытый доступ к передней палубе лодки для пассажиров, которые желают беспрепятственно наблюдать вид с носа лодки (за исключением национального флага Таиланда). Его длина составляет около 30–40 м (98–131 футов), а ширина - около 5–7 м (16–23 футов). В отличие от одновинтовой лодки, ее зона для сидения простирается по всей лодке, в то время как большинство сидений находится перед двигателями. Машинные отделения расположены ниже, чем у одновинтовых лодок, и некоторые пассажиры предпочитают сидеть в них, когда там многолюдно. За каждым двигателем по 8 посадочных мест. В зоне для сидения перед двигателями есть два прохода, а за двигателями - 3 прохода. Есть два туалеты, один по левому борту, а другой по правому борту, расположенный перед двигателями. Этот тип катера используется в качестве скоростного катера с желтым флагом в часы пик и в качестве туристического катера в часы пик. Флот насчитывает около 15 лодок этого типа.

Все места на борту всех лодок имеют индивидуальные спасательные жилеты и здесь спасательные круги вокруг лодки, которую можно использовать в экстренных случаях.

27 электрические лодки строятся для службы.[3]

Пирс

Железнодорожный причал (N11)
Пирс Пхра Артхит (N13) Впереди больница Сирирадж.
ПирсУслугиПереводыМесто расположения
Значок флага оранжевый 3.svgЗначок флага - yellow.svgЗначок флага зеленый 4.svgНет
флаг		Значок флага синий 1.svg
N33Паккретปากเกร็ด●Нонтхабури
N32Wat Klangkretวัดกลาง เกร็ด●
N31 / 1Баан Пак Тиванонบ้านพัก ข้า ราช บริพาร ติวานนท์●
N31Министерство торговлиกระทรวง พาณิชย์●
N30Нонтхабури (Пибул 3)นนทบุรี (พิบูลย์สงคราม 3)●●●●
N29 / 1Мост Рамы Vพระราม 5●｜●●
N29Пибул 2พิบูลย์สงคราม 2｜｜｜●
N28Wat Kienวัด เขียน●｜｜●
N27Wat Tuekวัด ตึก｜｜｜●
N26Ват Кхемаวัด เข มา｜｜｜●
N25Пибул 1พิบูลย์สงคราม 1｜｜｜●
N24Мост Рамы VIIพระราม 7●●●●
N23Wat Soi Thongวัด สร้อยทอง●｜｜●Бангкок
N22Банг Поบางโพ｜｜｜｜MRT (Бангкок) logo.svg MRT Blue Line
(Станция Банг Пхо )
N21Киак Кайเกียกกาย●●●●
N20Кхео Кхай Каเขียวไข่กา｜｜｜●
N19Отдел орошенияกรมชลประทาน｜｜｜●
N18Payapพายัพ●｜｜●
N17 / 1Wat Thepakornวัด เทพากร｜｜｜●
N17Wat Thepnahreeวัด เทพนารี｜｜｜●
N16Мост Крунг Тонสะพาน กรุงธน●｜●●
N15Thewetเทเวศร์●●●●
N14Мост Рамы VIIIพระราม 8｜｜｜●
N13Phra Arthitพระอาทิตย์●｜｜●●
N12Мост Пхра Пин Клаоพระปิ่น เกล้า●●●●｜
N11Тонбури железная дорогаท่า รถไฟ●●●●｜
N10Ван Ланг (Праннок)วังหลัง (พรานนก)●●●●●
N9Тха Чангท่าช้าง●｜●●●
N8Tha Tienท่า เตียน●｜●●●
★Ват Арунวัด อรุณ●｜｜●｜
N7Раджиниราชินี｜｜｜●｜MRT (Бангкок) logo.svg MRT Blue Line
(Станция Санам Чай )
N6 / 1Йодпиманยอด พิมาน●｜｜●｜
N6Мемориальный мостสะพาน พุทธ●｜｜●｜
N5Рачавонгсеราชวงศ์●●●●●
N4Морской департаментกรม เจ้าท่า●｜｜●｜
N3Си Прайяสี่พระยา●●●●●
N2Ват Муанг Каеวัด ม่วงแค｜｜｜●｜
N1Восточныйโอ เรี ยล เต็ ล●｜｜●｜
CENСаторн (Мост Таксин)สาทร (ตากสิน)●●●●●BTSbangkok.svg BTS Skytrain Силом Лайн
(Станция Сафан Таксин )
S1Wat Sawetachatวัด เศวตฉัตร｜●｜
S2Wat Worachanyawasวัด วร ร ยา วา ส●●｜
S3Ват Раджсингкорн
Азиатский		วัด ราชสิงขร
เอเชีย ที ค		●●●

Рекомендации

  1. ^ а б «Катер-экспресс Чао Прайя». www.chaophrayaexpressboat.com. Получено 2016-12-11.
  2. ^ Компания "Чао Прайя Экспресс Лодка", ООО В архиве 18 февраля 2008 г. Wayback Machine
  3. ^ «Таиланд получил парк электрических паромов, чтобы помочь очистить Бангкок». CleanTechnica. 26 октября 2020.

внешняя ссылка