Уильям Генри Барнум - William Henry Barnum

Уильям Барнум
Председатель Национальный комитет Демократической партии
В офисе 4 марта 1877 г. - 30 апреля 1889 г.
Предшествует	Абрам Хьюитт
Преемник	Кэлвин С. Брайс
Сенатор США из Коннектикут
В офисе 18 мая 1876 г. - 4 марта 1879 г.
Предшествует	Джеймс Э. Инглиш
Преемник	Орвилл Х. Платт
Член Палата представителей США из Коннектикут с 4-й округ
В офисе 4 марта 1867 г. - 18 мая 1876 г.
Преемник	Леви Уорнер
Личная информация
Родившийся	(1818-09-17)17 сентября 1818 г. Бостон Корнерс, Массачусетс, НАС.
Умер	30 апреля 1889 г.(1889-04-30) (в возрасте 70 лет) Лайм Рок, Коннектикут, НАС.
Политическая партия	Демократичный
Супруг (а)	Шарлотта Энн Баррелл

Уильям Генри Барнум (17 сентября 1818 г. - 30 апреля 1889 г.) Американец политик, выступая в качестве представителя штата, представителя США, сенатора США и, наконец, в качестве председателя Национальный комитет Демократической партии. Он был также известен как Семь Мул Барнум.

Жизнь и карьера

Барнум родился в Округ Беркшир, Массачусетс, сын Лауры (Тиббалс) и Майло Барнума.^[1] Барнум переехал в Лайм Рок, Коннектикут и служил в государственной палате представителей с 1851 по 1852 год. Палата представителей США для 4-го округа Коннектикута с 4 марта 1867 года до его отставки 18 мая 1876 года Барнум затем стал Сенатор США, служивший до 4 марта 1879 года. Он был председателем DNC с 1877 по 1889 год. Он умер в Лайм Рок 30 апреля 1889 года и похоронен на кладбище Лайм Рок.

Помимо политических достижений Барнума, в том числе победы над его троюродным братом, известным шоуменом П. Т. Барнум, для Конгресса и, в частности, будучи председателем Национального комитета Демократической партии дольше всех, Барнум был выдающимся промышленником. В Компания Барнум Ричардсон, исполнительным директором которой он был, располагалась в Лайм Рок (ныне район Lakeville ) CT, была ведущей компанией в Солсбери железный округ того времени, владевший или контролирующий железные рудники, ресурсы производства древесного угля, карьеры известняка и железнодорожный транспорт. Компания Barnum Richardson также была выдающимся производителем колес для железнодорожных вагонов в то время, когда железнодорожная отрасль занимала в экономике место, аналогичное сегодняшней компьютерной индустрии.

В 1872 году он стал партнером Коллис П. Хантингтон финансировать Производственная компания Ensign, а железная дорога грузовой автомобиль производитель. Среди продукции Ensign были самые большие деревянные вагоны-хопперы построен для Центрально-Тихоокеанская железная дорога а также большое количество высокопрочной древесины товарные вагоны за Южно-Тихоокеанская железная дорога (обе железные дороги частично контролировались Хантингтоном). Ensign была одной из 13 компаний, которые объединились в 1899 году и образовали Американская автомобильная и литейная компания.^[2][3]

Уильям Х. Барнум был основателем компании Barnum & Richardson Company в Лайм-Рок, Коннектикут, и Чикаго, Иллинойс. Корпорация выросла до огромной рентабельности и промышленного объема и стала одним из ведущих производителей металлических изделий в мире. У Уильяма Х. Барнума был племянник, Майло Барнум Ричардсон, который был лидером в области финансов и страхования Нью-Йорка, выступая в качестве основателя нью-йоркского отделения Каледонской компании по страхованию жизни в Шотландии. Майло Б. Ричардсон, который также был лидером в развитии и управлении железными дорогами Новой Англии, был президентом компании Barnum & Richardson Company в Лайм-Рок, Коннектикут, и Чикаго, Иллинойс. Благодаря браку своей сестры с промышленником и финансистом из Коннектикута Леонардом Ричардсоном Уильям Х. Барнум был связан с Джейкоб Банн и Джон Уитфилд Банн промышленно-финансовая семья из Спрингфилда, штат Иллинойс, и Чикаго, штат Иллинойс.

Уильям Х. Барнум также был пионером религиозной терпимости. Хотя Епископальный (он был основным спонсором строительства и председателем учредителей Троицкая епископальная церковь в Лайм Рок) он не дискриминировал Католики как и многие люди в той части Новой Англии в то время. Примечательно, что согласно нескольким историям в 1883 году в New York Times, он внес около 6000 долларов в Римско-католическую церковь Святой Марии в Лейквилле, а позже внес 500 долларов на строительство новой римско-католической церкви в Лейквилле. Корнуоллский мост, CT. Важно отметить, что когда местное сообщество гневно отреагировало на поднятие распятия местным католическим священником, потребовав, чтобы Барнум уволил всех своих католических рабочих, он отказался сделать это.

Рекомендации

• Биографический справочник Конгресса США

1. http://politicalgraveyard.com/geo/CT/metal.html
2. "Энсайн производственная компания". Железнодорожный музей Среднего континента. 9 апреля 2006 г.. Получено 15 апреля, 2008.
3. Уайт, Джон Х. мл. (1993). Американский железнодорожный грузовой вагон: от эпохи деревянных вагонов до появления стали. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. С. 142, 202, 347. ISBN  0-8018-4404-5. OCLC  26130632.

Палата представителей США
Предшествует Джон Генри Хаббард	Член Палата представителей США из 4-й избирательный округ Коннектикута 1867–1876	Преемник Леви Уорнер
Сенат США
Предшествует Джеймс Э. Инглиш	Сенатор США (класс 3) от Коннектикута 1876–1879 Подается вместе с: Уильям В. Итон	Преемник Орвилл Х. Платт
Партийно-политические офисы
Предшествует Абрам Хьюитт	Председатель Национальный комитет Демократической партии 1877–1889	Преемник Кэлвин С. Брайс