Boddingtons (Корабль 1793 г.) - Boddingtons (1793 ship)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Boddingtons |
Владелец: | Боддингтоны (1793–1805 +) |
Строитель: | Уильям Меллиш, Лаймхаус, река Темза[1] |
Запущено: | 19 ноября 1793 г.[1] |
Судьба: | Заброшенный в море ноябрь 1840 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 298,[2] или 301,[1] или 305[3] (бм ) |
Вооружение: |
Boddingtons, или же Boddington, был купцом, спущенным на воду в 1793 г. Река Темза для Боддингтонов. Большую часть своей карьеры она проработала жительницей Вест-Индии. Она совершила один рейс в Австралию с пассажирами. Ее экипаж бросил ее в море в ноябре 1840 года.
Карьера
Boddingtons входит Регистр Ллойда в 1794 г. с П. Скаллоном, господином, Боддингтоном, владельцем и торговым Лондоном - Невисом.[4]
Год | Мастер | Владелец | Торговля |
---|---|---|---|
1795 | Дж. Кларк | Boddingtons | Лондон — Невис |
1800 | П. Сил | Boddingtons | Лондон — Невис |
Boddington, Соал, хозяин, направляется в Сент-Винсент, поставленный в Плимут 1 февраля 1804 года. Он был частью флота из 43 парусов под конвоем 74-пушка HMSCourageaux который покинул Портсмут 2 января и направился в Вест-Индию. Почему-то весь флот вернулся в Плимут.[5] Все еще, Boddington как сообщается, помещен в Корк, Ирландия, 3 февраля. На следующий день флот Вест-Индии покинул Корк под конвоем фрегатов. HMSГалатея и HMSТопаз.[6]
Год | Мастер | Владелец | Торговля |
---|---|---|---|
1805 | П. Соал | Boddingtons | Лондон — Сент-Винсент |
1810 | П. Соал | Boddingtons | Лондон — Сент-Китс |
1815 | Stranack | Boddingtons | Лондон — Сент-Винсент |
1820 | Родители | Нил | Лондон — Бермуды |
Утром 16 декабря 1821 г. Boddingtons была в балласте, когда загорелась на лестнице Святой Екатерины, Wapping. Экипаж затопил ее, после чего ей отрезали грот и бизань.[7] Регистр Ллойда для 1823 г. обозначено, что Boddingtons был перестроен в 1822 году.[8]
Год | Мастер | Владелец | Торговля |
---|---|---|---|
1823 | Sayre Форд | M'Ghie & Co. | Лондон — Антигуа |
1825 | Тимм коричневый | M'Ghe & Co. Маршалл | Лондон — Сент-Люсия |
Под командованием Дж. Тейлора он отплыл из Лондона 1 октября 1827 г. с остановкой в мыс Доброй надежды и прибыл в Хобарт Таун 14 марта 1828 г. с грузом и пассажирами.[9] Она покинула Хобарт и прибыла в Сидней 22 апреля с грузом, пассажирами и несколькими осужденными.[Примечание 1] 2 сентября она покинула Порт-Джексон и направилась в Лондон.[11]
Год | Мастер | Владелец | Торговля |
---|---|---|---|
1830 | Тейлор Нет да | Маршалл | Лондон-Демерара |
1835 | С. Эллис | Принадлежит Ливерпулю | |
1840 | П. Виннес | Дж. Терри | Ливерпуль-Квебек |
Судьба
Регистр Ллойда за 1840 выставок Boddingtons, теперь с портом приписки Whitby, как "брошенный".[12] В Военно-морской журнал сообщил, что барк Boddingtons, из Уитби, был оставлен в море 14 ноября 1840 года. Ее экипаж из 14 человек был снят.[13]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Бейтсон не перечисляет Boddingtons среди судов, доставляющих осужденные в Хобарт или Сидней в 1827-29 гг.[10] Возможно, она просто перевела некоторых осужденных.
Цитаты
- ^ а б c Хакман (2001), п. 254.
- ^ а б Регистр судоходства (1805), Seq. №379.
- ^ а б Регистр Ллойда (1795), Seq. №B257.
- ^ Регистр Ллойда (1794), Seq. №463.
- ^ Список Ллойда, №4424.
- ^ Список Ллойда, №4426.
- ^ Список Ллойда №5654.
- ^ Регистр Ллойда (1823), Seq. №354.
- ^ «Торговля и доставка». Курьер Хобарта, суббота, 15 марта 1828 г., стр.. Получено 4 февраля 2012.
- ^ Бейтсон (1974), стр. 330-2.
- ^ "Судоходная разведка". The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, среда, 3 сентября 1828 г. Следующий выпуск, стр. 2. Получено 4 февраля 2012.
- ^ Регистр Ллойда (1840), Seq. №262.
- ^ Военно-морской журнал, (Март 1841 г.), т. 13, с.231.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)