Альбион (Корабль 1813 г.) - Albion (1813 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей по имени Альбион.

История
объединенное Королевство
Имя:Альбион
Тезка:Альбион - архаичное название Великобритании
Владелец:
  • Р. Кидд (1813-1820)
  • Сэмюэл Грейнджер (1821-1823)
  • Чарльз Веллер (1824-1826)
  • Латунь и Ко (1832-1840)
  • Джон Лиджетт и Ко (1840-1854)
Строитель:Джордж Хилхаус и сыновья
Запущено:14 апреля 1813 г., Бристоль
Судьба:Последний в списке Регистр Ллойда в 1851 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:425,[1] 435,[2] 479,[3] или 480,[4] или 484​62⁄94,[5] или 486, или 488, или 500[6] (источники различаются) (бм )
Длина:125 футов 6 дюймов (38,3 м),[5] или 123 футов 11 дюймов (37,8 м)[3]
Луч:29 футов 3 дюйма (8,9 м)
Движение:Плыть
Дополнение:35 & 44[4]

Альбион был парусным судном с двумя палубами и тремя мачтами, построенным в Бристоле, Англия, и спущенным на воду в 1813 году. Он совершил три рейса, осужденные к Земля Ван Димена и Новый Южный Уэльс. Она также торговала с Ямайкой, Индией и Квебеком. На два рейса в Индию он был «лишним» кораблем (т. Е. По чартеру) для британцев. Ост-Индская компания (EIC).

Карьера

Первоначально, Альбион торговал с Ямайкой под командованием капитана Уильяма Бакхэма.[2]

Затем 3 ноября 1815 г. Альбион, Фишер, хозяин, отплыл в Индию,[1] или точнее, Мадрас и Бенгалия, по лицензии EIC.[6]

С августа 1817 г. по 20 октября 1818 г. АльбионБакхэм, хозяин, отплыл из Бристоля в Калькутту и обратно. Это был первый рейс в Калькутту из Бристоля на любом судне. Ее обратный ход занял 167 дней, в том числе шесть дней на Кейптаун.[5]

В 1820 году Сэмюэл Грейнджер купил Альбион. Затем она совершила второй рейс в Индию, на этот раз свой первый рейс для EIC. Под командованием капитана Чарльза Веллера она покинула Городской канал 17 апреля 1821 года. Она провела 20 дней в Дауны перед отплытием в Мадрас и Бенгалия. она достигла Мадраса 16 сентября и прибыла в Калькутта 11 ноября. Направляясь домой, она была в Kedgeree 14 января 1822 г. и в Мадрасе 3 февраля. Она достигла Святой Елены 1 июля и прибыл в Блэкуолл 1 сентября.[4]

В свой первый рейс заключенного под командованием Уильяма Рейнера Беста она отправилась в путь. Spithead, Англия 20 мая 1823 г. и прибыла в Хобарт Таун 21 октября 1823 г.[7] Она перевезла 202 осужденных мужчин, но выгрузила двух осужденных в мыс Доброй надежды; осужденных не погибло во время рейса.[8] Одним из ее заключенных был серийный убийца, каннибал и бушрейнджер. Томас Джеффрис. Альбион покинул Хобарт Таун и прибыл в Сидней в декабре 1823 г. Альбион был выброшен на берег в Порт-Луи, Маврикий 23 февраля 1824 г., потеряв мачты, но смогла оттолкнуться.[9][10][11]

В какой-то момент Чарльз Веллер купил Альбион. Ее третий рейс в Индию и второй для EIC состоялся с 8 июня 1825 года по 23 июня 1826 года.[5] Капитан Чарльз Веллер отплыл из Вест-Индского дока 2 мая 1825 года в Бенгалию. Она была у Дауна 8 июня и достигла Калькутты 21 октября. Направляясь домой, она была в Кеджери 24 декабря и в Мадрасе 11 января 1826 года. 8 апреля она достигла острова Святой Елены и 23 июня прибыла в док Ост-Индии.[4]

Альбион отправился Плимут, Англия во время своего второго рейса заключенного под командованием Джеймса Ральфа 4 октября 1826 года и прибыла в Сидней 14 февраля 1827 года.[12] На ней находилось 192 осужденных мужского пола; осужденных во время рейса не погибло.[13] Она покинула Сидней 3 июня 1826 г. Батавия.[14]

В ее третьем каторжном путешествии, Альбион снова был под командованием Джеймса Ральфа. Она ушла Чистота, Англия 1 июня 1828 г. и прибыл в Сидней 3 ноября 1828 г.[15] Она перевезла в Сидней 192 заключенных-мужчин; во время плавания погибли четыре осужденных.[16] Она покинула Сидней 1 января 1829 г. в Лондон через Мадрас.[17]

В 1832 году компания Brass & Co., Лондон, приобрела Альбион и отправил ее регулярно в Квебек и США.[3]

В 1840 году компания John Lidgett & Co., Лондон, приобрела Альбион для обычной торговли.[3]

Судьба

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1845MurwickLidgett & co.Лондон–мыс Доброй надежды
Лондон – Квебек		LR; устранены повреждения 1840 г. и мелкий ремонт 1841 г.
1850Lidgett & Co.ЛондонРегистр Ллойда; мелкий ремонт в 1841 и 1849 гг.
1851Lidgett & Co.Регистр Ллойда

Альбион выбежал на берег в Грейт-Ярмут 24 января 1840 г. во время плавания из Квебек в Грейт-Ярмут. На следующий день ее отпустили и доставили в дороги.[18]

Альбион последний раз был указан в Регистр Ллойда в 1851 г.[5]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б LR (1816), Seq. No. A324.
  2. ^ а б Регистр Ллойда (LR) (1814 г.), Seq. No. A339.
  3. ^ а б c d Хакман (2001), п. 57-58.
  4. ^ а б c d Британская библиотека: Альбион (4).
  5. ^ а б c d е Фарр (1950) С. 67-68.
  6. ^ а б LR (1816), «Лицензированные и загородные корабли».
  7. ^ Бейтсон (1959), стр. 308-9.
  8. ^ Бейтсон (1959), п. 329.
  9. ^ "Отчеты". The Sydney Gazette и Рекламодатель Нового Южного Уэльса, четверг, 4 ноября 1824 г., стр.. Получено 25 июля 2013.
  10. ^ "Морской список". Список Ллойда (5920). 2 июля 1824 г.
  11. ^ "Морской список". Список Ллойда (5930). 3 августа 1824 г.
  12. ^ Бейтсон (1959), стр. 296-7.
  13. ^ Бейтсон (1959), п. 330.
  14. ^ "Корабельные новости". The Australian, среда, 6 июня 1827 г., стр. 3.. Получено 25 июля 2013.
  15. ^ Бейтсон (1959), стр. 298-9.
  16. ^ Бейтсон (1959), п. 331.
  17. ^ "Темы Ост-Индии". The Australian, пятница, 19 июня 1829 г., стр.. Получено 25 июля 2013.
  18. ^ «Корабельные новости». Времена (Лондон, Англия), 28 января 1840 г .; стр. 7; Проблема 17265.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075.
  • Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн). 15. Бристольское общество звукозаписи.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.