Уильям Фриман Майрик Госс - William Freeman Myrick Goss

Уильям Фриман Майрик Госс

Уильям Фриман Майрик Госс (7 октября 1859 г. - 23 марта 1928 г.) инженер-механик, изобретатель, профессор Университета Пердью и первый декан факультета инженерии,[1] автор и президент Американского общества инженеров-механиков.[2][3]

биография

Молодежь и образование

Госс родился в Барнстейбл, Массачусетс как сын Франклина Б. Госса и Мэри Горхэм (Паркер) Госс. Его отец был владельцем и редактором Патриот Барнстейбл, и два его старших брата пошли по его стопам. В раннем возрасте Госс проявил интерес к инженерному делу и строил модели паровых двигателей из металлолома в типографии своего отца. Он поддерживал первичный двигатель в мастерской и установил паровой двигатель на небольшой лодке в возрасте 17 лет.[1]

В 1877 г. Госс был одним из первых студентов нового двухгодичного курса практической механики в Массачусетский Институт Технологий. Курс построен по русской системе обучения, введенной в Столетняя экспозиция годом ранее. Основное внимание уделялось производственной системе, а не ручному обучению, лекциям на уровне колледжа и упражнениям на проектирование продаваемых предметов мебели или инструментов. Госс закончил курс за два года.[1]

Ранняя карьера

После окончания Массачусетского технологического института в 1879 году Госс был назначен преподавателем механики в Университет Пердью. В следующем десятилетии Госс преподавал практическую механику, разрабатывал инструкции по работе в магазине и был назначен первым профессором практической механики в Университете Пердью. После шестимесячного отпуска в 1888-89 гг. Госс был назначен профессором экспериментальной механики в Университете Пердью и основал свою инженерную лабораторию.[1]

В 1899 году Госс взял девятимесячный отпуск, изучая теорию и практику в Европе, в Англии, Германии и Франции. Впоследствии он продолжил свою академическую работу в Университете Пердью. С 1907 по 1917 год он был деканом инженерного колледжа Университет Иллинойса, а в промежутках служил в Чикагская торговая ассоциация руководство исследованиями по борьбе с задымлением и электрификации железнодорожных вокзалов. В последние годы своей карьеры Госс был президентом Американская ассоциация производителей железнодорожных вагонов.[1]

Госс был удостоен звания почетного мастера искусств от Колледж Вабаш в 1888 г., а Доктор технических наук от Университет Иллинойса в 1904 году. В 1913-14 гг. он занимал пост президента Американское общество инженеров-механиков. За эти годы он написал серию инженерных книг и более 100 статей.[1]

Избранные публикации

Патенты, подборка

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж А.А. Поттер. "Биографическая справка: Уильям Фриман Майрик Госс (1859-1928)." в purdue.edu. 2017. Проверено 11 сентября 2017 г.
  2. ^ Лестер Грей Френч. Машины, Vol. 19, 1913. с. 411.
  3. ^ Уильям Мюррей Хепберн (1942). Библиотека истории инженерии Уильяма Фримена Мирика Госса.

внешняя ссылка