Антонов А-2 - Antonov A-2
| А-2 | |
|---|---|
| Роль | Учебный планер |
| национальное происхождение | СССР |
| Дизайнер | Олег Константинович Антонов |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | ок. 2300 |
В Антонов А-2 и связанные с ними конструкции представляли собой семейство двухместных тренировочных планеров, произведенных в Советском Союзе в 1930-х и 1940-х годах, все они были созданы на основе одноместных Антонов А-1 семья.[1] Их было произведено в больших количествах: к 1937 году было построено не менее 2300 машин, а вместе с одноместными автомобилями их производство превысило 7600 штук к тому же году.[2]
Как и A-1, A-2 был минималистичным основным планером с обычным хвостовым оперением, установленным на стреле, и крылом моноплана с подкосами, установленным в форме зонтика. Однако, в то время как у одноместных основных планеров были крылья с постоянной хордой, у двухместных самолетов использовались более длинные конические крылья, которые были разработаны для парящих версий семейства одноместных (P-s1 и P-s2). .[3] Другим важным отличием была конструкция кабины гондолы. Одноместные машины имели аэродинамический обтекатель, который скользил и снимался, обеспечивая доступ к креслу пилота.[4] Однако двухместные кабины имели стационарно закрепленную кабину, в которой пилот и инструктор размещались в тандеме, открытые кабины, каждая с небольшим ветровым стеклом. Задняя кабина находилась непосредственно под крылом, и к ней можно было получить доступ через дверь с левой стороны. гондола.[3] За исключением замены гондолы, все остальные компоненты остались взаимозаменяемыми с Ps-2.[5]
Варианты
В каждом случае "s" означает серия (серии - "серия")
Учебный (Учебный - «Тренер»)
- U-s5 (У-с5)
- U-s6 (У-с6)
Технические характеристики (U-s5)
Данные из Шушурина 1938, 67
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и инструктор
- Длина: 5,80 м (19 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 13,80 м (45 футов 3 дюйма)
- Высота: 1,70 м (5 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 17,1 м2 (184 кв. Футов)
- Пустой вес: 120 кг (264 фунта)
- Вес брутто: 264 кг (581 фунт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 70 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
- Скорость погружения: 1,1 м / с (220 футов / мин)
Примечания
Рекомендации
- Красильщиков, Александр Петрович (1991). Планеры СССР (Планеры СССР). Москва: Москва Машиностроение.
- Шереметев, Борис Николаевич (1959). Planery (планеры). Москва: ДОСААФ.
- Шушурин, В.В. (1938). Атлас конструкции планеров (Справочник по конструкции планеров). Москва: Государственное издание оборонной промышленности.