Коммерческая космическая станция Бигелоу - Bigelow Commercial Space Station

«Космический комплекс Альфа» перенаправляется сюда. Для проекта космической станции НАСА, который превратился в МКС, видеть Космическая станция Альфа.

В Коммерческая космическая станция нового поколения Bigelow это частный орбитальный космическая станция разрабатывается Bigelow Aerospace.[1] Предыдущие концепции космической станции включали несколько модулей, например, два B330 расширяемые модули космического корабля, а также центральный стыковочный узел, движущая сила, солнечные батареи, и прилагается капсулы экипажа. Однако теперь кажется, что каждый B330 может работать как независимая космическая станция. Присоединение B330 к Международная космическая станция или полет на B330 в одиночку были предложены Робертом Бигелоу.

8 апреля 2016 года НАСА запустило Надувной модуль Bigelow и прикрепил его к МКС, где он испытывался более четырех лет. Ожидается, что два B330 будут готовы к 2020 году, а контракт на запуск одного в 2021 году с последующим переходом на низкую лунную орбиту в 2022 году.

История

Ранняя работа в Bigelow Aerospace над расширяемыми космическими средами обитания, с планами по их сборке в космические станции на орбите, началась в первые годы после создания компании в 1999 году. К 2004 году обнародованные планы включали сборку нескольких модулей «в одну». пилотируемый космический объект в низкая околоземная орбита для исследований, финансируемых как из частных, так и из государственных источников, а также для космический туризм."[2]

С тех пор были обнародованы еще две формальные концепции. К 2005 году планы космической станции Бигелоу были переработаны в Коммерческая космическая станция Скайуокер, или CSS Skywalker.[3] В середине 2010 года Бигелоу объявил о своем Коммерческая космическая станция нового поколения- позже назван «Космический комплекс Альфа».[4][5]

Первоначальные сроки для комплекса «Альфа» не были достигнуты. В январе 2013 года комплекс «Альфа» был определен как космическая сборка всего из двух B330 модулей, причем первый модуль будет запущен не ранее 2016 года.[6]

CSS Скайуокер

CSS Скайуокер
Статистика станции
Экипаж5–7
Масса100000 кг (220 000 фунтов)[7]
Высота30,0 м (98,4 футов)[7]
Диаметр6,7 м (22 футов)[7]
Под давлением объем1500 м3 (53000 куб футов)[7]

В CSS Скайуокер (Коммерческая космическая станция Скайуокер) был концепцией 2005 года для первого «космического отеля» от Bigelow Aerospace.[3]«Скайуокер» был спроектирован так, чтобы состоять из нескольких модулей обитания «Наутилус» (B330), которые надувались и соединялись при достижении орбиты. MDPM (модуль многонаправленного движения) позволит «Скайуокеру» перемещаться по межпланетным или лунным траекториям.[7]

Короче говоря, CSS Skywalker был «попыткой построить первый на планете орбитальный космический отель с [прогнозируемой] стоимостью номера в 1 миллион долларов США за ночь» и долгожданной датой запуска первого модуля Nautilus в 2010 году.[3]

Проблемы компании

Ранние оценки вероятности успеха разработки технологий и проблем, связанных с коммерческой космической станцией, указали на важность факторов, в значительной степени неподконтрольных Бигелоу. Например, в 2005 году Джон М. Логсдон, директор Университет Джорджа Вашингтона Институт космической политики сказал: «Я почти не сомневаюсь, что базовая технология, вероятно, будет работать ... Проблема в том, есть ли транспорт система, которая может доставить туда людей или вещи, или и то, и другое ".[3]

На практике планы по запуску на орбиту значительно откладывались. Во-первых, после Космический шатл Колумбия катастрофа в 2003 году Бигелоу пришлось конкурировать с НАСА для поездок на русский Союз трехместная ракета - «явно несостоятельная позиция».[3][8] В середине 2009 года Бигелоу объявил о продолжении разработки различных архитектур космических сред.[9]

Космический транспорт

В 2008 году Бигелоу начал переговоры с Локхид Мартин потенциально контракт на пусковые услуги на своем Атлас V -401 машина как для экипажа, так и для грузовых катеров.[10][11]

К середине 2010 года компания Bigelow активно занималась поиском вариантов запуска модулей космической станции и капсул экипажа с двух систем запуска: Боинг CST-100 капсула на ULA Атлас V пусковая установка, а также SpaceX Dragon / Сокол 9 комбинация капсула / пусковая установка.[12] «Бигелоу предлагает Boeing, SpaceX и другим разработчикам транспортных средств ... обещание устойчивого, большого рынка услуг космического транспорта».[4]С первоначальным космическим комплексом «Альфа» Бигелоу «потребуется шесть полетов в год; с запуском второй, более крупной станции, это число вырастет до 24 или двух в месяц».[4] После 2010 года никаких конкретных планов по транспортировке с ракетами-носителями Atlas V не объявлялось.

В мае 2012 года, почти одновременно с успешной миссией капсулы Dragon от SpaceX, запущенной аппаратом Falcon 9, на Международную космическую станцию, Bigelow и SpaceX совместно объявили, что они объединяются, чтобы предложить частные миссии с экипажем в космос, продвигая космическую станцию ​​Bigelow и транспортные системы SpaceX.[13][14][15]

В 2014 году планировалось, что транспортировка людей и пополнение запасов на станцию ​​будет осуществляться с помощью SpaceX. Дракон V2, с местом туда и обратно по цене 26,5 млн долларов США. Стоимость аренды орбитальных станций составляла 25 миллионов долларов США арендовать треть модуля B330 на 60 дней. Модули B330 и любой из нескольких буксиры планировалось запустить на борт Falcon Heavy ракета-носитель.[16]

Космический комплекс Альфа

Космический комплекс Альфа
Коммерческая космическая станция Бигелоу.jpg
Статистика станции
ЭкипажДо 12
Под давлением объем690 кв.м.3 (24000 куб футов)
Полномасштабный макет космической станции Альфа Bigelow Aerospace внутри их Невада средство

Коммерческая космическая станция нового поколения Bigelow была анонсирована в середине 2010 года.[5] Первоначальная конфигурация космической сборки 2014/2015 состояла из двух Sundancer модули и один модуль B330,[12] названный Космический комплекс Альфа после октября 2010 г.[4]

Бигелоу начал публично называть первоначальную конфигурацию - два модуля Sundancer и один модуль B330 - первой станции Бигелоу как Космический комплекс Альфа в октябре 2010 г.[4] Если вся станция будет сдана в аренду, это может означать до 25 запусков в год для экипажа и груза.[17] В начале 2013 года Bigelow Aerospace начала называть Alpha как состоящую из двух модулей B330 вместо двух модулей Sundancer и одного B330.[6]

В октябре 2010 года Бигелоу объявил о подписании меморандума о взаимопонимании с шестью суверенные страны использовать орбитальные средства коммерческой космической станции: объединенное Королевство, Нидерланды, Австралия, Сингапур, Япония и Швеция.[18] Седьмая страна, подписанная в феврале 2011 года: Объединенные Арабские Эмираты[19]

В августе 2015 года Майкл Голд заявил, что график первого развертывания B330 на данный момент неясен, поскольку он связан с разработкой частных такси для астронавтов, которые могут доставить людей на орбиту. Согласно прогнозам, это будет 2017 год или позже, Бигелоу рассчитывает быть «готовым, когда они будут».[20]

В апреле 2016 года два соединенных вместе B330 также были подвергнуты сомнению, поскольку было высказано предположение, что в идеале первый B330 может быть присоединен к Международная космическая станция или что каждый B330 может работать самостоятельно.[21] Первый старт намечен на 2020 год.

Строительство орбитального комплекса

В 2010 году Bigelow Aerospace начала строительство крупного производственного предприятия в г. Северный Лас-Вегас, Невада для изготовления космических модулей. 16 800 м2 (181 000 кв. Футов) будет включать три производственные линии для трех разных космических кораблей, удвоив площадь пола в Бигелоу и перенеся фокус с исследования и разработки к производство. Бигелоу планирует нанять около 1200 новых сотрудников на завод, производство начнется в начале 2012 года.[22][23] Строительство потребует трех пусков средней грузоподъемности и одного запуска тяжелой грузоподъемности.[24] В октябре 2011 г. Рейтер сообщил, что Бигелоу «сократил штат сотрудников, насчитывающий 115 человек, до 51 [...] из-за задержек с разработкой космических такси, необходимых для перевозки людей на аванпосты».[25]

По состоянию на 2010 г., на орбите сборка Коммерческая космическая станция нового поколения Bigelow компонентов планировалось начать в 2014 году. По состоянию на июль 2010 года, строительство орбитального комплекса планировалось осуществить в семь основных этапов,[5] основан на концепции операций, которая включала добавление на орбиту двух модулей Sundancer и одного модуля B330.[5]

  • Раздел 1: Sundancer-one модуль, с герметичным объемом 180 кубических метров (м3), (незанятый)
  • Часть 2: прибыла коммерческая капсула экипажа с астронавтами Bigelow Aerospace для установки Sundancer-one и перевозки дополнительных материалов.
  • Блок 3: Дополнительная шина питания и стыковочный узел
  • Раздел 4: Сандансер-два
  • Блок 5: Вторая коммерческая капсула экипажа приносит дополнительный экипаж и припасы, а также обеспечивает резервный способ возвращения экипажа на Землю.
  • Блок 6: B330, модуль большего объема (330 м3)
  • Блок 7: Третья коммерческая капсула экипажа приносит дополнительные припасы и обеспечивает надежное решение для возвращения космонавтов в атмосферу с двойным резервированием.

Коммерческая аренда

В январе 2013 года Бигелоу объявил, что продаст права наименования к двойномуB330 -модуль комплекса «Альфа» стоимостью 25 млн долларов США в год.[6]

В 2014 году Бигелоу объявил, что цена за доступ человека к космической станции ожидается на уровне 26,25 миллиона долларов США на борту космического корабля. SpaceX Дракон, или 36,75 миллиона долларов США на борту Boeing CST-100.[6]

Цена за два месяца арендовать Стоимость одной трети модуля (приблизительно 110 кубических метров (3 900 кубических футов; 110 000 литров)) была предварительно установлена ​​на уровне 25 миллионов долларов США.[6]

Технический

Система стыковки

По состоянию на 2007 г. Bigelow планировал оснастить свои расширяемые космические модули как Система стыковки типа "Союз" на одном конце и стандарт НАСА Система стыковки с низким уровнем воздействия с другой.[26] Доступные варианты стыковочного порта для коммерческой космической станции нового поколения еще не выпущены.

Программа испытаний

Основная статья: Расширяемый модуль деятельности Bigelow

"человек-в-петле тестирование система экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) " за Sundancer началось в октябре 2010 года.[27]

К январю 2013 г. Расширяемый модуль деятельности Bigelow (ЛУЧ) герметичный модуль разрабатывалась Bigelow Aerospace, была куплена НАСА за вложение к Международная космическая станция.[6] BEAM прибыл на МКС 10 апреля 2016 г., причалил к станции 16 апреля и был расширен и герметизирован 28 мая 2016 г. Первоначальный план состоял в том, чтобы протестировать технологию расширяемой среды обитания в течение как минимум двух лет. Во время полета НАСА тестировало и отслеживало структурную целостность модуля, скорость утечки, дозировку излучения и изменения температуры.[28][29] Модуль работает хорошо, и в октябре 2017 года было объявлено, что модуль останется подключенным к МКС до 2020 года с возможностью еще двух продлений на один год. Модуль используется для хранения до 130 пакетов для перегрузки груза, чтобы освободить дополнительное пространство на борту станции.[30]

Планирование запуска

Возможные варианты запуска указаны в система запуска средней грузоподъемности класс ракет-носителей, где Бигелоу уже заключил соглашения с двумя поставщиками коммерческих запусков. По состоянию на январь 2013 г. обе SpaceX -с использованием Сокол 9 /Дракон - и United Launch Alliance /Боинг -с использованием Атлас V /CST-100 - подписали контракт на предоставление услуг по запуску космической станции Бигелоу Альфа.[6]

В феврале 2011 года Бигелоу объявил, что начнет запуск модулей беспилотных космических станций в 2014 году с мыс Канаверал с использованием ракет-носителей Atlas V.[31]

Помимо запусков расширяемых модулей Atlas, Бигелоу зарезервировал в 2014 году один запуск ракеты SpaceX Falcon 9,[32] но этот запуск не состоялся в начале 2019 года. По состоянию на август 2011 года, по сообщениям прессы, Бигелоу отправит по крайней мере часть своих экипажей на станцию ​​на Атлас V с рейтингом людей используя Боинг CST-100 семиместный космическая капсула.[33]

В апреле 2016 года Бигелоу подписал соглашение с United Launch Alliance о запуске первого модуля B330 в 2020 году с использованием Атлас V ракета.[21]

В октябре 2017 года Bigelow Aerospace и United Launch Alliance (ULA) объявили о совместной работе над запуском расширяемого модуля B330 на ULA. Вулкан ракета-носитель. В результате запуска на околоземную орбиту будет выведен модуль B330, который после оснащения будет повышен до низкого уровня. лунная орбита еще двумя запусками Vulcan ACES к концу 2022 года, которые будут служить лунным депо.[34] В этом объявлении говорится, что только Вулкан имел характеристики и мощность обтекателя, необходимые для запуска B330, похоже, что любые запуски Atlas V будут для экипажа, а не для модулей B330. Сроки могут быть «амбициозными», поскольку ULA указала, что Vulcan перейдет на использование ACES разгонная ступень около 2024 года.[35]

Долгосрочные предложения

В конце 2010 года Бигелоу указал, что компания хотела бы построить десять или более космических станций и что существует значительный коммерческий рынок для поддержки такого роста.[36]

Концепции будущих космических станций

Космический комплекс Браво
Комплексная модель Браво.jpg
Статистика станции
ЭкипажДо 24
Под давлением объем1320 м3 (47000 куб футов)

В 2010 году Бигелоу сказал, что вторая орбитальная станция -Космический комплекс Браво- запуск должен был начаться в 2016 г.[37] и войдут в промышленную эксплуатацию в 2017 году.[38] Этот комплекс будет состоять из четырех модулей B330.

Бигелоу публично продемонстрировал проектные конфигурации космической станции, содержащие до девяти модулей B330, вмещающих 2800 м.3 (100000 куб футов) жилого пространства.[18] Концептуальные конфигурации перечислены ниже.[39][требуется полная цитата ]

  • Передовое медицинское учреждение (3000 м3) - девять модулей B330, три маршевых автобуса со стыковочным узлом, три капсулы экипажа.
  • Станция биологического содержания на низкой околоземной орбите (2800 м3 жилой, 660 кв.м.3 дистанционно управляемый)
  • Биологическая исследовательская станция на низкой околоземной орбите (2000 м3)
  • Комплекс Deep Space (1320 кв.м.3) - Четыре модуля B330, девять маршевых автобусов со стыковочным узлом и три стыковочных порта.
  • Лунное депо Арес (990 кв.м.3) - Три модуля B330, четыре маршевых автобуса со стыковочными узлами. Вся станция приземлится прямо на Луну. Он предназначен для размещения 12 астронавтов, но может вместить 18 человек. Рядом с лунной базой будет поле солнечных батарей.[40] Модель этой концепции построена.
  • Исследование Марса (1320 кв.м.3) - Четыре модуля B330, три маршевых автобуса со стыковочным узлом.
  • База снабжения Геркулес (8300 м3) - Объявлен в октябре 2010 г.[41] Шесть модулей B330, три модуля BA 2100, девять маршевых автобусов со стыковочным узлом и три капсулы экипажа.[42]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Малкерринс, Олли. «НАСА работает с частным сектором, чтобы исследовать последний рубеж». Гигабит. Получено 13 марта 2020.
  2. ^ Надувные частные орбитальные комплексы, Космический обзор, 19 июля 2004 г., по состоянию на 16 июля 2010 г.
  3. ^ а б c d е Отель «Пять миллиардов звезд», 1 марта 2005 г.
  4. ^ а б c d е Бигелоу по-прежнему мыслит масштабно, Космический обзор, 1 ноября 2010 г., по состоянию на 2 ноября 2010 г.
  5. ^ а б c d Bigelow Aerospace - Коммерческие космические станции нового поколения: строительство орбитального комплекса В архиве 10 июля 2010 г. Wayback Machine, Bigelow Aerospace, по состоянию на 15 июля 2010 г.
  6. ^ а б c d е ж грамм Линдси, Кларк (17 января 2013 г.). «Подробнее о модуле Бигелоу для МКС и о станции Бигелоу». NewSpace Watch. Получено 18 января 2013.
  7. ^ а б c d е "CSS Скайуокер В архиве 5 мая 2009 г. Wayback Machine ". Encyclopedia Astronautica, по состоянию на 16 июля 2010 г.
  8. ^ Леонард Дэвид (8 ноября 2004 г.). Эксклюзив: установлены правила для получения космической премии Америки в размере 50 миллионов долларов'". Космические новости. В архиве из оригинала 29 июня 2009 г.. Получено 6 августа 2011.
  9. ^ Space Hotel Visionary предлагает модифицированный космический корабль "Орион Лайт" для НАСА, 14 августа 2009 г.
  10. ^ «Bigelow Aerospace и Lockheed Martin сближаются в условиях предоставления услуг по запуску» (Пресс-релиз). Bigelow Aerospace. 5 февраля 2008 г.. Получено 9 марта 2008.
  11. ^ Нет серьезных препятствий для модернизации ракет Atlas V для людей, Давид Шига, NewScientist.com, 7 февраля 2008 г., по состоянию на 20 июля 2010 г.
  12. ^ а б Надувные космические станции Bigelow Marketing, Авиационная неделя, 6 мая 2010 г., по состоянию на 30 октября 2010 г.
  13. ^ «Spacex и Bigelow Aerospace объединили свои силы, чтобы предложить пилотируемые миссии в частный космос» (Пресс-релиз). Space Exploration Technologies (SpaceX) и Bigelow Aerospace (BA). 10 мая 2012. Архивировано с оригинал 13 мая 2012 г.. Получено 8 июн 2012.
  14. ^ Клинглер, Дэйв (10 мая 2012 г.). «SpaceX и Bigelow объявляют об альянсе с частными космическими станциями». ARS Technica. Получено 8 июн 2012.
  15. ^ Томсон, Иэн (11 мая 2012 г.). «SpaceX и Bigelow подписывают соглашение о поставке надувных космических станций на орбите». Реестр.
  16. ^ Грондин, Ив-А. (7 февраля 2014 г.). «Доступная среда обитания означает больше Бак Роджерса за меньшие деньги, - говорит Бигелоу». NASAspaceflight.com. Получено 10 июн 2014.
  17. ^ Space.com - внимание НАСА привлекают новаторы в области частных космических полетов (7 февраля 2011 г.)
  18. ^ а б Bigelow Aerospace демонстрирует более крупную космическую недвижимость, Популярная механика, 28 октября 2010 г., по состоянию на 22 ноября 2015 г.
  19. ^ Клотц, Ирэн (4 февраля 2011 г.). "План Бигелоу для космического побережья Флориды". Авиационная неделя. Архивировано из оригинал 24 сентября 2011 г.. Получено 11 февраля 2011.
  20. ^ "Надувные места обитания: от космической станции до Луны и Марса?". Space.com. 18 августа 2015 г.. Получено 22 ноября 2015.
  21. ^ а б Уолл, Майк (11 апреля 2016 г.). «Частная космическая среда обитания будет запущена в 2020 году в рамках сделки о коммерческих космических полетах». Space.com. Получено 17 апреля 2016.
  22. ^ «I-Team: Bigelow Aerospace начинает большое расширение». 8 Новости СЕЙЧАС. 4 февраля 2011 г.. Получено 5 февраля 2011. Бигелоу ожидает, что завод будет открыт к этому времени в следующем году. Это означает, что его штат из 115 человек будет расширен за счет дополнительных 1200 новых должностей - инженеров, техников и вспомогательного персонала. «Единственная цель этого дополнения - производство. У нас есть три космических корабля, три производственные линии и сборочный завод, который у вас обычно есть», - сказал [Бигелоу]. ... «Семь стран уже подписались».
  23. ^ "Аэрокосмические экспансии Bigelow продолжаются". Bigelow Aerospace. 2011. Архивировано с оригинал 24 февраля 2011 г.. Получено 7 февраля 2011. Расширение завода удвоит площадь производственных площадей, поскольку компания Bigelow Aerospace начинает переход от исследований и разработок к производству. ... Ширина ~ 700 футов. Площадь = 180 572 кв. Футов.
  24. ^ Космическая станция Bigelow Aerospace
  25. ^ «Задержки космических такси вызывают увольнения в компании Bigelow Aerospace». Рейтер. 19 октября 2011. Архивировано с оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 28 октября 2011.
  26. ^ Ково, Крейг (8 апреля 2007 г.). «Бигелоу раскрывает бизнес-план». Авиационная неделя. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 20 июля 2010. оснащенный стыковочной системой типа "Союз" на одном конце и новой усовершенствованной облегченной стыковочной системой, разработанной НАСА, на другом конце.
  27. ^ Волонтеры тестируют средства жизнеобеспечения Бигелоу, Авиационная неделя, 22 октября 2010 г., по состоянию на 23 октября 2010 г.
  28. ^ Марк, Пол (16 января 2013 г.). «НАСА покупает взорванную среду обитания для астронавтов космической станции». Новый ученый. Архивировано из оригинал 18 января 2013 г.
  29. ^ «НАСА проведет испытания расширяемого модуля Бигелоу на космической станции». НАСА. 16 января 2013 г.. Получено 16 января 2013.
  30. ^ Бергер, Эрик (3 октября 2017 г.). «НАСА пробует надувную комнату на космической станции, нравится». Ars Technica. Получено 4 октября 2017.
  31. ^ Уорд, Кенрик (3 февраля 2011 г.). «Невада Аэрокосмическая компания стремится к Флориде». Саншайн Стейт Ньюс. Получено 8 февраля 2010. Компания North Las Vegas объявила о своем намерении запустить свой первый орбитальный космический комплекс с мыса в 2014 году. Надувные модули будут нести на ракетах United Launch Alliance Atlas V. ... К 2017 году Bigelow прогнозирует потребность в 20-25 запусках в год для отправки экипажа и грузов на коммерческие космические станции.
  32. ^ «Манифест запуска SpaceX, авторское право 2010, дата последнего обновления неизвестна». SpaceX.com. 2010. Архивировано с оригинал 14 апреля 2009 г.. Получено 20 июля 2010.
  33. ^ Малик, Тарик (4 августа 2011 г.). "Боингу нужны пилоты-космонавты для испытательных полетов космических кораблей и ракет". SPACE.com. Получено 7 августа 2011. Космический корабль предназначен не только для полетов на Международную космическую станцию, но и для переправки экипажей на будущие частные космические станции, такие как надувные жилища, разработанные компанией Bigelow Aerospace из Лас-Вегаса.
  34. ^ "Bigelow Aerospace и United Launch Alliance объявляют о соглашении о размещении B330 Habitat на низкой лунной орбите" (Пресс-релиз). United Launch Alliance. 17 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  35. ^ Селигман, Лара (13 апреля 2013 г.). «Ракета следующего поколения ULA поднимает возможности повторного использования на новые высоты». DefenseNews. Получено 16 апреля 2016.
  36. ^ Space, Inc. приближается к запуску: частные компании выдвинули несколько возвышенных идей космических путешествий. . . и они ближе к реальности, чем вы думаете В архиве 25 декабря 2010 г. Wayback Machine, Флорида сегодня, 14 ноября 2010 г., по состоянию на 5 декабря 2010 г. «Мы надеемся построить несколько коммерческих космических станций, а не одну или две. Мы хотели бы иметь 10 или 15 или 20. Мы думаем, что рынки значительны, поэтому именно этого мы и пытаемся достичь».
  37. ^ Воздушные шары в космосе: история, Space.com, 12 ноября 2010 г., по состоянию на 14 ноября 2010 г.
  38. ^ Халворсон, Тодд (14 ноября 2010 г.). «Space, Inc. приближается к запуску: частные компании выдвигают некоторые возвышенные идеи космических путешествий ... и они ближе к реальности, чем вы думаете». Флорида сегодня. Архивировано из оригинал 25 декабря 2010 г.. Получено 23 февраля 2011. Второй, более крупный форпост появится в 2016 году и начнет работу в 2017 году.
  39. ^ Bigelow Event, Шон Джипп, фото на Flickr
  40. ^ Дэвид, Леонард (14 апреля 2010 г.). «Частная Луна - горячая идея для пионера космоса». Space.com. В архиве из оригинала от 3 апреля 2011 г.. Получено 11 апреля 2011.
  41. ^ Бигелоу по-прежнему мыслит масштабно Дж. Фуст. 1 ноя 2010
  42. ^ Надувные космические станции, многоразовые ракеты и Spiderfab на 2020-е годы 1 сентября 2013 г.

внешняя ссылка