Ансальдо A.120 - Ansaldo A.120
A.120 | |
---|---|
Роль | Самолет-разведчик |
Производитель | Ансальдо |
Первый полет | 1925 |
Количество построенных | 77 |
В Ансальдо A.120 (иногда называют FIAT A.120, поскольку FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino - Итальянский автомобильный завод в Турине) купил Ансальдо, самолет-разведчик, разработанный в г. Италия в 1920-е гг.
Дизайн и развитие
A.120 был обычным крылом от солнца. моноплан с фиксированной ходовая часть где пилот и наблюдатель размещались в тандемных открытых кабинах. В основу конструкции легло крыло, разработанное для Ансальдо A.115 и фюзеляж Девойтин D.1 истребители, которые Ансальдо построил по лицензии. Тип эксплуатировался в скромных количествах ВВС Италии, и экспортировался в ВВС Австрия и Литва, машины последнего остаются в эксплуатации до Советский аннексия страны.
Варианты
- A.120 - прототип с Lorraine 12Db двигатель (2 построено)
- A.120бис - улучшенная версия с FIAT A.20 двигатель
- A.120Ady - окончательная производственная версия, большая часть с FIAT A.22 двигатель (57 штук)
- A.120R - доработанная версия для австрийской службы (построено 6)
Операторы
- Литовские ВВС, 20 самолетов, 1928-1940 гг., 3-й кв. (Каунас) 4-й кв. (Каунас)
Технические характеристики (A.120Ady)
Общие характеристики
- Экипаж: Двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 12,80 м (42 футов 0 дюймов)
- Высота: 2,80 м (9 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 27,4 м2 (295 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × Fiat A.22 поршневой двигатель , 410 кВт (550 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 254 км / ч (158 миль / ч, 137 узлов)
- Выносливость: 7 часов
- Практический потолок: 7000 м (23000 футов)
Вооружение
- 1 × или 2 × фиксированных, стреляющих вперед 7.7. мм пулеметы
- 1 обучаемый 7,7-мм пулемет для стрельбы назад для наблюдателя
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 383.
- Уголок неба