Станция Уэйн - Wayne station
Место расположения | 145 North Wayne Avenue, Уэйн, Пенсильвания | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 40 ° 02′45 ″ с.ш. 75 ° 23′14 ″ з.д. / 40,0457 ° с.ш.75,3872 ° з.Координаты: 40 ° 02′45 ″ с.ш. 75 ° 23′14 ″ з.д. / 40,0457 ° с. Ш. 75,3872 ° з. | |||||||||||||||||
Принадлежит | Amtrak[1] | |||||||||||||||||
Управляется | СЕПТА | |||||||||||||||||
Линия (и) | Коридор Keystone (Основная линия ) | |||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||
Подключения | Пригородный автобус SEPTA: 106 (на Ланкастер-авеню) соединитель | |||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||
Стоянка | 225 мест (61 посуточно, 103 путевки, 61 посуточно) | |||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | 7 стоек (14 велосипедов) | |||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||
Архитектор | Wilson Brothers | |||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Стик / Истлейк, Королева Анна | |||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||
Зона проезда | 3 | |||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||
Открыт | 1882–1884 | |||||||||||||||||
Электрифицирован | 11 сентября 1915 г.[2] | |||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||
2011 | 665[3] (будние дни) | |||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Пенсильвании в Уэйне | ||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 99000674 | |||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 1999[4] | |||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||
Уэйн Расположение в Пенсильвании Уэйн Уэйн (США) |
Станция Уэйн это пригородная электричка станция расположена в западном пригороде г. Филадельфия на North Wayne Avenue и West Avenue в Уэйн, Округ Делавэр, Пенсильвания.[5] Его обслуживает большинство Паоли / Торндейл Лайн поезда. Он находится в Radnor Township.[6]
Станция Уэйн была построена Пенсильванская железная дорога с 1882 по 1884 год по проекту Вашингтона Бледдина Пауэлла. Первоначальным строителем был Уильям Х. Билью. Он состоит из двух Викторианский здания, примыкающие к железнодорожным путям и соединенные туннелем.[7] Здание вокзала было восстановлено с 1998 по 2010 год при значительной поддержке и финансировании местного сообщества. Через год после начала реставрации станция была внесена в список Национальный реестр исторических мест. Восстановление включены ремонт или замена дымохода, кладки, окон, дверей и подпорной стенки.
SEPTA начала вторую фазу улучшений стоимостью 22,7 миллиона долларов, в ходе которой была заменена крыша, отремонтирована кладка и структурные элементы, а также произведены другие обновления здания вокзала. Укрытие, построенное примерно в 1890 году, было перестроено, в основном с использованием новых материалов. Также были установлены ADA - обязательные улучшения, включая новые платформы высокого уровня, лестницы и пандусы к платформам, модификации зданий, освещение, поручни и указатели.[8] Новые платформы, как на входящей, так и на исходящей сторонах к востоку от здания вокзала, означали, что поезда больше не останавливаются перед самой станцией, за исключением особых случаев.
До лета 2010 года в здании располагалось кафе Station и Juice Bar, где по утрам подавали кофе, чай и другие напитки, а по вечерам иногда выступал живой джаз. Кафе покинуло вокзал незадолго до завершения ремонта и вновь открылось под новым владельцем вскоре после завершения строительства. Сейчас это кафе Fabio & Danny's Station.
Касса на этой станции открыта утром в будние дни, кроме праздников. На вокзале 225 парковочных мест (в том числе счетчики дневные на близлежащих стоянках).
Эта станция находится в 14,5 км пути от Филадельфия с Пригородный вокзал. В 2011 году среднее количество выходов на эту станцию в будние дни составляло 665, а в будние дни - 585 человек.[3]
Станция Уэйн обслуживается маршрутным автобусом, обслуживаемым округом Король Пруссии, который соединяет поезда линии Паоли / Торндейл на станции с бизнес-парками в Король Пруссии в часы пик.[9]
План станции
У Уэйна есть два частично высокоуровневых боковые платформы с дорожками, соединяющими платформы с внутренними путями.
п Уровень платформы | ||
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
Отслеживать 4 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Strafford ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются | |
Отслеживать 3 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Паоли, Malvern или же Торндейл (Strafford ) ← Услуги Amtrak на этом не заканчиваются | |
Отслеживать 2 | Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Сент-Дэвидс ) → | Услуги Amtrak на этом не заканчиваются →|
Отслеживать 1 | Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Сент-Дэвидс ) → | Услуги Amtrak на этом не заканчиваются →|
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
грамм | Уровень улицы | Въезд / выезд, вокзал, парковка |
Фотогалерея
Вид на запад от железнодорожного вокзала Уэйна в сторону Паоли
Вид на восток от вокзала Уэйн в сторону Филадельфии
Маркер станций выдан Национальным регистром исторических мест 21 июня 1999 г.
Рекомендации
- ^ «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия-Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 21 мая 2011 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ «Электроснабжение начинается в КНР» The Philadelphia Inquirer. 12 сентября 1915 г. с. 4. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ а б «Годовой план обслуживания на 2011 финансовый год» (PDF). СЕПТА. стр. 71–72. Получено 12 января 2013.
- ^ Списки округа Делавэр в Национальном реестре исторических мест
- ^ Карты Гугл
- ^ "Карта поселка". Radnor Township. Получено 2019-09-01.
- ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный регистр исторических мест в Пенсильвании» (База данных с возможностью поиска). CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание: Это включает в себя Джеймс К. Хиггинс младший и Джордж Э. Томас (без даты). "Национальный регистр исторических мест Форма заявки на инвентаризацию: Железная дорога Пенсильвании: Станция (Уэйн)" (PDF). Получено 2012-01-06.
- ^ SEPTA представляет обновленный исторический вокзал Уэйна: 25 июня 2010 г. (Официальные новости SEPTA)
- ^ "график коннектора" (PDF). Король Прусского округа. Получено 5 февраля, 2017.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Уэйн (станция SEPTA) в Wikimedia Commons