Энтони Уэст (мотоциклист) - Anthony West (motorcyclist)

Энтони Уэст
Запад в 2005 году
Национальность	Австралийский
Родившийся	(1981-07-17) 17 июля 1981 г. (возраст 39) Мэриборо, Квинсленд, Австралия
Текущая команда	EAB antwest Racing & Webike IKAZUCHI Racing
Номер велосипеда	13
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира MotoGP Активные годы 2007 –2008, 2015 Производители Кавасаки, Honda Чемпионаты 0 2015 чемпионат позиция NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 32 0 0 0 0 109 Чемпионат мира Moto2 Активные годы 2010 –2016 Производители МЗ-РЕ Honda, Мориваки, Ускориться, Suter Чемпионаты 0 Чемпионат 2016 позиция 27-е (6 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 99 1 1 0 0 193 Чемпионат мира 500сс Активные годы 2001 Производители Honda Чемпионаты 0 2001 чемпионат позиция 18-е (27 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 14 0 0 0 0 27 Чемпионат мира 250сс Активные годы 1999 –2000, 2003 –2007 Производители Honda, Априлия, KTM Чемпионаты 0 2007 чемпионат позиция 19-е (25 очков) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 92 1 5 0 1 578 125сс Чемпионат мира Активные годы 1998 Производители Honda Чемпионаты 0 1998 чемпионат позиция NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 1 0 0 0 0 0 Чемпионат мира по супербайку Активные годы 2016 –2017 Производители Кавасаки Чемпионаты 0 Чемпионат 2017 года позиция 27-е (13 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 16 0 0 0 0 77 Чемпионат мира по суперспорту Активные годы 2004, 2007, 2009, 2016 –2018 Производители Honda, Ямаха, Кавасаки Чемпионаты 0 Чемпионат 2018 позиция 10-е (51 балл) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 33 2 9 0 2 330

Энтони «Ant» Кейт Уэст,^[1] (родился 17 июля 1981 г. в г. Мэриборо, Квинсленд ), австралийский мотоцикл дорожный гонщик. В последний раз он участвовал в чемпионате Бразилии по супербайку 2019 года за команду Kawasaki Racing.^[2]Уэст был отстранен от участия в любых санкционированных FIM мероприятиях на 24 месяца из-за положительного результата теста на запрещенные вещества 8 июля 2018 года. Отстранение заканчивается 14 сентября 2020 года.^[3]В 2018 году он выступал в Чемпионат мира по суперспорту, на борту Кавасаки ZX-6R и в чемпионате Asia Road Race SS600 на борту Ямаха YZF-R6.

В течение 2017 года он участвовал в гонках Чемпионат мира по суперспорту (600 куб.см) и чемпионат Asia Road Race SS600 первоначально на борту Ямаха YZF-R6 за которым следует Кавасаки ZX-6R, а также избранные события в Чемпионат мира по супербайку на Кавасаки ZX-10R в качестве заменяющего гонщика для Puccetti Kawasaki.

Он выиграл две гонки в Гран-при, то 2003 Голландский TT в классе 250 куб.см, а 2014 Голландский TT в Moto2 учебный класс. Он известен как «Человек дождя» из-за его способности хорошо ездить в очень влажную погоду, которую он приписывает гоночному прошлому.^[4]

Карьера

Чемпионат мира 500сс

В 2001, он был гонщиком 500сс в гоночной команде Dee Cee Jeans Racing Team, набрав незначительные очки в 12 из 16 гонок и заняв 18-е место в общем зачете.

В 2002, у него был год от мотоспорта, так как он не мог собрать достаточно спонсорской помощи, чтобы обеспечить заводскую поездку Aprilia.

Вернуться к 250cc

в 2003 и 2004 сезонов, Уэст выступал за итальянскую команду Abruzzo Racing, работая капером Априлия оба года. 2003 год был наиболее успешным из всех, он выиграл гонку и занял три дополнительных подиума.

2005 должно было стать его большим прорывом, но заводская сделка с KTM видел, как он пропустил три четверти сезона из-за отсутствия развития и нескольких механических поломок. Тем не менее, в дебюте Уэст на KTM поднялся на подиум, заняв второе место под дождем. Гран-при Великобритании в Donington Park.

В начале 2007 сезон, он участвовал в чемпионате мира 250сс на полузаводе LE Aprilia, которым управляет Matteoni Racing. Неутешительное начало сезона привело к тому, что Уэст не смог соответствовать тем временам, которые он установил на байке Kiefer Bos в 2006 году, с лучшим результатом девятого места после четвертого раунда из семнадцати, что привело его к выходу из команды.

Тем не менее, Уэст добился большего успеха, когда в раунде Монцы чемпионата мира по суперспорту 2007 года он проехал по полю с 18-го места в стартовой решетке и занял 3-е место, заменив травмированного соотечественника Кевина Кёртейна во время его первого посещения трассы. первая гонка на яхте Yamaha. Затем, в следующем раунде World Supersport на исторической трассе Сильверстоун Уэст одержал победу в мокрой гонке. Он повторил этот подвиг снова в Мизано.^[5] Он закончил чемпионат на девятом месте, несмотря на то, что участвовал только в трех из тринадцати раундов.

Вернуться в MotoGP

После выхода на пенсию Оливье Жак в июне 2007 года Уэсту предложили место для участия в гонках с Kawasaki Racing Team в MotoGP и на борту Ninja ZX-RR до конца сезона, выкупив свой контракт с Ямаха.^[6] Он хорошо дебютировал на Гран-при Великобритании, достигнув четвертой позиции, но затем потерпел крах и в итоге финишировал 11-м.^[7] В каждой из его первых четырех гонок он финишировал все выше и занял седьмое место. Mazda Raceway Laguna Seca и восьмой на Заксенринг.^[8] Он снова был седьмым на мокрой дороге Мотеги, но могло быть и выше. Стартовав 6-м, он немного оторвался от старта - к тому времени, когда был назначен штраф за проезд, он лидировал в гонке. Товарищ по команде Рэнди де Пунье занял второе место среди всехБриджстоун подиум, подчеркивая упущенную возможность. В Гран-при его родной страны из-за ошибки австралийца он финишировал лишь 12-м, а его соотечественник Кейси Стоунер выиграл на своем Ducati.

На следующей гонке в Малайзии, в Сепанге, Уэст квалифицировался на впечатляющее пятое место после своего товарища по команде Рэнди де Пунье, но снова получил штрафной удар, на этот раз за неправильное построение на стартовой решетке. Уэст снова поднялся по полю на 15-е место, заработав одно очко в чемпионате.

Энтони Уэст на Kawasaki на австралийском чемпионате MotoGP 2007 года на острове Филлип

Запад остался с Кавасаки на полную ставку в 2008 г., к нам присоединились Джон Хопкинс. Однако он не добился большого успеха и большую часть сезона провел в качестве последнего из 18 регулярных гонщиков чемпионата. Однако в Брно наступило улучшение; он квалифицировался шестым на мокрой дороге и перенес форму в сухую гонку, заняв пятое место в гонке с шинами Bridgestone.

В субботу в Брно уже было объявлено, что Уэст не будет выступать за Kawasaki в сезоне 2009 года. Сообщается, что Кавасаки предложил ему прокатиться в другом чемпионате (который, вероятно, будет Чемпионат мира по суперспорту, в которой он кратко участвовал в 2007 году); Уэст не сразу сообщил, принял ли он это предложение или отклонил его.

Из-за заявленного менеджером команды Kawasaki Майкла Бартолеми желания оставить Уэста в семье Kawasaki, ходили слухи, что Уэст был внешним шансом прокатиться на третьем Kawasaki в MotoGP, которым руководил бы Хорхе Мартинес 'Аспар', который управляет командами Aspar 125cc и 250cc.^[9] Однако официально Уэст никогда не упоминался, и выяснилось, что Мартинес и его спонсоры были заинтересованы только в найме испанского гонщика, что привело к тому, что выход команды на MotoGP был отложен до конца 2009 года, когда не удалось найти подходящего гонщика.

16 октября 2008 года было объявлено, что Уэст подписал контракт с Стигги Команда Honda на чемпионате мира по суперспорту 2009 года разрывает связи с Кавасаки.^[10]

Чемпионат мира Moto2

В 2010 году Вест выступал в новом классе Moto2.

2012

На 2012 год Уэст должен был выступить за команду Speed ​​Master в MotoGP с их CRT Spec Aprilia RSV-4, однако ему не удалось привлечь необходимое спонсорство, и поездка досталась Маттиа Пазини. Затем Уэст подписал контракт с Supersonic Racing, управляя BMW S1000RR в Британский чемпионат по супербайку после того, как чуть не упустил возможность прокатиться на Swan Yamaha.

Однако драма должна была последовать, когда соотечественник Уэста Дамиан Кадлин был исключен из команды QMMF Moto2 после борьбы с Мориваки машина на предсезонных тестах. Уэст быстро подписал контракт с командой, менее чем за неделю до открытия сезона в Катаре. Впоследствии он покинул чемпионат Великобритании по супербайку, чтобы участвовать в гонках Moto2 на постоянной основе.

Начиная с Муджелло и далее Уэст участвовал в гонках на шасси Speed ​​Up вместо борющегося Мориваки. Он достиг двух лучших результатов в сезоне: второй в Малайзии и своего домашнего Гран-при на острове Филиппа.

31 октября было объявлено, что образец, который Уэст предоставил для тестирования на Гран-при Франции, содержит следы метилгексанамин, запрещенное вещество. Уэст лишился седьмого места на Гран-при Франции и ему запретили участвовать в любых соревнованиях. FIM -санкционированная гонка на один месяц.^[11]

2013

В 2013 году Уэст продолжил участие в команде QMMF Moto2 вместе с индонезийским гонщиком Рафидом Топаном Сучипто, который заменил Уэста в Валенсии после его дисквалификации. В ноябре 2013 г. Спортивный арбитражный суд вынесено решение по апелляции Всемирное антидопинговое агентство против решения Fédération Internationale de Motocyclisme запретить Уэста только на один месяц после его положительного теста на наркотики в 2012 году. Суд ретроспективно увеличил запрет до 18 месяцев, и все его результаты с 20 мая 2012 года по 19 октября 2013 года были аннулированы.^[12]

2014

В 2014 году Уэст снова остался в команде QMMF Racing Team, на этот раз партнером испанского новичка. Роман Рамос. Оба участвовали в итальянской гонке. Ускориться.

Уэст очень хорошо начал сезон, завершив первые пять гонок по очкам, заняв 7-е место на Гран-при США. В то время как Рамос всегда боролся с Speed ​​Up (он никогда не набирал очков), Уэст всегда боролся за очки, и он был лучшим гонщиком Speed ​​Up в области, где почти доминировали Калекс.

На голландском TT Вест квалифицировался на 23-м месте из 34 гонщиков. Но в гонке с сушкой на мокрой дороге, где большинство гонщиков боролись с трудностями, Уэст снова продемонстрировал свои удивительные способности на мокрой дороге и поднялся на первую позицию, чтобы выиграть свою вторую победу в чемпионате мира в карьере, еще раз в голландском TT после победы в 2003 году. Он был первым гонщиком, не являющимся гонщиком Kalex, выигравшим в том году. Только двое других гонщиков, не принадлежащих к Kalex, выиграли гонку в том году, оба на Suter. После этой победы он поднялся на 8-ю позицию.

После этой голландской победы он редко набирал очки снова и занял 12-е место с 72 очками. Он набрал на 3 очка больше, чем новичок Сэм Лоус, так что он был лучшим гонщиком Speed ​​Up в том сезоне.

Уэст еще раз подтвердил, что будет выступать с командой QMMF в сезоне 2015 года.

2015

В 2015 году партнером Уэста на этот раз стал более конкурентоспособный гонщик, чем другие, испанская Хулиан Симон.

На этот раз Уэст выступил не так хорошо. У него часто возникали проблемы в квалификации, и ему всегда приходилось возвращать позиции в гонке, выходя на предельные возможности и уходя в отставку чаще, чем в предыдущие годы.

Напряженность в отношениях с командой не помогла, и когда Уэст наконец оказался на центральных позициях, команда уволила его после Гран-при Сан-Марино. Его заменил Мика Каллио.

Он не участвовал в оставшихся пяти гонках и закончил сезон на 22-м месте с 30 очками. Его лучшие гонки были в Остине и на мокром Сильверстоуне, где он финишировал 7-м в обоих случаях.

2016

Уэст участвовал в чемпионате мира по суперспорту в 2016 году, участвуя в домашней гонке с командой Tribeca Racing. Ямаха YZF-R6. Он закончил гонку на третьей позиции. Он также участвовал в гонке Ассен со своей спонсируемой командой под названием West Racing, но он не участвовал в гонках.

Уэст соревновался в World Superbike, где Педерчини заменил Лукаса Махиаса. В Сепанг Уэст финишировал 9-м в первой гонке и 5-м во второй гонке на мокрой дороге. Он участвовал во всех гонках, кроме двух и далее, всегда заканчивая набирающими очки позициями, за исключением одной гонки, когда он сошел с дистанции. Он занял 17-е место в турнирной таблице с 64 очками.

Уэст сделал подстановочный знак с Montaze Broz Racing в Moto2 на борту Suter в Гран-при мотоциклов Чехии 2016, он стартовал 28-м в стартовой решетке и финишировал 10-м в погодных условиях, став одним из двух гонщиков, набравших очки на Suter в том году.

Он финишировал шестым в чемпионате Asia Road Race SS600 с 3 победами, единственный гонщик, который смог это сделать.

Чемпионат мира по суперспорту и супербайку

2017

В 2017 году Уэст снова вошел в свою частную команду West Racing в чемпионате мира по суперспорту. На острове Филиппа он снова занял третье место. Он не участвовал в гонках в Таиланде и Арагоне, хотя участвовал в испанской гонке. Он набирал очки в каждой гонке, в которой участвовал в том году. В Ассене он финишировал 14-м. В Имоле он финишировал 11-м. В Донингтон-парке он занял 7-е место, в Мизано - 10-е, а на Лаузицринге - 8-е. Вест закончил сезон на 8-м месте с 83 очками.

Он также участвовал в гонках Полуостров Монтерей раунд чемпионата MotoAmerica SuperBike Championship, где он занял 5-е и 8-е места, набрав в общей сложности 19 очков и заняв 17-е место в турнирной таблице.^[13]

Уэст участвовал в четырех гонках чемпионата мира по супербайку за команду Puccetti Kawasaki Racing на португальском и французском этапах, заменив травмированных Рэнди Крамменахер.^[14] Он набрал 13 очков и занял 8-е место в гонке 2 на Алгарве. Автодром Портимао это его лучший результат, прежде чем переключиться на машину Puccetti Supersport 600 на последних двух встречах года из-за Кенан Софуоглу травмы и Кайл Райд увольнение командой, оставляя машины доступными. Супербайк Puccetti был приобретен Сильвен Гинтоли.^[15]

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

По сезону

Время года	Учебный класс	Мотоцикл	Команда	Раса	Победить	Подиум	полюс	Клапан	Оч	Plcd	WCh
1998	125cc	Honda RS125	Christopher West Plumbing	1	0	0	0	0	0	NC	–
1999	250 см3	Honda NSR250	Команда Shell Advance Honda	16	0	0	0	0	66	12-е	–
2000	250 см3	Honda NSR250	Команда Shell Advance Honda	16	0	0	0	0	146	Шестой	–
2001	500 см3	Honda NSR500	Гоночная команда Dee Cee Jeans	14	0	0	0	0	27	18-е	–
2003	250 см3	Априлия RSV 250	Команда Зоппини Абруццо	16	1	4	0	0	145	7-е	–
2004	250 см3	Априлия RSV 250	Команда Freesoul Abruzzo Racing	14	0	0	0	0	88	11-е	–
2005	250 см3	Априлия RSV 250	Aprilia Германия	1	0	0	0	0	30	17-е	–
		Honda NSR250	Вурт Honda BQR	1	0	0	0	0
		КТМ 250 FRR	Red Bull KTM GP250	5	0	1	0	1
2006	250 см3	Априлия RSV 250	Kiefer-Bos-Racing	16	0	0	0	0	78	11-е	–
2007	250 см3	Априлия RSV 250	Команда Сицилии	7	0	0	0	0	25	18-е	–
	MotoGP	Кавасаки Ниндзя ZX-RR	Команда Kawasaki Racing	11	0	0	0	0	59	15-е	–
2008	MotoGP	Кавасаки Ниндзя ZX-RR	Команда Kawasaki Racing	18	0	0	0	0	50	18-е	–
2010	Moto2	MZ Moto2	MZ Racing Team	17	0	0	0	0	26	23-е	–
2011	Moto2	MZ Moto2	MZ Racing Team	17	0	0	0	0	40	22-е	–
2012	Moto2	Мориваки MD600	QMMF Racing Team	16	0	0	0	0	0	NC	–
		Ускорение S12
2013	Moto2	Ускорение SF13	QMMF Racing Team	17	0	0	0	0	19	21-е	–
2014	Moto2	Ускорение SF14	QMMF Racing Team	18	1	1	0	0	72	12-е	–
2015	Moto2	Ускорение SF15	QMMF Racing Team	13	0	0	0	0	30	22-е	–
	MotoGP	Honda RC213V-RS	AB Motoracing	3	0	0	0	0	0	NC	–
2016	Moto2	Suter MMX2	Гоночная команда Montáže Brož	1	0	0	0	0	6	27-е	–
Общий				238	2	6	0	1	907		0

По классу

Учебный класс	Сезоны	1-й ГП	1-я капсула	1-я победа	Раса	Победить	Подиумы	полюс	Клапан	Оч	WChmp
125cc	1998	1998 Австралия			1	0	0	0	0	0	0
250 см3	1999–2000, 2003–2007	1999 Малайзия	Каталония, 2003 г.	2003 Нидерланды	92	1	5	0	1	578	0
500 см3	2001	2001 Южная Африка			14	0	0	0	0	27	0
MotoGP	2007–2008, 2015	2007 Великобритания			32	0	0	0	0	109	0
Moto2	2010–2016	2010 Катар	2014 Нидерланды	2014 Нидерланды	99	1	1	0	0	193	0
Общий	1998–2001, 2003–2008, 2010–2016				238	2	6	0	1	907	0

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Поз	Оч
1998	125cc	Honda	JPN	ТЗА	СПА	ITA	FRA	СУМАСШЕДШИЙ	NED	GBR	GER	CZE	ИМО	КОТ	Австралия Ret	ARG					NC	0
1999	250 см3	Honda	ТЗА 14	JPN 10	СПА 17	FRA 9	ITA Ret	КОТ Ret	NED 10	GBR 11	GER 6	CZE 15	ИМО 15	ВАЛ 9	Австралия 10	ЮАР 9	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	ARG 8			12-е	66
2000	250 см3	Honda	ЮАР 5	ТЗА 6	JPN 6	СПА 5	FRA 5	ITA 7	КОТ 9	NED 4	GBR Ret	GER 10	CZE 10	ПОР 4	ВАЛ 7	БЮСТГАЛЬТЕР 5	PAC 6	Австралия 7			Шестой	146
2001	500 см3	Honda	JPN	ЮАР 14	СПА 15	FRA DNS	ITA Ret	КОТ Ret	NED 15	GBR 14	GER 15	CZE Ret	ПОР 12	ВАЛ 13	PAC 14	Австралия 12	ТЗА 12	БЮСТГАЛЬТЕР 13			18-е	27
2003	250 см3	Априлия	JPN Ret	ЮАР 6	СПА 5	FRA 7	ITA 9	КОТ 3	NED 1	GBR 3	GER 6	CZE Ret	ПОР 10	БЮСТГАЛЬТЕР 8	PAC Ret	ТЗА 9	Австралия 2	ВАЛ Ret			7-е	145
2004	250 см3	Априлия	ЮАР 16	СПА 4	FRA 6	ITA 10	КОТ 9	NED 6	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	GER 7	GBR 6	CZE 4	ПОР 6	JPN Ret	QAT Ret	ТЗА Ret	Австралия DNS	ВАЛ			11-е	88
2005	250 см3	Априлия	СПА	ПОР	CHN	FRA 18	ITA	КОТ													17-е	30
		Honda							NED Ret
		KTM								GBR 2	GER 10	CZE 12	JPN Ret	ТЗА Ret	QAT DNS	Австралия	ТУР	ВАЛ
2006	250 см3	Априлия	СПА Ret	QAT Ret	ТУР 9	CHN 9	FRA 11	ITA 8	КОТ 9	NED 8	GBR 9	GER 7	CZE Ret	ТЗА 15	Австралия 9	JPN 11	ПОР 9	ВАЛ 19			11-е	78
2007	250 см3	Априлия	QAT 13	СПА 9	CHN Ret	ТУР 13	FRA 10	ITA 10	КОТ 21												19-е	25
	MotoGP	Кавасаки								GBR 11	NED 9	GER 8	Соединенные Штаты Америки 7	CZE 12	RSM 8	ПОР 12	JPN 7	Австралия 12	ТЗА 15	ВАЛ 16	15-е	59
2008	MotoGP	Кавасаки	QAT 16	СПА 13	ПОР 16	CHN 17	FRA 14	ITA 15	КОТ 12	GBR 10	NED Ret	GER 10	Соединенные Штаты Америки 17	CZE 5	RSM 13	IND 11	JPN 15	Австралия 12	ТЗА 12	ВАЛ 17	18-е	50
2010	Moto2	МЗ-РЕ Honda	QAT Ret	СПА 15	FRA 26	ITA 27	GBR 17	NED Ret	КОТ 9	GER 13	CZE 18	IND 10	RSM 17	ARA 21	JPN 23	ТЗА 24	Австралия 21	ПОР 7	ВАЛ 27		23-е	26
2011	Moto2	МЗ-РЕ Honda	QAT Ret	СПА 11	ПОР 27	FRA 25	КОТ 22	GBR Ret	NED 4	ITA 21	GER 23	CZE 29	IND 26	RSM 27	ARA 11	JPN 12	Австралия Ret	ТЗА Ret	ВАЛ 4		22-е	40
2012	Moto2	Мориваки	QAT 25	СПА 16	ПОР 17	FRA DSQ	КОТ DSQ	GBR DSQ	NED DSQ	GER DSQ											NC	0
		Ускориться									ITA DSQ	IND DSQ	CZE DSQ	RSM DSQ	ARA DSQ	JPN DSQ	ТЗА DSQ	Австралия DSQ	ВАЛ
2013	Moto2	Ускориться	QAT DSQ	AME DSQ	СПА DSQ	FRA DSQ	ITA DSQ	КОТ DSQ	NED DSQ	GER DSQ	IND DSQ	CZE DSQ	GBR DSQ	RSM DSQ	ARA DSQ	ТЗА DSQ	Австралия 10	JPN 11	ВАЛ 8		21-е	19
2014	Moto2	Ускориться	QAT 9	AME 7	ARG 12	СПА 11	FRA 14	ITA 18	КОТ 10	NED 1	GER 17	IND 9	CZE 22	GBR 22	RSM 17	ARA Ret	JPN Ret	Австралия 22	ТЗА 18	ВАЛ 9	12-е	72
2015	Moto2	Ускориться	QAT Ret	AME 7	ARG 14	СПА 15	FRA 11	ITA 19	КОТ 22	NED Ret	GER Ret	IND 13	CZE 21	GBR 7	RSM 15	ARA	JPN				22-е	30
	MotoGP	Honda																Австралия 23	ТЗА 20	ВАЛ 22	NC	0
2016	Moto2	Suter	QAT	ARG	AME	СПА	FRA	ITA	КОТ	NED	GER	AUT	CZE 10	GBR	RSM	ARA	JPN	Австралия	ТЗА	ВАЛ	27-е	6

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз	Оч
2004	Honda	СПА	Австралия	SMR	ITA	GER	GBR	евро 9	NED	ITA	FRA					32-й	7
2007	Ямаха	QAT	Австралия	евро	СПА	NED	ITA 3	GBR 1	SMR 1	CZE	GBR	GER	ITA	FRA		9-е	66
2009	Honda	Австралия 3	QAT 9	СПА 2	NED 7	ITA Ret	ЮАР 8	Соединенные Штаты Америки 10	SMR 7	GBR Ret	CZE 2	GER 15	ITA 8	FRA 4	ПОР	7-е	117
2016	Ямаха	Австралия 3	THA	СПА	NED DNS	ITA	ТЗА	GBR	ITA	ITA	GER	FRA	СПА	QAT		23-е	16
2017	Ямаха	Австралия 3	THA	СПА DNS	NED 14	ITA 11	GBR 7	ITA 10	GER 8	ПОР	FRA					8-е	73
	Кавасаки											СПА 3	QAT 5
2018	Кавасаки	Австралия Ret	THA 6	СПА 9	NED DNS	ITA 6	GBR 11	CZE 7	ITA 6	ПОР	FRA	ARG	QAT			10-е	51

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Поз	Оч
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2016	Кавасаки	Австралия	Австралия	THA	THA	СПА	СПА	NED	NED	ITA	ITA	ТЗА 9	ТЗА 5	GBR 10	GBR 12	ITA 10	ITA 11	Соединенные Штаты Америки 12	Соединенные Штаты Америки 9	GER 11	GER Ret	FRA	FRA	СПА 14	СПА 9	QAT	QAT	17-е	64
2017	Кавасаки	Австралия	Австралия	THA	THA	СПА	СПА	NED	NED	ITA	ITA	GBR	GBR	ITA	ITA	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	GER	GER	ПОР 13	ПОР 8	FRA 18	FRA 14	СПА	СПА	QAT	QAT	27-е	13

Рекомендации

1. «Результат гонки класса ARRC Sentul Supersport 600». Получено 20 августа 2016.
2. «Странная история Энтони Уэста:« Я могу бегать только в Бразилии ». sbk-italia.it. 8 февраля 2019 г.. Получено 3 марта 2019.
3. «Санкция ASADA».
4. «Быстрый разговор с Рейнмейстером Муравей Западом». Новости велоспорта. 9 июля 2007 г.. Получено 25 августа 2007.
5. «Запад заменит Жака в Кавасаки». gpupdate.net. 21 июня 2007 г.. Получено 30 января 2011.
6. «Энтони Уэст получит поездку на Kawasaki MotoGP до конца сезона». Daily Motos. 21 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 24 мая 2008 г.. Получено 2008-08-25.
7. «Запад считает, что победа возможна». autosport.com. 24 июня 2007 г.. Получено 25 августа 2008.
8. "KAWASAKI ОТМЕЧАЮТ ДЕСЯТЬ ТРОЙНИКОВ В ЛАГУНЕ". motorsport.com. 22 июля 2007 г.. Получено 25 августа 2008.
9. Стрэнг, Саймон; Лостиа, Микеле (20 августа 2008 г.). «Kawasaki запустит спутниковый байк в 2009 году». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 2 января 2015.
10. Кин, Джеймс (16 октября 2008 г.). «Команда Стигги подписывает контракт с Энтони Уэстом на 2009 год». Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 2 января 2015.
11. «Гонщик Moto2 Энтони Уэст дисквалифицирован за допинг». autosport.com. 31 октября 2012 г.. Получено 31 октября 2012.
12. Макларен, Питер (28 ноября 2013 г.). «Энтони Уэст теряет результаты после антидопинговой апелляции». Crash.net. Crash Media Group. Получено 28 ноября 2013.
13. «Результаты MotoAmerica SuperBike 2017» (PDF). МотоАмерика. 20 августа 2017.
14. Вест заменит травмированного Крумменахера на оставшиеся раунды WorldSBK Читать автоспорт, 12 сентября 2017, дата обращения 24 октября 2017
15. Сильвен Гинтоли и Ant West будут участвовать в гонке в Хересе Asphalt and Rubber, 17 октября 2017 г., дата обращения 24 октября 2017 г.

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Профиль на MotoGP.com
• Профиль на WorldSBK.com