Маршрут штата Вашингтон 307 - Washington State Route 307
Государственная трасса 307 | ||||
---|---|---|---|---|
Бонд-роуд | ||||
SR 307 выделен красным. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут SR 3 | ||||
Определяется RCW 47.17.566 | ||||
Поддерживается WSDOT | ||||
Длина | 5.25 миль[2] (8.45 км) | |||
Существовал | 1991[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 305 в Poulsbo | |||
Северный конец | SR 104 возле Кингстон | |||
Место расположения | ||||
Графства | Китсап | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 307 (SR 307) составляет 5,25 мили (8,45 км) государственное шоссе в Штат США из Вашингтон. Шоссе, известное как Бонд-роуд, проходит внутри Kitsap County между SR 305 в Poulsbo и SR 104 к западу от Кингстон. SR 307 был создан в 1991 году на существующей Бонд-роуд, асфальтированной с 1950-х годов.
Описание маршрута
SR 307 начинается как пятиполосная Бонд-роуд на сигнал светофора с SR 305 в Poulsbo и едет на северо-восток, сужаясь в двухполосное шоссе, когда идет в густо засаженный деревьями район вдоль Dogfish Creek.[3][4] Бонд-роуд пересекает несколько сельских дорог и продолжается в промышленную зону, заканчиваясь на пересечении с SR 104 к западу от Кингстон.[5][6]
Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 13 000 до 16 000 автомобилей в день использовали шоссе в качестве маршрута между Поулсбо и Кингстоном.[7]
История
SR 307 был создан в 1991 году на трассе Бонд-Роуд между SR 305 и SR 104,[1] который был асфальтированной с 1950-х годов.[8] С 1991 года на шоссе не было никаких серьезных изменений;[9] однако южная конечная остановка на SR 305 была перестроена в 2009 году во время расширения шоссе через Пулсбо.[10][11]
Основные перекрестки
Вся дорога находится в Kitsap County.
Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Poulsbo | 0.00 | 0.00 | SR 305 – Остров Бейнбридж, Бремертон | ||
| 5.25 | 8.45 | SR 104 – Port Gamble, Кингстон | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б «47.17.566: Государственный маршрут № 307», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1991, получено 2 февраля, 2013
- ^ а б Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1366–1367, получено 2 февраля, 2013
- ^ "Подробный отчет по теме: Город Пулсбо", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 11 марта 2008 г., получено 2 февраля, 2013
- ^ «Подробный отчет по теме: Liberty Bay», Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 2 февраля, 2013
- ^ Google (27 января 2011 г.). «Государственная трасса 307» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2011.
- ^ SR 104: Перекресток SR 307 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 20 августа 2002 г., получено 2 февраля, 2013
- ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 173, получено 2 февраля, 2013
- ^ Сиэтл, 1958 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1958 г.. Получено 2 февраля, 2013.
- ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.
- ^ Мур, Джерри (ноябрь 2009 г.), SR 305 - От южного города Пулсбо до Бонд-роуд - завершено в ноябре 2009 г., Департамент транспорта штата Вашингтон, получено 2 февраля, 2013
- ^ Моррис, Дженнифер (10 июня 2008 г.), «Проект расширения SR 305 будет завершен в октябре, если позволит погода», North Kitsap Herald, Поулсбо, Вашингтон, получено 2 февраля, 2013
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |