Bluestar (автобусная компания) - Bluestar (bus company)

Голубая звезда
Bluestar (автобусная компания) logo.svg
Bluestar MMCS.jpg
РодительПерейти на южное побережье
(часть Go-Ahead Group )
Основан1987; 33 года назад (1987)
Штаб-квартираИстли
Зона обслуживанияХэмпшир & Саутгемптон
Тип ОбслуживанияАвтобусное сообщение
НаправленияСаутгемптон, Хэмпшир, Винчестер, Лимингтон, New Forest, Хайт, Брокенхерст
ФлотСм. Сайт
ОператорПерейти на южное побережье
Интернет сайтwww.bluestarbus.co.uk

ООО "Солент Блю Лайн",[1] который торгуется в основном под названием Голубая звезда, является автобусным оператором, обслуживающим юг Хэмпшир. Это дочерняя компания Перейти на южное побережье сектор Go-Ahead Group.

История

Прошлые логотипы
Логотип Solent Blue Line использовался с 1987 по 2003 год.
Логотип Solent Blue Line использовался с 2003 по 2008 год.
Консервы под брендом Solent Blue Line Бристоль VR
Фирменный Solent Blue Line Райт Кадет здоровый DAF SB120 в мае 2008 г.

Солент Голубая линия была образована Южный Вектис в мае 1987 г., чтобы конкурировать с Городской автобус Саутгемптона на некоторых из основных маршрутов с некоторыми Бристольские VRTs.[2]

В октябре 1987 года компания Solent Blue Line приобрела Hants & Sussex.[3] бизнес от Бэзила Уильямса и Истли и Саутгемптонские маршруты, которые ранее были частью Хантс и Дорсет, из Дилижанс в Хэмпшире. Это расширило парк с 16 до 115 автобусов. Новые автобусы начали закупаться с Лейландские олимпийцы для Саутгемптона в Винчестер сервис и микроавтобусы для сервиса Истли в Винчестер. Некоторые услуги работали по франшизе на Бриджан Туры и Марчвудские автомагистрали.[4]

Отсюда сеть расширялась, пока в 2003 году сеть не претерпела изменений, включая новое имя и запуск бренда Bluestar вскоре после этого в качестве названия для своих первоклассных услуг.[5] с запуском первого и второго сервисов Bluestar в 2004 году,[6] три и четыре сервиса запускаются годом позже[7] а к 2006 году будут полностью запущены восемь и девять прибрежных служб.[8]

В июле 2005 г. компания Solent Blue Line была включена в сделку по продаже Южного Вектиса компании Go-Ahead Group[9][10] и впоследствии функции головного офиса компании были объединены с функциями другого Перейти на южное побережье компании, Южный Вектис и Уилтс и Дорсет, в Пул. В октябре 2006 г. компания Solent Blue Line приобрела Марчвудские автомагистрали[11][12][13][14]

После отказа от бренда Red Rocket 25 февраля 2008 года большинство услуг компании начали работать под брендом Bluestar. Флот недавно претерпел несколько обновлений, включая внедрение системы смарт-карт, называемой ключом,[15] введение бесплатных Вай фай интернет на все автобусы,[16][17] и точки зарядки USB.[16] В июне 2017 года все Bluestar и Unilink автобусы принимают бесконтактную оплату в рамках инвестиций в размере 1,6 млн фунтов стерлингов от Совет графства Хэмпшир.[18][19]

Bluestar также был одним из испытательных полигонов для новой технологии воздушного фильтра, которая удаляет и улавливает твердые частицы из атмосферы.[20] В сентябре 2018 года было проведено 100-дневное испытание, в ходе которого было очищено 3,2 миллиона кубических метров. Планируется, что они будут установлены на автобусах по всей стране на автобусах Go Ahead.[21] Чтобы сопровождать это, они также установили солнечные панели на крыше тестового автобуса, чтобы проверить, можно ли заставить фильтр работать от собственной энергии. Еще 16 автобусов были установлены с солнечными батареями для снижения затрат на техническое обслуживание и расхода топлива. Есть 6 автобусов с воздушным фильтром, включая оригинал с прототипом воздушного фильтра, установленным на типах ADL Enviro200 MMC, с логотипом Bluestar «дышит».[22]

Бренды

Мерседес-Бенц Ситаро в ливрее Bluestar в апреле 2010 г.

Сама компания носит оригинальное название Solent Blue Line, однако ни один из автобусов, которыми она управляет, не использует этот брендинг, последние несколько автобусов с этим брендом были включены в сеть Bluestar в 2008 году. В результате используется ряд суббрендов. для автобусных перевозок.

Голубая звезда

Первоначально Bluestar был запущен в 2004 году и обслуживал основные маршруты с пунктами назначения за пределами Саутгемптона. Однако с 2008 года сервис стал основным брендом компании. Подавляющее большинство этих услуг заканчиваются в Саутгемптоне, за исключением маршрутов 7 (от Лордсхилла до Шолинга через центр города), 17 (от парка Аданак до Уэстон через центр города) и 18 (от Миллбрука до Торнхилла через центр города), которые проходят через город. , и сервис 5 (Boyatt Wood - Eastleigh - North Baddesley - Romsey), таким образом, не приближается к центру города.[23] В дополнение к этим сервисам, сервисы 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 11, 12 и 16 также работают под брендом Bluestar.

QuayConnect

Автобус QuayConnect на терминале Red Funnel, Town Quay

Шаттл QuayConnect курсирует по городу Саутгемптон с остановками в Центральный железнодорожный вокзал Саутгемптона, Westquay Торговый центр и Городская набережная, для Hythe Ferry и Красная воронка паромы до Остров Уайт.[24] Служба была запущена как City-Link, под управлением предыдущего оператора, Enterprise, но 28 сентября 2008 года она была передана компании Bluestar. Первые два автобуса, использовавшиеся в службе, были унаследованы Dennis Darts от Enterprise и были перекрашены в новый двухцветная синяя ливрея с ребрендингом интерьеров. В мае 2016 года сервис был переименован в QuayConnect с новой красно-белой ливреей с новейшими технологиями. Красный Джет который вскоре был введен в эксплуатацию для Red Funnel. Первоначально услуга была бесплатной для всех пассажиров, но после изменения в мае 2014 года тарифы были введены для всех, кроме владельцев билетов Red Funnel. Частота обслуживания также была сокращена до каждых 30 минут, но с дублированным автобусом, курсирующим на некоторых утренних службах и с 15-минутной периодичностью с 16 до 19 часов, или когда местные события происходят в Саутгемптоне или на острове Уайт, например как Cowes Week или Bestival.[25] Услуга была обновлена ADL Enviro400 City в ноябре 2018 года, заменив оригинальный East Lancs Myllennium Dart.[26]

Unilink

Основная статья: Unilink

В Unilink сервис управляется по контракту Bluestar от имени Саутгемптонский университет.[27]

Контракт был продлен еще на десять лет в декабре 2017 года, и компания заказала 32 новых автобуса для парка Unilink.[28]

Нью-Форест тур

Основная статья: Нью-Форест тур
Солент Блю Лайн 908

В Нью-Форест тур это круговой автобус с открытым верхом, курсирующий по New Forest, между Lyndhurst, Brockenhurst, Lymington, Больё и Exbury.[29][30]

Он начался в 2004 году с использованием ярко-желтого и оранжевого цветов. Бристоль VR (в той же ливрее, что и старый Южный Вектис открытые сервисы). Служба была отменена в 2005 году, чтобы работать в обратном направлении. На сезон 2006 года два низкопольных Восточный Ланк Милленниум здоровый Volvo B7TLs из Уилтс и Дорсет были использованы, сохранив ливрею Wilts & Dorset, но с добавлением пластинок "New Forest Tour". В 2007 году автобусы прошли до Solent Blue Line и были перекрашены в новую зелено-оранжевую ливрею с пони по бокам. Опять же, это похоже на Южный Вектис ливрея, которую эта компания использует на своих автобусах с открытым верхом.

Прошлые бренды

Малышка Синяя Звезда

Optare Solo в ливрее Baby Bluestar в мае 2008 г.

В период с 2008 по 2010 год Bluestar использовала бренд Baby Bluestar для своих местных услуг. Было двенадцать сервисов Baby Bluestar, из которых H1, H2, T3 и T4 все еще работают, хотя и под именем Bluestar. С тех пор пять других сервисов были отключены и вернулись к обычным сервисам Bluestar.

Ночная звезда

Службы Nightstar раньше работали по вечерам в пятницу и субботу и были нацелены на людей, которые ночевали в Саутгемптоне. Все услуги начинались в Leisure World в Саутгемптоне и проходили мимо других крупных клубов, прежде чем завершить свой маршрут. Эти маршруты обычно следовали за их дневными аналогами с дополнительными остановками, чтобы учесть пункты назначения, обслуживаемые другими маршрутами. В январе 2013 года все, кроме Unilink U1N, прекратили работу из-за сокращения финансирования советом.

Красная ракета

Plaxton Pointer здоровый Деннис Дарт в цветах Red Rocket с добавленным впоследствии логотипом Baby Bluestar в августе 2008 г.

Red Rocket была запущена 3 сентября 2006 года как высокочастотная сеть, сосредоточенная на Истли, распространяясь на Винчестер на севере и Hamble-le-Rice на юге. 24 февраля 2008 года услуги Red Rocket были либо отозваны, либо переименованы в Baby Bluestar, чтобы позволить Solent Blue Line торговать под именем Bluestar.[31][32]

Первоначально было восемь маршрутов Red Rocket, обозначенных буквами, чтобы избежать путаницы с действующими в то время услугами Bluestar и Solent Blue Line.

Солент Шаттл

Восточный Ланкс E Тип здоровый Volvo Олимпиец в ливрее Solent Shuttle в ноябре 2008 г.

Solent Shuttle - это автобус-экспресс, курсирующий между Портсмут и Саутгемптон. Сам сервис был основан в 1976 году как совместное предприятие между Хантс и Дорсет и Southdown Motor Services между передачей другим операторам, включая Southampton City Bus, Первый Хэмпшир и Дорсет и Рассказы-Золотой Миллер; Сначала назвал сервисы 727 и 747, в то время как Tellings-Golden Miller назвал его Solent Clipper под названиями сервисов X27 и X47.

Компания Solent Blue Line взяла на себя эту услугу, но столкнулась с трудностями после прекращения финансирования из Портсмут и Городские советы Саутгемптона. Услуга должна была закрываться 2 июня 2007 года, но по многочисленным просьбам и при поддержке ассоциаций пенсионеров в обоих городах обслуживание продолжалось на двухчасовой основе.[33] Однако через два года, 21 февраля 2009 года, служба прекратилась.

Бип автобус

Северные графства Палатин здоровый Volvo Олимпиец в Beep! Ливрея автобуса в сентябре 2008 г.

Звуковой сигнал! Автобусное сообщение курсировало между Истли, Боятт-Вуд, Велмор и Саутгемптоном с 8 октября 2008 года по февраль 2009 года. Автобусное сообщение работало в прямой конкуренции с конкурирующим сервисом Velvet B, работающим на том же маршруте, и его расписание было на три минуты позже, чем у автобуса Beep.[34] Первоначально сервис был зарегистрирован с ВОСА как маршрут Wilts & Dorset, который начнется 15 сентября 2008 года, но позже он был отменен и заменен идентичной регистрацией Bluestar.[35] Услуга начала действовать за целую неделю до даты регистрации, чтобы соответствовать дате начала обслуживания Velvet, но не могла принимать тарифы и, таким образом, работала как бесплатная услуга до даты их начала через неделю. Обычные тарифы на некоторые поездки были немного ниже, чем у Velvet, но местные поездки были дороже.[34] Директор по операциям Bluestar Эндрю Уикхэм сказал, что это решение было «чистым и простым бизнес-решением», добавив, что они «не боятся конкуренции», но Velvet «намеренно смыли сливки» с некоторых своих пассажиров.[34] Конкурирующая служба Velvet прекратила работу 10 января 2009 года из-за небольшого количества пассажиров.[36] Вскоре после этого Bluestar объявили о своем намерении отозвать Beep! Автобус с февраля 2009 года, по иронии судьбы через год после того, как они отказались от службы Red Rocket B.

Do the Docks

ECW здоровый Бристоль VRT в ливрее Do the Docks в июне 2007 г.

Тур «Do the Docks» представлял собой автобусную экскурсию с открытым верхом по докам Саутгемптона с использованием автобусов с открытым верхом от New Forest Tour и безымянного автобуса. Уилтс и Дорсет Лейланд Олимпиец. Услуга была изменена 29 июля 2007 года из-за низкого количества пассажиров из-за плохой погоды в течение летнего сезона 2007 года, когда услуга утратила свой формат «включайся и садись» и стала чартерной.[37] Маршрут был ненадолго приостановлен в апреле 2008 года, когда служба работала в течение двух дней 26 и 27 числа того же месяца в рамках Карибского фестиваля в Саутгемптоне. Поскольку у Solent Blue Line больше не было автобусов с открытым верхом, наемный Южный Вектис автобус с открытым верхом.[38]

Инциденты и расследование

Plaxton Pointer здоровый Деннис Дарт в ноябре 2008 г.

В марте 2007 года, когда использовался в качестве автобуса для замены рельсов, двухэтажный член флота Red Rocket проехал под низким мостом на Barnham что привело к отрыву верхней части и незначительному повреждению моста.[39] Сейчас с Южный Вектис как открытый топпер. Похожий инцидент произошел в Ромси в мае 2015 года, когда у двухэтажного автобуса сняли крышу после столкновения с железнодорожным мостом[40]

В июле 2009 года член парламента от Eastleigh Крис Хьюн попросил провести расследование утверждений об антиконкурентном поведении Bluestar против Velvet в связи с их внедрением и последующим удалением дополнительных услуг, которые действовали между Eastleigh и Fair Oak, чтобы конкурировать с услугой Velvet, Fair. Дубовый флаер.[41]

Рано утром 22 марта 2011 года машина въехала в правую переднюю часть автобуса Bluestar на маршруте 2 между Саутгемптоном и Фэр-Оук, в результате чего водитель автомобиля погиб, а пассажир машины получил травмы, водитель автобуса был лечился от шока. Только один пассажир из 10 пассажиров автобуса получил незначительные травмы.[42][43]

Около 16:30 7 февраля 2012 года на кольцевой развязке Калмор в Тоттоне загорелся автомобиль Mercedes-Benz Citaro по Марчвудской автостраде. Автобусом управлял не обслуживаемый механиком - травм нет, но автобус был разрушен.[44] Аналогичный инцидент произошел 9 октября 2020 года около 17:30 с автомобилем Scania N94UD компании East Lancs Omnidekka на трассе M27, направлявшимся в сторону Фархема. Дым от костра был виден даже с острова Уайт.[45][46]

3 апреля 2012 года два автобуса 18-го маршрута столкнулись на пересечении улиц Литл-Лансес-Хилл и Пиртри-авеню в Биттерне. Ведущий автобус должен был резко затормозить, чтобы избежать столкновения с другим автомобилем, и второй автобус наехал на него сзади. Три пассажира получили легкие ранения.[47]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Выписка из Дома компаний № 2103030 Solent Blue Line Limited ранее Musterphantom Limited
  2. ^ Брюс, Джефф (1990). Справочник по автобусам 8: Юго-Западная Англия. Харроу Уилд: Капитальный транспорт. С. 60–3. ISBN  1-85414-125-2.
  3. ^ Дом компаний выписка компании no 3203900 Хантс и Сассекс Омнибус Лимитед
  4. ^ «История Солентской голубой линии». 1999. Архивировано с оригинал 18 января 2016 г.. Получено 25 сентября 2012.
  5. ^ "Что такое Синяя Звезда?". Голубая звезда. 2006. Архивировано с оригинал 24 июня 2006 г.. Получено 25 сентября 2012. (Обратите внимание: из-за проблем с архивированием текст белый и поэтому не отображается без выделения текста)
  6. ^ "Карта сети Solent Blue Line". Солент Голубая линия. 2004. Архивировано с оригинал 10 апреля 2001 г.. Получено 25 сентября 2012.
  7. ^ "Карта сети Solent Blue Line". Солент Голубая линия. 2005. Архивировано с оригинал 10 апреля 2001 г.. Получено 25 сентября 2012.
  8. ^ «Карта сети Bluestar». Солент Синяя Линия / Синяя Звезда. 2006. Архивировано с оригинал 17 июня 2006 г.. Получено 25 сентября 2012.
  9. ^ Рекомендуемые денежные средства для Southern Vectis plc В архиве 15 октября 2013 г. Wayback Machine Go-Ahead Group 11 июля 2005 г.
  10. ^ «Дерегулирование». Удовлетворение потребностей в конкурентном секторе - практический пример. Примеры из практики Times 100. Получено 25 сентября 2012.
  11. ^ Выписка из Дома компаний № 2201331 Marchwood Motorways (Services) Limited
  12. ^ Выписка из Дома компаний № 1622531 Marchwood Motorways (Southampton) Limited
  13. ^ Приобретение автобусов Marchwood В архиве 15 октября 2013 г. Wayback Machine Go-Ahead Group 24 марта 2006 г.
  14. ^ "Go-Ahead покупает Marchwood Motorways". Новости автобусов и автобусов. Plum Publishing. 26 октября 2006 г. Архивировано с оригинал 6 ноября 2007 г.. Получено 15 апреля 2009.
  15. ^ "Ключ". Голубая звезда. Архивировано из оригинал 2 октября 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
  16. ^ а б "наша голубая звезда". Голубая звезда. Получено 15 декабря 2016.
  17. ^ «Схема за 7,4 млн фунтов стерлингов на установку бесплатного Wi-Fi в автобусах в Хэмпшире». Южное Дейли Эхо. 9 августа 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
  18. ^ "теперь мы принимаем бесконтактные платежи!". Голубая звезда. 22 июня 2017. Архивировано с оригинал 7 августа 2017 г.. Получено 26 июн 2017.
  19. ^ «Все на борту новейших технологий в автобусах Хэмпшира». Hantsweb. Совет графства Хэмпшир. 7 февраля 2017 г.. Получено 26 июн 2017.
  20. ^ https://www.theguardian.com/environment/2018/sep/27/uks-first-air-filtering-bus-launches-in-southampton
  21. ^ https://www.theguardian.com/global/2020/jan/24/air-filtering-bus-to-launch-across-six-regions-in-the-uk
  22. ^ "Представляем Bluestar Breathe". www.bluestarbus.co.uk. Получено 30 сентября 2020.
  23. ^ «Маршруты и время с 21 января 2018 года». www.bluestarbus.co.uk. Получено 23 января 2018.
  24. ^ «Ситилинк». Голубая звезда. Архивировано из оригинал 17 марта 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
  25. ^ «Ситилинк изменится 12 мая». Архивировано из оригинал 28 мая 2014 г.. Получено 27 мая 2014.
  26. ^ Island Echo (2 ноября 2018 г.). «НОВЫЙ ДВУХМЕСТНЫЙ АВТОБУС ДЛЯ РАБОТЫ СЕРВИСА QUAYCONNECT В САУТАМПТОНЕ». Получено 26 июля 2020.
  27. ^ "о нас". unilink. Получено 26 июн 2017.
  28. ^ «Автобус BlueStar | Добро пожаловать ...» www.bluestarbus.co.uk. Архивировано из оригинал 23 декабря 2017 г.. Получено 2 января 2018.
  29. ^ "Нью-Форест" - "Нью-Форест тур" 2008 - Автобус с открытым верхом"". www.thenewforest.co.uk. Получено 25 ноября 2008.
  30. ^ «Нью-Форест Тур -» Маршрут"". www.thenewforesttour.info. Архивировано из оригинал 10 марта 2009 г.. Получено 25 ноября 2008.
  31. ^ "Последние новости". Солент Голубая линия. Архивировано из оригинал 25 февраля 2008 г.. Получено 27 сентября 2012.
  32. ^ «Сервисные изменения в феврале 2008 г.». Солент Голубая линия. Архивировано из оригинал 9 февраля 2008 г.. Получено 27 сентября 2012.
  33. ^ "Солент Шаттл спасен". Солент Синяя линия. 2 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 26 августа 2007 г.. Получено 27 сентября 2012.
  34. ^ а б c «Автобусные войны разгораются, поскольку операторы борются за таможню на городских маршрутах». Южное Дейли Эхо. 28 сентября 2008 г.. Получено 27 сентября 2012.
  35. ^ "Омнибусы2.0 -" рыночные силы или рыночные фарсы?"". www.omnibuses.blogspot.com. Получено 25 ноября 2008.
  36. ^ «Black Velvet Travel» - изменения в услугах, январь 2009 г."" (PDF). www.velvetbus.info. Получено 25 ноября 2008.[мертвая ссылка ]
  37. ^ Docks Tour - Сервисные изменения В архиве 20 февраля 2008 г. Wayback Machine
  38. ^ "Do the Docks tour". Голубая звезда. Архивировано из оригинал 21 апреля 2008 г.. Получено 27 сентября 2012.
  39. ^ "Аргус -" крыша автобуса сорвана в результате аварии "". www.theargus.co.uk. Получено 25 ноября 2008.
  40. ^ Форд, Эмили (28 мая 2015 г.). «У автобуса сорвана крыша, когда он врезался в мост в Ромси». Южное Дейли Эхо. Получено 19 июля 2015.
  41. ^ Адамс, Мелани (8 июля 2009 г.). «Депутат Истли Крис Хьюн требует расследования в отношении Синей Звезды». Ежедневное эхо. Получено 27 сентября 2012.
  42. ^ Рассел, Тара (21 марта 2011 г.). «Водитель автомобиля погиб в дорожно-транспортном происшествии с участием автобуса на Лодж-роуд в Саутгемптоне». Ежедневное эхо. Получено 27 сентября 2012.
  43. ^ «Мужчина погиб в автокатастрофе в Саутгемптоне».. Новости BBC. 22 марта 2011 г.. Получено 27 сентября 2012.
  44. ^ «Водитель убегает, автобус врезается в огненный шар». Ежедневное эхо. 8 февраля 2012 г.. Получено 27 сентября 2012.
  45. ^ «На М27 горит двухэтажный автобус». Ежедневное эхо. Получено 18 октября 2020.
  46. ^ "@dailyecho Виден дым через Солент на острове Уайт # Коуз". Twitter. Получено 18 октября 2020.
  47. ^ «Автобусы разбиваются в Биттерне». Ежедневное эхо. 3 апреля 2012 г.. Получено 18 октября 2020. Проверить значения даты в: | дата = (Помогите)

внешняя ссылка