Янки 38 - Yankee 38
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Спаркман и Стивенс |
Место расположения | Канада Соединенные Штаты |
Год | 1972 |
Нет. построен | 30 |
Строитель (и) | Янки Яхты |
Лодка | |
Лодка масса | 16000 фунтов (7257 кг) |
Проект | 6,25 футов (1,91 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 38,17 футов (11,63 м) |
LWL | 28,75 футов (8,76 м) |
Луч | 11,75 футов (3,58 м) |
Тип двигателя | Вестербеке 491 30 л.с. (22 кВт) дизель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 7,327 фунтов (3,323 кг) |
Руль (ы) | скег -монтированный руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 48,50 футов (14,78 м) |
J (основание переднего треугольника) | 15,79 футов (4,79 м) |
P (шкатулка грота) | 42,80 футов (13,05 м) |
E (ступня грота) | 12,00 футов (3,66 м) |
Паруса | |
План | Шлюп топовый |
Грот площадь | 256,80 квадратных футов (23,858 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 380,73 квадратных футов (35,371 м2) |
Общая площадь парусов | 637,53 квадратных футов (59,228 м2) |
В Янки 38 является Американец парусное судно это было разработано Спаркман и Стивенс в качестве гонщик -крейсер и впервые построен в 1972 году.[1][2]
Дизайн был продолжением 1971 года. IOR Кубок одной тонны гоночная лодка Lightnin.[1]
Дизайн Yankee 38 был разработан в Каталина 38 в 1978 г., после Янки Яхты вышла из бизнеса, и формы были проданы Фрэнк В. Батлер.[1][3]
Производство
Лодка была спроектирована компанией Sparkman & Stephens № 2094-C2 и была построена компанией Yankee Yachts в г. Соединенные Штаты. В период с 1972 по 1975 годы компания построила 30 экземпляров этого типа, но сейчас он снят с производства.[1][4]
Дизайн
Yankee 38 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, приподнятый счетчик обратный транец, а скег -монтированный руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль. Он смещает 16 000 фунтов (7 257 кг) и несет 7 327 фунтов (3 323 кг) свинцового балласта.[1]
Лодка имеет осадку 6,25 фута (1,91 м) со стандартным килем.[1]
Лодка оснащена Вестербеке 491 дизель мощностью 30 л.с. (22 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 60 галлонов США (230 л; 50 имп галлонов).[1]
В конструкции предусмотрены спальные места для восьми человек, с носовой каютой с V-образным спальным местом, двойным основным диваном и койками для пилотов и двумя четвертью койками в кормовой части под кабиной. В голова расположен в кормовой части носовой каюты по левому борту.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Макартур, Брюс (2020). "Парусник Янки 38". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2018 г.. Получено 16 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Спаркмен и Стивенс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 31 марта 2019 г.. Получено 16 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Каталина 38 Парусник". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 30 июня 2019 г.. Получено 16 марта 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Янки Яхтс Инк". sailboatdata.com. Получено 16 марта 2020.