Volkswagen Transporter (Т5) - Volkswagen Transporter (T5)
Volkswagen Transporter (Т5) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Volkswagen Коммерческие автомобили |
Также называемый |
|
Производство | 2003–2015 |
сборка | |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Легкий коммерческий автомобиль (M ) |
Тип кузова | Ван (груз / пассажир) Подбирать Микроавтобус Кабина экипажа шасси с кабиной Campervan |
Макет | Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль |
Платформа | Платформа Volkswagen Group T5[2][3] |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,0 л I4 (бензин ) 3,2 л VR6 (бензин) 1,9 л I4 TDI (дизель ) 2,0 л I4 TDI (дизель) 2,5 л I5 TDI (дизель) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматический 7-ступенчатая автоматический (DSG )[nb 1] |
Размеры | |
Колесная база | 3,000 мм (118.1 в ) 3400 мм (133,9 дюйма) |
Длина | 4892 мм (192,6 дюйма) 5290 мм (208,3 дюйма) 5292 мм (208,3 дюйма)[nb 1] |
Ширина | 1904 мм (75,0 дюйма) 1959 мм (77,1 дюйма) |
Высота | 1935 мм (76,2 дюйма) 1990 мм (78,3 дюйма)[nb 1] 2176 мм (85,7 дюйма)[nb 1] 2476 мм (97,5 дюйма)[nb 1] 1949 мм (76,7 дюйма) (двойная кабина) 1963 мм (77,3 дюйма) (шасси с кабиной) |
Хронология | |
Предшественник | Volkswagen Transporter (Т4) |
Преемник | Volkswagen Transporter (Т6) |
В Фольксваген Транспортер Т5 линейка пятого поколения Volkswagen Коммерческие автомобили (VWCV / VWN) Серия "Транспортер" среднего размера легкие коммерческие автомобили а также линейку народных двигателей Caravelle / Multivan. Он был запущен 6 октября 2002 года и был запущен в производство 25 апреля 2003 года, заменив четвертое поколение Транспортер T4 классифицировать.[4]
Ключевые рынки для диапазона T5: Германия, то объединенное Королевство, Тайвань, Россия, Франция, индюк и Сингапур. На рынок США не поступает серия Transporter T5, так как она классифицируется как легкий грузовик, который, таким образом, автоматически включает дополнительный налог в размере 25% (известный как налог на курицу ) при ввозе в США. Пассажирские фургоны были самыми продаваемыми фургонами в мире. североамериканский рынок в 2003 году, когда VW North America продал последние Eurovans в Соединенные Штаты.[5] Для Соединенные Штаты и Канада, он был заменен построенным Крайслером Volkswagen Routan, а Додж Караван со значком VW; он продолжает продаваться в Мексика.
Обзор
Transporter - это коммерческая рабочая лошадка в линейке T5, доступная в более чем 100 комбинациях. Варианты включают короткую (SWB) или длиннуюколесные базы (LWB); наряду с низкими, средними или высокими линиями крыши; и может быть сконфигурирован как фургон, микроавтобус, одинарная кабина, двойная кабина, бортовой грузовик или шасси.
Типы телосложения
Краткий обзор линейки Transporter T5:
- Панельный фургон - Грузовой фургон без боковых окон или задних сидений,
- Highroof Panel Van - Грузовой фургон с поднятой крышей. Существует также третья высота средней высоты крыши, доступная с T5, между двумя традиционными.
- Полупанель - фургон с боковыми окнами только в передней половине грузового пространства и одним рядом съемных задних сидений,
- Пикап - бортовой грузовик, также доступен с более широкой грузовой платформой,
- Пикап с кабиной экипажа, в Немецкий: Доппелькабин - Грузовик-платформа с двойной кабиной и двумя рядами сидений,
- Шасси кабины - (как одиночная, так и кабина для экипажа), для сборщиков автобусов, на которые устанавливаются специальные кузова,
- Комби, от Немецкий: Комбинации крафтваген (комбинированный автомобиль) - Фургон с боковыми окнами и съемными задними сиденьями, т.е. одновременно пассажирский и грузовой автомобиль. Также доступен с повышенной крышей,
- Маршрутный (8-11 местный) микроавтобус,
- Такси, а также автомобили служб полиции, пожарной охраны и скорой помощи производятся Volkswagen Коммерческие автомобили (VWCV) через специальный заказ на транспортные средства (SVO), хотя эта опция доступна не на всех рынках.
Помимо этих заводских вариантов доступно множество сторонних конверсий, некоторые из которых предлагаются через дилерскую организацию VWCV / VWN. В их число входят фургоны-рефрижераторы, машины скорой помощи, полицейские фургоны, пожарные машины, тележки с лестницей, кемперы и так далее.
Полная грузоподъемность Транспортера составляет 800 килограммы (1,764 фунт ) до 1,4тонны. Объем грузового отсека варьируется от 5,8 м3 (От 200 куб. Футов) до 9,3 м3 (330 куб футов).
В Мексике линейка T5 продается под шильдиком Transporter, как и в Европе.
Люди грузчики
T5 также доступен в версиях от шести до одиннадцати.сиденье конфигурации назывались Shuttle, Kombi, Caravelle и Multivan.
- Комби: Это грузовик начального уровня в линейке Transporter. Доступен с каждым двигатель внутреннего сгорания в модельном ряду T5, с любой высотой крыши и колесной базой. Комби [6] вмещает от четырех до одиннадцати человек. Он оснащен такими базовыми функциями, как резиновое покрытие пола, обогреватель в кабине водителя, а также обшивка боковой панели и потолок в кабине водителя. Дополнительные функции включают центральный замок, кондиционер в переднем и заднем отсеках, зеркала с электроприводом и подогревом, раздвижные окна, Электронная программа стабилизации (ESP), бок и шторка подушки безопасности, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, люк на крыше, и электрическая раздвижная дверь.
- Шаттл: Это следующий уровень, доступен только в версиях SWB и LWB, с полным диапазоном двигателей, но ограничен стандартной высотой крыши. Шаттл вмещает от семи до одиннадцати человек. Стандартные функции - формованная отделка, второй обогреватель, солнцезащитные шторки в салоне и сдвижное окно только с левой стороны. Дополнительные дополнения к Kombi включают ковровое покрытие и «пакет внешнего вида», который включает в себя бамперы с цветовой кодировкой, двойное складывающееся заднее трехместное сиденье и свет багажного отделения.
- Каравелла: Это включает в себя большинство уже стандартных функций Kombi и Shuttle, а также ESP, Антиблокировочная система (ABS), Anti-Slip Rules (ASR - более известный как система контроля тяги ), пассажирское сиденье с регулируемой поясничной опорой, кондиционером, зеркалами с электрорегулировкой и подогревом, а также подлокотниками переднего пассажира и водителя. Дополнительные функции включают в себя автоматическое закрытие двери багажного отделения и устройство смены компакт-дисков на несколько дисков. Caravelle доступна только в версиях SWB или LWB с максимум десятью местами.
- Мультиван: Это лучшая программа для передвижения людей на базе платформы T5. Доступный с шестью или семью сиденьями, он имеет уникальную направляющую, благодаря которой сиденья могут сдвигаться вперед и назад в любую конфигурацию. Доступен широкий спектр аксессуаров, таких как столы и холодильники, которые вставляются в направляющие, чтобы при необходимости закрепить или передвинуть их. Multivan имеет все стандартные функции безопасности, такие как ABS, ESP, ASR, а также передние, боковые и шторные подушки безопасности. Multivan продается в Великобритании под фирменным знаком Caravelle.
Варианты
Sportline
Transporter Sportline - это лучший вариант отделки панели Transporter и фургона Kombi. Он входит в стандартную комплектацию 174PS (128 кВт; 172 л.с. ) Прямой впрыск с турбонаддувом (TDI) дизельный двигатель, генераторный крутящий момент из 400 ньютон-метры (295 фунт-сила-фут ) при 2000 об / мин и сочетается с шестиступенчатой механическая коробка передач.
У автомобилей есть множество опций, включая опцию акустической кабины, которая делает фургон более похожим на автомобиль.
Другие стандартные функции Sportline включают 18-дюймовый литые диски, бамперы в цвет кузова, зеркала заднего вида и ручки. Оснащена подвеской, заниженной на 30 миллиметры (1.2 в ) по сравнению со стандартными вариантами и имеет хромированные боковины и решетку радиатора, спойлер на крыше, а также специальный значок Volkswagen.
Sportline фигурирует в эпизоде Высшая передача Сериал; где Кларксон, Хаммонд и Мэй должны были выбрать три фургона для участия в серии испытаний, включая транспортировку оборудования для ВОЗ. Джереми Кларксон утверждал, что Sportline был «самым быстрым фургоном в Великобритании».
Это утверждение было проверено телепрограммой конкурента. Пятая передача где Sportline столкнулась лицом к лицу с Команда фургон, а также Мерседес-Бенц Вито Спорт-Х. Sportline с комфортом выиграла гонку у A-Team GMC фургон, даже с Тифф Ниделл срезая углы и используя короткие сокращения в духе телесериалов. Против Sport-X, хотя у Mercedes был более мощный двигатель, было обнаружено, что трекшн-контроль был слишком чувствительным и явно навязчивым, чтобы иметь возможность быстро двигаться по трассе.
Калифорнийский кемперван
В Калифорния и Калифорнийский (Комби) пляж составляют Volkswagen Коммерческие автомобили автофургон линейки, спроектированной и построенной собственными силами на платформе Т5.
«Калифорния» - это полностью оборудованный кемпер с кроватями, раковиной, откидным сиденьем и столами. California Beach - это модель начального уровня, в которой есть только раскладная кровать.
Подтяжка лица
В сентябре 2009 г. Volkswagen Коммерческие автомобили запустила обновленную и обновленный Линейка T5, которая продается под четырьмя основными лейблами Transporter, Caravelle, Multivan и California.
Пересмотренный ассортимент демонстрирует, что дилеры новых технологий утверждали, что это их лучший источник дохода. Сегмент средних фургонов, включающий первые в мире автомобили с трансмиссия с двойным сцеплением[7] названный Коробка передач с прямым переключением передач (DSG) - также доступен с 4motion полноприводный автомобиль, Система помощи при боковой полосе[7] для контроля слепых зон при смене полосы движения, дисплей монитора давления в шинах для контроля давления в шинах (TMPS),[7] Биксеноновые головные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и сенсорным экраном с радионавигационной системой (RNS) и камерой заднего вида, которая работала вместе с RNS.[7]
Двигатели обновленной линейки теперь все рядный четырехцилиндровый конструкции; Все они имеют объем 2,0 л, включая один бензиновый вариант и четыре недавно разработанных высокоэффективных двигателя. Прямой впрыск с турбонаддувом (TDI) дизельные варианты, все с Аккумуляторная топливная система,[7] замена бывшего Pumpe Düse (PD) Инжектор установки топливная система. Volkswagen Коммерческие автомобили заявляют, что эта новая линейка дизельных двигателей на двадцать процентов эффективнее предыдущей линейки TDI.
Издание 25 Multivan (2011 г.)
Это версия, посвященная 25-летию Multivan, с бензиновым двигателем 2,0 л, 2,0 л TSI (150 кВт), 2,0 л TSI 4MOTION (150 кВт), 2,0 л TDI (75 кВт), 2,0 л TDI (103 кВт), 2,0 л. Модели TDI 4MOTION (103 кВт), 2,0 л BiTDI (132 кВт), 2,0 л BiTDI 4MOTION (132 кВт).[8] Он включает в себя матовую черную крышу и черные 18-дюймовые легкосплавные диски, черные дверные ручки, матовую черную краску на нижней стороне переднего бампера, черную наклейку на задней части и боковых порогах; выбор цвета корпуса: Candy White, Salsa Red или Metallic Silver; спортивное шасси и модернизированный стабилизатор поперечной устойчивости.[9]
Двигатели
Бензиновые двигатели 2003-2009 гг. | |||
---|---|---|---|
Модель | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент |
2.0 | 1,984 куб. См (121 куб. Дюйм) я 4 Нет данных | 116 л.с. (85 кВт; 114 л. | 170 Нм (125 фунт-футов) |
3.2 | 3189 куб. См (195 куб. Дюймов) VR6 Нет данных | 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.) | 315 Нм (232 фунт-фут) |
Дизельные двигатели 2003-2009 гг. | |||
Модель | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент |
1,9 TDI PD | 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) | 200 Нм (148 фунт-футов) |
1.9 TDI PD | 1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) |
2,5 TDI PD | 2461 куб. См (150 куб. Дюймов) I5 турбо | 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) | 340 Нм (251 фунт-фут) |
2,5 TDI PD | 2461 куб.см (150 куб. Дюймов) I5 с турбонаддувом | 174 л.с. (128 кВт; 172 л.с.) | 400 Нм (295 фунт-футов) |
Бензиновые двигатели 2010- | |||
Модель | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент |
2.0 | 1,984 куб. См (121 куб. Дюйм) я 4 Нет данных | 116 л.с. (85 кВт; 114 л. | 170 Нм (125 фунт-футов) |
2.0 TSI | 1,984 куб. См (121 куб. Дюйм) я 4 турбо | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) | 350 Нм (258 фунт-футов) |
Дизельные двигатели 2010- | |||
Модель | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент |
2,0 TDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) | 220 Нм (162 фунт-фут) |
2,0 TDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) |
2,0 TDI CR BlueMotion | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.) | 250 Нм (184 фунт-фут) |
2,0 TDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) | 340 Нм (251 фунт-фут) |
2.0 BiTDI CR | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 Bi-turbo | 179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.) | 400 Нм (295 фунт-футов) |
Награды
- В 2008 году T5 был удостоен 4-звездочного рейтинга безопасности при столкновении с Европейская программа оценки новых автомобилей.[10]
- В Великобритании популярное издание о коммерческих автомобилях Какой Ван? наградил линейку T5 2003 Какой фургон? Фургон года награда.[4]
- Награды Fleet Van Awards 2008 - Лучший средний фургон.[11]
- Автомобильный TOTAL Excellium MPG Marathon 2008 - Лучших в своем классе.[12]
- В 2004 году серия T5 выиграла престижную Международный фургон года за который голосуют ведущие редакторы и журналисты изданий, посвященных автопаркам, фургонам и грузовикам.[4]
- В Австралии T5 был удостоен этих наград от Журнал доставки публикация:
- Средний фургон года по версии журнала Delivery за 2005 год.
- Средний фургон года по версии журнала Delivery за 2006 год.
- Кабина-шасси года по версии журнала Delivery за 2006 год.
- Лучший двигатель года по версии журнала Delivery за 2009 год.[13]
- В 2009 году в категории легких коммерческих фургонов Carsales.com.au «Выбор народа» победила линейка T5.[14]
- На своем внутреннем рынке в Германии серия T5 завоевала множество наград авторитетных публикаций и голосов общественности.[15]
- Lastauto Omnibus Фургон года 2003 [4]
- Transaktuell Фургон года 2003 [4]
- Авто Мотор и Спорт - Multivan Лучший в классе 2005
- Авто Мотор и Спорт - Multivan Лучший в своем классе 2007
- Авто Мотор и Спорт - Multivan Лучший в своем классе 2008
- Auto Zeitung - Auto Trophy для Multivan в классе "Vans" 2006 г.
Галерея
Фургон с высокой крышей
Двойная кабина
Рекомендации
- ^ "Производственные предприятия Volkswagen Group". Volkswagen Group. Архивировано из оригинал 9 августа 2012 г.
- ^ «Небольшой рост в Европе и ожидаемый спад - Авто в цифрах - Продажа автомобилей, производство в Западной Европе - Иллюстрация - Статистические данные включены». Автомобильный дизайн и производство, октябрь 2002 г., Марк Фулторп / Gardner Publications, Inc. / Gale Group. CBS Interactive Business UK. 2002 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "Im Fokus: Volkswagen - Kernkompetenz: Sparen" (PDF). Automobil-Produktion.de (на немецком). CSM во всем мире. Март 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ а б c d е "Volkswagen Коммерческие автомобили - Компания - Хроника - 2001 - сегодня> Volkswagen Коммерческие автомобили - Компания - Хроника> Volkswagen Коммерческие автомобили - Компания> Volkswage". Volkswagen-commercial-vehicles.com. 5 августа 2008. Архивировано с оригинал 22 мая 2008 г.. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «Плохие продажи в Северной Америке». Forbes.
- ^ «Умрание Комби Сервиси». kombitamir.business.site.
- ^ а б c d е "Средний фургон Volkswagen (Коммерческие автомобили) первым с DCT". DCTfacts.com. Корпорация Lubrizol. 24 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 12 октября 2009 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "Multivan Edition 25" (PDF). Получено 9 апреля 2012.
- ^ «Премьера Volkswagen Multivan BlueMotion и Edition 25 в Женеве». Worldcarfans.com. Получено 9 апреля 2012.
- ^ «Euro NCAP - Для более безопасных автомобилей | Volkswagen T5». Euroncap.com. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «Высокое качество и недочеты делают Transporter двукратным победителем». Volkswagen-vans.co.uk. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «Transporter обеспечивает выигрышную экономичность на MPG Marathon». Volkswagen-vans.co.uk. Архивировано из оригинал 26 июля 2011 г.. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «Volkswagen Multivan стал лучшим двигателем года». Theautochannel.com. Получено 4 декабря 2010.
- ^ "Volkswagen Transporter - Легкий коммерческий фургон Carsales 2009 г. Выбор народа". Carsales.com.au. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «Сервер перенаправления Volkswagen AG».
Примечания
внешняя ссылка
- Транспортер Т5 в Volkswagen Commercial Vehicles global
- Комби Комби
Volkswagen Коммерческие автомобили, а марка из Volkswagen Group, хронология автомобилей, европейский рынок, 1950 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Доставка седана | Кэдди я | Кэдди II | Кэдди III | Кэдди IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Таро | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Campervan | Вестфалия Калифорния | Калифорния (T5) | Калифорния (T6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панельный фургон производные | Тип 2 (Т1) | Тип 2 (Т2) | Транспортер (Т3) | Транспортер (Т4) | Транспортер (Т5) | Транспортер (T6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LT I | LT II | Crafter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепции и модели будущего: Концепция Microbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
внешняя ссылка
- [1] Аташехир Клима Сервиси