Штамповка и сборка Wayne - Wayne Stamping & Assembly
В Штамповка и сборка Уэйна Завод - это Форд завод в Уэйн, Мичиган, Соединенные Штаты. Многие из более чем 3000 сотрудников компании представлены UAW Local 900.
Описание объекта
3,500,000 квадратных футов (330,000 м2) завод открылся в 1952 году на 229 акрах (0,93 км2) и объединяет операции штамповки и сборки. Собранные кузовные блоки и штампованные компоненты кузова передаются из зоны штамповки / кузова одного здания в зону окраски и сборки соседнего здания через путепровод. Процесс сборки включает в себя сварка (с и без роботы ) и герметизация компонентов корпуса из листового металла, обработка металла (шлифовка и подготовка поверхности), фосфатирование, окраска и окончательная сборка.
Объект теперь является частью Сборочный завод в Мичигане.
Экологические проблемы
Долгосрочное соглашение между Детройт Эдисон и Уэйн позволяет свалочный газ с полигона Woodland Meadows Landfill для сбора, сжатия и отправки по подземному трубопроводу на завод. Котлы сжигают комбинацию натуральный газ и свалочный газ для создания пара для использования на заводе., свалка газ также питает три двигателя-генератора, которые производят примерно 2,4 мегаватты электричества. Электричество отправлено в Детройт Эдисон. сетка с помощью повышающего трансформатора. Сжигание свалочного газа сводится к минимуму, что, в свою очередь, снижает выбросы от свалки. Выхлоп двигателей рециркулирует по воздуховодам в топки котлов; сгорание в котлах действует как цикл повторного сжигания для дальнейшего снижения выбросов от двигателей. 2 миллиона Британские тепловые единицы на час (0.6 мегаватты ) рекуперированного тепла от двигателей означает меньше газа в котлах, снижая потребление энергии и выбросы. Партнерство Ford и Detroit Edison дает коммунальной компании источник электроэнергии из мусора, который вытесняет энергию, работающую на угле.
Генераторы были отключены и удалены в 2009 году.
В 2011 году был начат новый энергетический проект. На сборочном заводе Ford в Мичигане сейчас находится одна из крупнейших солнечных батарей во всем Мичигане. Детройт Эдисон, Xtreme Power и штат объединились с Ford, чтобы установить солнечную батарею мощностью 500 киловатт вместе с системой батарей на 750 киловатт с 2 мегаватт-часами энергии - этого достаточно для питания 100 средних домов в Мичигане в течение года. Солнечная установка обеспечивает питание Focus и Focus Electric и отправляет избыточную энергию обратно в сеть.
Железнодорожные перевозки
Комплекс Ford обслуживают две железные дороги 1-го класса, Норфолк Южный и CSX. Комплекс расположен на перекрестке Уэйн-Джанкшн, где восток-запад Норфолк-Саутерн Линия Мичиган пересекает север-юг CSX Подразделение Сагино. Уэйн-ярд Норфолк Саузерн (верстак 18,5) находится к югу от штамповочно-сборочного завода и состоит из десяти подъездных путей (плюс двойная магистраль). Уэйн-Ярд компании CSX (верстовой столб CC90.1) находится на восточной стороне завода и состоит из более чем 20 подъездных путей. Большая часть подвижного состава состоит из трехуровневых закрытых автомобильных стеллажей (89 футов в длину и 19 футов в высоту). Стальные рулоны, которые привозят компании NS и CSX, являются обычным явлением, поскольку они должны передавать нагрузки стального рулона для штамповки.
Прошлые продукты
Некоторые из бывших продуктов, произведенных на заводе, включали (некоторые годы являются приблизительными):
- Полноразмерный Mercury (Custom, Monterey, Montclair, Park Lane, Marauder, Marquis), 1952-1973 гг.
- Эдсель, 1958-1960
- Ford Full-Size (Custom, Galaxie, XL, LTD), 1962-1973 гг.
- Ford Maverick, 1974
- Комета Меркурия, 1974
- Форд Гранада, 1975-1980
- Меркурий Монарх, 1975-1980
- Линкольн Версаль, 1977-1980
- Меркурий Рысь, 1981-1987
- Форд Эскорт, 1981-2000
- Меркурий LN7, 1982-1983
- Ford EXP, 1982-1988
- Меркурий Tracer, 1991-1999
- Ford Focus 1999-2018
- Ford C-Max 2012-2018
Рекомендации
Координаты: 42 ° 16′17 ″ с.ш. 83 ° 24′41 ″ з.д. / 42,27139 ° с.ш. 83,41139 ° з.д.