Уильям Х. Фэрроу - William H. Farrow
Уильям Гастингс Фэрроу | |
---|---|
Родившийся | Лондон, Англия | 30 марта 1893 г.
Умер | Лондон, Англия | 11 июля 1946 г.
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
Годы службы | c.1916–1919, 1921 1939 – c.1943 |
Классифицировать | Командир крыла |
Единица измерения | № 47 эскадрилья RFC № 28 летная тренировочная эскадрилья RFC № 64 эскадрильи RAF ВВС Дальнего Востока |
Битвы / войны |
|
Награды | Орден Британской Империи Заслуженный летающий крест |
Командир крыла Уильям Гастингс Фэрроу OBE, DFC (30 марта 1893 - 11 июля 1946) была британской Первой мировой войной. летающий ас На счету 10 воздушных побед.[1] Он продолжил военную карьеру в 1920-х годах, прежде чем уйти в отставку в 1926 году. Как и многие асы Первой мировой войны, он вернулся в армию во время Второй мировой войны и был удостоен чести вступлением в Орден Британской империи.
Первая Мировая Война
Фэрроу служил капралом в Инженерные войска, когда он был назначен Второй лейтенант в Королевский летающий корпус 3 июня 1916 г.[2] 28 июля 1916 г. он был назначен летный офицер в Общем списке RFC.[3] 27 декабря 1916 года он одержал свою первую воздушную победу в составе 47-й эскадрильи в составе Британская армия Салоник на Македонский фронт. Одна из немногих побед, когда-либо зачисленных Армстронг Уитворт F.K.3, он и его наблюдатель объединились с другим британским экипажем, чтобы сбить немецкий разведывательный самолет, потеряв контроль над Худова.[1]
5 апреля 1917 года Фэрроу был ранен в бою с Альбатрос Разведчик. Он также сбил Альбатрос, но не получил за это кредита.[4] Фэрроу провел с 8 декабря 1917 г. по 11 января 1918 г. в составе 28-й учебной эскадрильи.[5] Затем он перешел в 64-ю эскадрилью в качестве Королевский авиазавод SE.5a пилот.[1] Начиная с 11 мая 1918 года, он победил в воздушном бою девять немецких истребителей.[1] 3 июля 1918 года Фэрроу был назначен временным капитаном.[6] К 5 сентября 1918 года он сжег два немецких истребителя, уничтожил три и выбил из-под контроля еще четыре.[1]
Его доблесть принесла ему награду «За выдающийся летный крест» (DFC), которая была опубликована 2 ноября 1918 года:
Блестящий боевой пилот, который никогда не упускает возможности вступить в бой с противником, независимо от его численного превосходства. Его смелость и упорство служат прекрасным примером для других в его формировании. Он возглавлял многочисленные наступательные патрули и лично уничтожил пять вражеских машин и сбил две другие бесконтрольно.[7]
После Первой мировой войны
21 апреля 1919 года Фэрроу был переведен в список безработных RAF.[8] 11 апреля 1921 года Фэрроу вернулся в действующий список для временной службы в качестве летного офицера.[9] возвращен в список безработных 5 июня 1921 г.[10]
4 сентября 1923 года он прошел испытательный срок в качестве летного офицера запаса класса «А» ВВС Великобритании.[11] 4 марта 1924 г. он был утвержден в звании пилот.[12] 4 сентября 1926 года он сдал свою комиссию по окончании службы.[13]
Вторая Мировая Война
Фэрроу вернулся, чтобы служить во время Второй мировой войны; он был назначен летным офицером на испытательный срок в Волонтерский резерв Королевских ВВС 9 сентября 1939 г.[14] 22 декабря 1939 г. он был назначен существенная война лейтенант.[15] 9 сентября 1940 года утвержден в звании летчика-офицера.[16] Повышен от командира эскадрильи до временного командир крыла действует с 1 сентября 1942 г.[17]
1 января 1943 года Фэрроу был назначен Офицер Ордена Британской Империи[18] во время службы в штабе РАФ Дальний Восток.[19]
Смерть
11 июля 1946 года Фэрроу и его жена швейцарского происхождения, Вспомогательные ВВС женщин офицер отдела Рита Лилиан Эльза Фэрроу (урожденная Валлотон), были найдены мертвыми в номере отеля Park на Бэйсуотер-роуд в Лондоне.[20] Корониальное расследование вынесло вердикт, что Фэрроу, обеспокоенный семейными и финансовыми проблемами, застрелил свою жену, а затем покончил жизнь самоубийством.[21]
Список воздушных побед
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 декабря 1916 г. @ 1030 часов | Армстронг Уитворт Ф. К. 3 Серийный номер 5528 | Самолет-разведчик противника | Из-под контроля | Худова | Наблюдателем был Ф. К. Брукс. Общая победа. |
2 | 17 мая 1918 г. @ 1925 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер C6458 | Фоккер Триплан истребитель | Уничтожен огнем | Lagnicourt | |
3 | 27 мая 1918 г. @ 1100 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер C6402 | Альбатрос Д.В. истребитель | Из-под контроля | Cagnicourt | |
4 | 31 мая 1918 г. @ 1940 часов | Королевский авиазавод SE.5a | Пфальц Д.III истребитель | Разрушен | La Bassée | |
5 | 31 мая 1918 г. @ 1942 часов | Королевский авиазавод SE.5a | Пфальц Д.III | Из-под контроля | La Bassée | |
6 | 21 августа 1918 г. @ 16:30 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер E5941 | Фоккер Д.VII | Разрушен | К северо-востоку от Дуэ | |
7 | 22 августа 1918 г. @ 2200 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер E5941 | Фоккер Д.VII | Уничтожен огнем | Queant | |
8 | 25 августа 1918 г. В 09:00 | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер E5941 | Фоккер Д.VII | Из-под контроля | Haucourt | |
9 | 2 сентября 1918 г. @ 1200 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер E5941 | Фоккер Д.VII | Из-под контроля | Обеншель | |
10 | 5 сентября 1918 г. @ 1015 часов | Королевский авиазавод SE.5a серийный номер C1874 | Фоккер Д.VII | Разрушен | К северо-востоку от Камбре[1] |
Сноски
- ^ а б c d е ж "Уильям Гастингс Фэрроу". Аэродром. 2014. Получено 4 декабря 2014.
- ^ «№ 29622». Лондонская газета (Добавка). 14 июня 1916 г. с. 5909. Примечание. Ввод в эксплуатацию в RFC обычно совпадает с окончанием летной подготовки.
- ^ «№ 29717». Лондонская газета (Добавка). 21 августа 1916 г. с. 8268.
- ^ Шорс, стр. 154.
- ^ «Люди RFC и RAF в Уорикшире». Midland Aircraft Recovery Group. 2014. Получено 5 декабря 2014.
- ^ «№ 30793». Лондонская газета. 12 июля 1918 г. с. 8203.
- ^ «№ 30989». Лондонская газета (Добавка). 2 ноября 1918 г. с. 12965.
- ^ «№ 31332». Лондонская газета. 9 мая 1919. С. 5795–5796.
- ^ «№ 32311». Лондонская газета. 3 мая 1921 г. С. 3543–3544.
- ^ «№ 32368». Лондонская газета. 24 июня 1921 г. с. 5016.
- ^ «№ 32859». Лондонская газета. 4 сентября 1923 г. с. 5994.
- ^ «№ 32915». Лондонская газета. 4 марта 1924 г. с. 1931 г.
- ^ «№33265». Лондонская газета. 12 апреля 1927 г. с. 2411.
- ^ «№ 34687». Лондонская газета. 19 сентября 1939 г. с. 6355.
- ^ «№ 35042». Лондонская газета. 14 января 1941 г. с. 284.
- ^ «№ 34954». Лондонская газета. 27 сентября 1940 г. с. 5721.
- ^ «№ 35725». Лондонская газета (Добавка). 1 октября 1942 г. с. 4260.
- ^ «№ 35841». Лондонская газета. 1 января 1943 г. с. 13.
- ^ Холлидей, Хью А. (13 ноября 2007 г.). «Награды, 1 января 1943 года». Команды RAF. Получено 5 декабря 2014.
- ^ "D.F.C. и W.A.A.F. застрелили жену". Глостер Гражданин. 12 июля 1946 г. с. 2.
- ^ «Убил жену, застрелился». Глостер Гражданин. 20 июля 1946 г. с. 6.
Рекомендации
- Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.