Железнодорожная станция Борвик - Borwick railway station

Borwick
Станция Борвик в сентябре 1962 года, через 2 года после закрытия.
Место расположения	Borwick, Ланкастер объединенное Королевство
Координаты	54 ° 08′59 ″ с.ш. 2 ° 42′38 ″ з.д. / 54,1497 ° с. Ш. 2,7106 ° з. / 54.1497; -2.7106Координаты: 54 ° 08′59 ″ с.ш. 2 ° 42′38 ″ з.д. / 54,1497 ° с. Ш. 2,7106 ° з. / 54.1497; -2.7106
Ссылка на сетку	SD537729
Платформы	2
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд
Предварительная группировка	Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
6 июня 1867 г.	Открыт[1]
12 сентября 1960 г.	Закрыто[1]

Железнодорожная станция Борвик ранее обслуживала деревню Borwick в Ланкашир, Англия. Он был расположен на Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд линия между Карнфорт и Wennington, 3 мили (5 км) к востоку от Carnforth Joint станция.

История

В станция был открыт в июне 1867 года, когда по линии начали курсировать пассажирские перевозки.^[2] Хотя станция находилась в совместном владении двух компаний-учредителей, она находилась в ведении Midland Railway который также управлял всеми поездами, которые его обслуживали^[3] (в Фернесс Железнодорожный отвечал за содержание постоянного пути и связанных с ним сооружений на линии). Удобства на станции были скромными, с основными зданиями на северной (восточной) платформе и убежищем на западной стороне. В его западной части также имелась сигнальная будка и склад для мелких товаров. Пассажирские перевозки от станции первоначально бежали к временной станции в Карнфорте, рядом с перекрестком между линией Джойнт и линией Фернесс в направлении Барроу, но начали использовать станцию ​​главной линии в 1880 году.

Наряду со своими соседями дальше на восток, станция обслуживалась в основном местными поездами между Веннингтоном и Карнфортом - в расписании движения пассажиров на 1912 год было указано шесть отправлений в каждом направлении каждый будний день, и этот уровень обслуживания поддерживался на протяжении большей части жизни станции (хотя и падал. до двух в день во время Первой мировой войны и снова в начале 1940-х годов).

Станция перешла в управление Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога на 1923 Группировка а затем в Британские железные дороги в национализация в 1948 году. Затем он был закрыт Британская транспортная комиссия 12 сентября 1960 г.^[4] (вместе с соседними Архольм ) когда прекратилось местное сообщение между Веннингтоном и Карнфортом.

Сайт сегодня

Станция Borwick в 2006 году

Старый вокзал существует и по сей день, после закрытия был преобразован в частную резиденцию. Части старых платформ также сохранились, хотя и заброшены и сильно заросли, но остальная часть станции была снесена. Между тем, маршрут все еще действует как часть Лидс - Моркам, линия.

Примечания

1. Быстрый 2009, п. 93.
2. Биннс, стр.64
3. Биннс, стр.27
4. Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (февраль 1963 г.) [1962 г.]. Пассажиров больше нет 1952–1962 гг. Закрытие станций и веток (PDF) (2-е изд.). Брайтон: GLO. п. 8. OCLC  504319235.

Рекомендации

• Биннс, Д. (1982), Маленькая Северо-Западная железная дорога, Публикации Виверна, Скиптон, ISBN  0-907941-01-X.
• Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

внешняя ссылка

• RAILSCOT - Галерея Borwick

Источники

• Станция на навигационной карте ОС

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Архольм		Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд		Карнфорт