Калифорнийский парк, Калифорния - California Park, California

Калифорнийский парк является некорпоративное сообщество в Округ Марин, Калифорния, Соединенные Штаты, и пригород Сан-Рафаэль. Он расположен к северу от Государственная тюрьма Сан-Квентин. Санитарная служба Марин - крупнейший арендатор в этом районе.

Сообщество в почтовый индекс 94901 и коды городов 415 и 628.

Тоннель Cal Park Hill

Cal Park Hill Tunnel
Южный портал туннеля Cal Park Hill, ноябрь 2018.JPG
Южный портал туннеля Cal Park Hill, ноябрь 2018 г.
Обзор
Место расположенияКалифорнийский парк, Калифорния
Координаты37 ° 57′03 ″ с.ш. 122 ° 30′37 ″ з.д. / 37.950701 ° с.ш.122.510368 ° з.д. / 37.950701; -122.510368Координаты: 37 ° 57′03 ″ с.ш. 122 ° 30′37 ″ з.д. / 37.950701 ° с.ш.122.510368 ° з.д. / 37.950701; -122.510368
Положение делтестирование на пригородная электричка служба
пешеходная дорожка открыта
НачинатьКалифорнийский парк
КонецЖивокость
Операция
Открыт1884 (1884)
Закрытоок. 1960-е
Перестроен1924
Снова открыт2010 (пешеходная дорожка)
2019 (пригородная электричка)
ВладелецЖелезнодорожный транспорт в районе Сонома – Марин
ОператорЖелезнодорожный транспорт в районе Сонома – Марин
Характеродинарное отверстие параллельное пригородная электричка / пешеходный туннель
Технический
Длина1106 футов (337 м)
Нет. из треки1 (ранее 2)
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Cal Park Hill Tunnel проходит на 1 106 футов (337 м) через холм, чтобы Живокость.[1] Он открылся в 1884 году и представлял собой двухпутный железнодорожный туннель, принадлежавший Северо-западная тихоокеанская железная дорога.[1] Поезда остановились в 1960-х годах.[1] Сейчас он принадлежит Железнодорожный транспорт в районе Сонома – Марин (УМНАЯ).[1] После проекта стоимостью 27 миллионов долларов, совместно финансируемого SMART и округом Марин, половина туннеля открылась 10 декабря 2010 года в качестве велосипедной и пешеходной дорожки.[1] Вторая половина железнодорожного вокзала Сонома-Марин используется для соединения линии, ведущей из центра города. Сан-Рафаэль к Паромный терминал Larkspur.[1] Первоначально оценивалась в 4 миллиона долларов,[2] туннель был реконструирован для доступа пешеходов стоимостью 28 миллионов долларов в 2010 году; кроме того, была продлена железнодорожная линия от временного терминала в транзитном центре Сан-Рафаэля за 55,4 миллиона долларов.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Уайтинг, Сэм (8 декабря 2010 г.). «Велосипедисты Marin добираются до туннеля Сан-Рафаэль-Ларкспур». Хроники Сан-Франциско. Получено 2 июн 2013.
  2. ^ "Марин И.Дж. Редакция: Стоимость - большое препятствие для велосипедного туннеля". Независимый журнал Марин. 22 января 2017 г.. Получено 7 июн 2017.
  3. ^ Фракасса и Уайтинг (13 декабря 2019 г.). «На железнодорожной линии Sonoma-Marin впервые появится станция Larkspur и упрощены поездки в город и обратно». Хроники Сан-Франциско. Получено 14 декабря 2019.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка