Vendée Globe - Vendée Globe

Vendée Globe
	Маршрут гонки Vendée Globe
Первый проведенный	1989
Тип	безостановочная кругосветная гонка в одиночку
Классы	IMOCA 60
Начинать	Les Sables-d'Olonne
Заканчивать	Les Sables-d'Olonne
Длина	24000 миль (44000 км)
Чемпионы	Banque Populaire VIII; Армель Ле Клеак
Большинство названий	Мишель Дежуайо (2)
Интернет сайт	www.vendeeglobe.org

В Vendée Globe это одинокий (соло) без остановки вокруг света яхтенная гонка.^[1]^[2] Гонка была основана Филипп Жанто в 1989 г.,^[3] а с 1992 г. проводится каждые четыре года. Он назван в честь Département из Vendée, во Франции, где гонка начинается и заканчивается. Vendée Globe считается экстремальным испытанием на индивидуальную выносливость и окончательным испытанием в океанских гонках.^[4]^[5]

Гонка

История

Гонка была основана французским яхтсменом в 1989 году под названием "The Globe Challenge". Филипп Жанто.^[6] Жанто соревновался в BOC Challenge в 1982–83 и 1986–87 годах, выиграв в обеих гонках в классе 60 футов («Класс I»). BOC Challenge проходил поэтапно, моряки получали возможность отдохнуть и отремонтировать свои лодки в портах по всему миру.^[6] Неудовлетворенный форматом гонки, он решил организовать новую кругосветную безостановочную гонку, которая, как он чувствовал, станет для него непростой задачей. одинокий моряки.^[7]

Первая гонка была проведена в 1989–1990 годах и была выиграна Титуан Ламазу; Сам Жанто принял участие и занял четвертое место.^[8] Следующая гонка была в 1992–93 годах; и с тех пор он проводится каждые четыре года. В инаугурационной гонке участвовали 11 французов, один южноафриканец (Берти Рид ) и один Американец (Майк Плант ).^[9]

Яхты

Hommage au Vendée Globe к Рафаэль Туссен, 1999

В гонке участвуют однокорпусные яхты, соответствующие требованиям Открыть 60 критерии класса. До 2004 года в гонке также участвовали Открыть 50 лодки. Классы Open не ограничены в определенных аспектах, но правило блока регулирует такие параметры, как общая длина, осадка, выступы и устойчивость, а также многие другие функции безопасности.

Курс

Гонка начинается и заканчивается через Les Sables-d'Olonne, в Département из Vendée, во Франции; Les Sables d’Olonne и Vendée Conseil Général являются официальными спонсорами гонки.^[10] По сути, курс представляет собой кругосветное плавание по клипер: от Les Sables d’Olonne, вниз по Атлантический океан к мыс Доброй надежды; затем по часовой стрелке вокруг Антарктида, сохраняя Мыс Леувин и Мыс Горн в порт; потом обратно в Les Sables d’Olonne.^[11] Гонка обычно охватывает около 24000 морских миль (44000 км) и проходит с ноября по февраль, при этом участники Южный океан в течение австрального лета.^[12]

Дополнительные путевые точки могут быть установлены в гоночной инструкции для конкретной гонки, чтобы обеспечить безопасность относительно ледовых условий, погоды и т. Д.^[13]

Участники могут стоять на якоре, но не могут стоять у причала или другого судна; они не могут получать никакой посторонней помощи, включая индивидуальную информацию о погоде или маршруте. Единственным исключением является то, что участник, у которого возникла проблема на ранней стадии, может вернуться на старт для ремонта, а затем возобновить гонку, если перезапуск происходит в течение 10 дней после официального старта.

Гонка представляет собой серьезные проблемы; особенно суровые ветровые и волновые условия в Южный океан, долгая продолжительность гонки без посторонней помощи и тот факт, что трасса уводит участников далеко от досягаемости любой нормальной аварийной ситуации. Значительная часть абитуриентов обычно уходит на пенсию, а в гонке 1996–97 канадский Джерри Рауфс потерялся в море.^[14]

Чтобы снизить риски, участники должны пройти курс лечения и выживания. Они также должны иметь возможность продемонстрировать предыдущий гоночный опыт; либо завершенная трансокеанская гонка в одиночку, либо завершение предыдущей Vendée Globe. Квалификационная гонка должна быть завершена на той же лодке, что и моряк, участвующий в гонке на Vendée Globe; или участник должен пройти дополнительный трансокеанский обзорный переход протяженностью не менее 2500 миль (4000 км) со средней скоростью не менее 7 узлы (13 км / ч) на своей лодке.

Предыдущие результаты

1989–1990

Титуан Ламазу, победитель Vendée Globe 1989–1990 гг.

Первый Vendée Globe стартовал из Les Sables d'Olonne, Франция 26 ноября 1989 г. француз, Титуан Ламазу, парусный спорт Ecureuil d'Aquitaine II, выиграл гонку со временем 109 дней.^[15] Филипп Жанто У основателя Vendée Globe были проблемы из-за поломок, а затем неблагоприятный ветер, который не позволял ему лидировать в гонке.^[9] Филипп Поупон с кеч Флери Мишон Икс опрокинулся в Южный океан; и Пупон был спасен Лоик Пейрон, который, наконец, финишировал вторым, что в целом было успешным первым заездом гонки.^[16] Майк Плант, одинокий американец в гонке, дисквалифицировал себя после получения незначительной помощи рядом с Остров Кэмпбелл, Новая Зеландия после того, как его оснастили за 5 долларов шлюп, Duracell, был поврежден в Тихий океан. Плант проиграл гонку, но для восхищенных французов он стал настоящим героем, отремонтировав такелаж и завершив трассу в качестве неофициального участника за 135 дней, новый американец. одинокий кругосветное плавание записывать.^[17]

Таблица: Заказ отделки, 1989–1990 Vendée Globe^[8]

Матрос	Яхта	Время
Титуан Ламазу	Ecureuil d'Aquitaine II	109д 08ч 48 '50 "
Лоик Пейрон	Лада Поча	110д 01ч 18 '06 "
Жан-Люк Ван Ден Хеде	36.15 НЕТ	112д 01ч 14 '00 "
Филипп Жанто	Crédit Agricole IV	113д 23ч 47 '47 "
Пьер Фолленфан	TBS-Charente Maritime	114д 21ч 09 '06 "
Ален Готье	Generali Concorde	132д 13ч 01 '48 "
Жан-Франсуа Кост	Cacharel	163д 01ч 19 '20 "
Не закончил
Майк Плант	Duracell	получил незначительную помощь (Новая Зеландия)
Патрис Карпентье	Le Nouvel Observateur	поврежденный автопилот (Фолкленды)
Берти Рид	Гринакер	поврежденный руль направления
Жан-Ив Терлен	UAP	снят с мачты
Филипп Поупон	Флери Мишон Икс	опрокинулся
Гай Бернардин	Ладно	зубная боль

1992–1993

Вторая гонка широко освещалась в СМИ.^{[нужна цитата ]} Американец Майк Плант, один из участников первой гонки Vendée, потерялся в море по дороге на гонку, его лодка была найдена перевернутой возле Азорские острова.^[18]

Гонка началась в очень плохую погоду в Бискайский залив, и несколько гонщиков вернулись на старт, чтобы отремонтировать, прежде чем снова отправиться в путь (единственная остановка, разрешенная правилами).^{[нужна цитата ]} Через четыре дня после старта британский моряк Найджел Берджесс был найден утонувшим Мыс Финистерре, предположительно упав за борт.^{[нужна цитата ]} Ален Готье и Бертран де Брок возглавил гонку по Атлантике; Однако проблемы с килем вынудили де Брока покинуть судно в Новой Зеландии.^{[нужна цитата ]} Готье продолжил Филипп Поупон близко позади, но оглушительный удар близко к финишу удержал Пупона, позволив Жан-Люк Ван Ден Хеде занять второе место.^[19] Нандор Фа стал первым иностранцем, финишировавшим в гонке.

Таблица: Заказ отделки, 1992–1993 гг. Vendée Globe^[20]

Матрос	Яхта	Время
Ален Готье	Багажи Superior	110д 02ч 22 '35 "
Жан-Люк Ван Ден Хеде	Группа Софап-Хелвим	116д 15ч 01 '11 "
Филипп Поупон	Флери-Мишон X	117д 03ч 34 '24 "
Ив Парлье	Cacolac d'Aquitaine	125д 02ч 42 '24 "
Нандор Фа	K&H Банк Матав	128д 16ч 05 '04 "
Хосе Луис Угарте	Euskadi Europa 93 BBK	134д 05ч 04 '00 "
Жан-Ив Хасселин	PRB / Solo Nantes	153д 05ч 14 '00 "
Не закончил
Бернар Галлай	Часы Vuarnet	проблемы с оснасткой
Витторио Малингри	Everlast / Neil Pryde Sails	потерянный руль
Бертран де Брок	Группа LG	проблемы с килем
Алан Винн-Томас	Кардифф Дискавери	медицинские причины
Лоик Пейрон	Fujicolor III	отказ паруса
Тьерри Арно	Мэтр Кок / Le Monde	неподготовленный^[21]
Найджел Берджесс	Найджел Берджесс Яхтс	потерян в море
Не запустился
Майк Плант	Койот	потеряны в море до отправления^[18]

1996–1997

Очередной тяжелый старт в Бискайском заливе сорвался. Нандор Фа и Дидье Мундутеги рано вышли из гонки, и еще несколько человек вернулись на старт для ремонта, прежде чем продолжить.^{[нужна цитата ]} Остальной флот устремился к Южному океану, где началось второе истощение: Ив Парлье и Изабель Аутисье сломались рули,^{[нужна цитата ]} уход Кристоф Оген чтобы проложить путь на юг.^{[нужна цитата ]}

Плохая погода нанесла серьезный урон морякам в далеком Южном океане. Рафаэль Динелли лодка перевернулась, и он был спасен Пит Госс.^[22] Затем, в течение нескольких часов друг от друга, две другие лодки опрокинулись, и обе спасательные операции были выполнены Королевский флот Австралии.^[23] Наконец, контакт был потерян с канадским моряком. Джерри Рауфс; его тело так и не нашли, но его лодку нашли пять месяцев спустя у чилийского побережья.^[14]

Гонку выиграл Кристоф Оген.^[24] Катрин Шабо Шестая и последняя, финишировала первой женщиной.^[25]

Пит Госс позже был награжден Légion d'honneur за его спасение Динелли.^[22] Опрокидывание нескольких лодок в этой гонке потребовало ужесточения правил безопасности для участников, особенно в отношении безопасности и устойчивости лодок.^[26]

Книга Богом забытое море к Дерек Ланди описывает ход гонки 1996–1997 годов.^[27]

Таблица: Заказ отделки, 1996–1997 Vendée Globe^[28]

Матрос	Яхта	Время
Кристоф Оген	Geodis	105д 20ч 31 '(новый рекорд)
Марк Тирселин	Crédit Immobilier	113д 08ч 26 '
Эрве Лоран	Группа LG-Traitmat	114д 16ч 43 '
Эрик Дюмон	Кафе Legal-Le Goût	116д 16ч 43 '
Пит Госс	Аква Кворум	126д 21ч 25 '
Катрин Шабо	Водоворот-Европа 2	140д 04ч 38 '
Не закончил
Изабель Аутисье	PRB	сломанный руль
Ив Парлье	Аквитания Инновации	сломанный руль
Бертран де Брок	Pommes Rhône Alpes	опрокинулся
Тони Буллимор	Exide Challenger	опрокинулся
Тьерри Дюбуа	Международная амнистия	опрокинулся
Нандор Фа	Будапешт	столкновение
Дидье Мундутеги	Club 60è Sud	снят с мачты
Рафаэль Динелли	Альгимусс	опрокинулся
Патрик де Радигес	Афибель	на берегу
Джерри Рауфс	Группа LG2	потерян в море^[14]

2000–2001

Мишель Дежуайо, единственный моряк, дважды выигравший Vendée Globe

Эта гонка была первой серьезной проверкой новых правил безопасности, введенных после трагедий предыдущих гонок.^{[нужна цитата ]} В целом, это был успех; хотя некоторые яхты были снова вынуждены сойти с дистанции, ни одна из них не была потеряна.^{[нужна цитата ]} В этой гонке также участвовал самый молодой участник. Эллен Макартур, которая в 24 года сумела организовать серьезную кампанию со своей лодкой на заказ. Зимородок.^[29]

Ив Парлье был первым, кто установил лидерство, и заголовки были сделаны Доминик Вавр из Швейцария 10 декабря 2000 года, когда его 430 морских миль побили 24-часовой рекорд расстояния, пройденного в одиночку.^[29] Вскоре Парлье подвергся атаке Мишель Дежуайо, который затем вышел в лидеры.^[29] Парльер снял мачту, пытаясь наверстать упущенное, и потерял связь с организаторами гонки, в результате чего МакАртура отвлекли на оказание помощи.^[29] Макартур возобновил гонку, когда был восстановлен контакт с Парлье, и сумел сохранить четвертое место.^[29]

Дежуайо увеличил отрыв до 600 миль (970 км) на Мыс Горн, а MacArthur уверенно закрылся, поднявшись на второе место.^[29] К середине Атлантики она догнала ее, и, преодолевая штиль и переменчивые ветры Долдрумов, они несколько раз меняли лидирующие позиции.^[29]

Шанс Макартура на победу был упущен, когда она ударилась о полузатопленный контейнер и был вынужден сделать ремонт.^[29] Desjoyeaux и PRB, под французским флагом, выиграет гонку на 93d 3h 57 ', с Макартур и Зимородок под флагом Великобритании заняв второе место на 94d 4h 25 ', и Ролан Журден и Подоконник Matines La potagère, также под французским флагом, финишировал третьим с результатом 96d 1h 2 '.^{[нужна цитата ]} Макартур получил восторженный прием, как «самый молодой из когда-либо финишировавших спортсменов, самая быстрая женщина на планете - и всего лишь второй моряк-одиночка, который облетел земной шар менее чем за 100 дней».^[29] Тем временем Парлье встал на якорь у побережья Новой Зеландии и сумел самостоятельно изготовить новый углеродное волокно мачта из сломанной и продолжая гонку, заняла официальное место.^[30]^[31]

Таблица: Заказ отделки, 2000–2001 гг. Vendée Globe^[32]

Матрос	Яхта	Время
Мишель Дежуайо	PRB	93д 3ч 57 '(новый рекорд)
Эллен Макартур	Зимородок	94д 4ч 25 '
Ролан Журден	Подоконник Matines La potagère	96д 1ч 2 '
Марк Тирселин	Активная одежда	102д 20ч 37 '
Доминик Вавр	Union Bancaire Privée	105д 2ч 45 '
Томас Ковилл	Содебо	105д 7ч 24 '
Майк Голдинг	Команда Группа 4	110д 16ч 22 '
Бернар Галлай	Voilà.fr	111д 16ч 7 '
Джош Холл	Гартмор	111д 19ч 48 '
Joé Seeten	Chocolats du Monde	115д 16ч 46 '
Патрис Карпентье	В. М. Материо	116д 0ч 32 '
Симоне Бьянкетти	Aquarelle.com	121д 1ч 28 '
Ив Парлье	Аквитания Инновации	126д 23ч 36 '
Дидье Мундутеги	DDP / 60e Sud	135д 15ч 17 '
Паскуале де Грегорио	Wind Telecommunicazioni	158д 2ч 37 '
Не закончил
Катрин Шабо	Водоворот	снят с мачты
Тьерри Дюбуа	Solidaires	электронные проблемы
Рафаэль Динелли	Sogal Extenso	поврежденный руль направления
Федор Конюхов	Современный университет / гуманитарные науки	на пенсии
Хавьер Сансо	Old Spice	на пенсии
Эрик Дюмон	Euroka Services	поврежденный руль направления
Ричард Толкин	На этот раз - Аргос - Помощь аутичным детям	повреждение буровой установки
Бернард Штамм	Армор-Люкс / Фуа Гра	проблема рулевого управления
Патрик де Радигес	Libre Belgique	на берегу

2004–2005

Винсент Риу, победитель Vendée Globe 2004–2005 гг.

За стартом гонки 2004 года наблюдали примерно 300 000 человек.^{[нужна цитата ]} который проходил в мягкую погоду.^{[нужна цитата ]} За быстрым стартом последовало несколько незначительных проблем с оборудованием, что позволило первым гонщикам пересечь трассу. экватор сразу через 10 дней.^{[нужна цитата ]} Это было на три дня быстрее, чем в предыдущей гонке, при этом все стартовые участники все еще в пути.^{[нужна цитата ]}

Истощение началось при входе в Ревущие сороковые: Алекс Томсон перенаправлен на Кейптаун произвести самостоятельный ремонт и продолжить гонку.^{[нужна цитата ]} Флот столкнулся с рядом других проблем. Эрве Лоран ушел в отставку из-за серьезных проблем с рулем, Thomson ушел, и Конрад Хамфрис поставлен на якорь для самостоятельного ремонта руля направления.^{[нужна цитата ]} Проблемы с снаряжением и его бросание продолжались, затем флот наткнулся на ледяную зону и Себастьен Жосс врезаться в айсберг.^[33]

Поведение несколько раз менялось, когда флот снова входил в Атлантику.^{[нужна цитата ]} Гонка оставалась близкой к финишу, на котором финишировали три яхты за 29 часов.^[34]

Таблица: Заказ отделки, 2004–2005 гг. Vendée Globe^[35]

Матрос	Яхта	Время
Винсент Риу	PRB	87д 10ч 47 '55 "(новый рекорд)
Жан Ле Кам	Bonduelle	87д 17ч 20 '8 "
Майк Голдинг	Ecover	88д 15ч 15 '13 "
Доминик Вавр	Теменос	92д 17ч 13 '20 "
Себастьен Жоссе	VMI	93д 0ч 2 '10 "
Жан-Пьер Дик	Вирбак-Папрек	98д 3ч 49 '38 "
Конрад Хамфрис	Привет мото	104д 14ч 32 '24 "
Joé Seeten	Арселор Дункерк	104д 23ч 2 '45 "
Брюс Шваб	Планета океана	109д 19ч 58 '57 "
Бенуа Парно	Макс Хавелаар / Best Western	116д 1ч 6 '54 "
Анн Лиарде	РОКСИ	119д 5ч 28 '40 "
Рафаэль Динелли	AKENA Vérandas	125д 4ч 7 '14 "
Карен Лейбовичи	Благотворный	126д 8ч 2 '20 "
Не закончил
Марк Тирселин	Pro-Form	технические проблемы
Ролан Журден	Подоконник Веолия	проблемы с килем
Алекс Томсон	Хуго Босс	дыра в колоде
Патрис Карпентье	В. М. Материо	сломанная стрела
Ник Молони	Скандия	потерял киль
Эрве Лоран	UUDS	проблема с рулем
Норберт Седлачек	Брат	проблемы с килем

2008–2009

Foncia, лодка-победитель Vendée Globe 2008–2009 гг.

Конкурс Vendée Globe 2008 года начался 9 ноября 2008 года. Проблемы, с которыми столкнулись Жан Ле Кам - потеря бульба киля и опрокидывание в Южном океане - сильно повлияли на порядок финиша.^{[нужна цитата ]} Винсент Риу отвлекся и нашел свою лодку, кружащуюся, чтобы попытаться перебросить веревку Ле Каму, который вышел из защитного люка, чтобы повиснуть на руле.^{[нужна цитата ]} После трех неудачных попыток Риу подошел ближе, сумев спасти Ле Кама, но при этом повредив его мачту. Риу ушел в отставку, но получил третье место по исправлению результата, так как он был третьим, когда его отвлекли на помощь лодке, терпящей бедствие.^[36]

В 2008 Vendée Globe выиграл Мишель Дежуайо, который установил новый рекорд - 84d 3h 9 '8 ".^[37]

Таблица: Заказ отделки, 2008–2009 гг. Vendée Globe^[38]

Матрос	Яхта	Время
Мишель Дежуайо	Foncia	84д 3ч 9 '8 "(новый рекорд)
Армель Ле Клеак	Brit Air	89д 9ч 39 '35 "
Винсент Риу	PRB	день 59: снятие с мачты. Исправлено: 3-е место
Марк Гиймо	Safran	95д 3ч 19 '36 "
Саманта Дэвис	Рокси	95д 4ч 39 '1 "
Брайан Томпсон	Бахрейн Команда Пиндар	98д 20ч 29 '55 "
Ди Каффари	Aviva	99д 1ч 10 '57 "
Арно Буасьер	Акена Верандас	105д 2ч 33 '50 "
Стив Уайт	Палец в воде	109д 0ч 36 '55 "
Рич Уилсон	Великий американец III	121д 0ч 41 '19 "
Рафаэль Динелли	Фонд Оушен Витал	125д 2ч 32 '24 "
Норберт Седлачек	Nauticsport-Kapsch	126д 5ч 31 '56 "
Не закончил
Ролан Журден	Veolia Environnement	день 85: потерянный киль
Жан Ле Кам	В. М. Материо	День 58: потеря бульба киля, опрокидывание
Джонни Малбон	Артемида	День 56: расслоенный грот
Жан-Пьер Дик	Папрек-Вирбак 2	день 53: потерян левый руль направления
Дерек Хэтфилд	Альгимус Дух Канады	День 50: сломанные разбрасыватели
Себастьен Жоссе	BT	День 50: сломанная система руля направления
Янн Элиес	Generali	день 40: перелом бедренной кости
Майк Голдинг	Эковер 3	День 38: снятие с мачты
Жан-Батист Дежанти	Groupe Maisonneuve	День 37: неисправные фалы, сломанный автопилот.
Лоик Пейрон	Гитана восемьдесят	День 36: снятие с мачты
Бернард Штамм	Cheminées Poujoulat	день 36: сел на мель
Доминик Вавр	Теменос	день 35: повреждение киля
Унаи Басурко	Pakea Bizkaia	день 28: неисправный блок руля правого борта
Жереми Бейу	Дельта Доре	день 17: повреждение буровой установки
Алекс Томсон	Хуго Босс	день 6: треснувший корпус
Янник Беставен	Энергия Autour du Monde	день 4: снятие с мачты
Марк Тирселин	DCNS	день 4: снятие с мачты
Кито де Павант	Groupe Bel	день 4: снятие с мачты

2012–2013

В 2012 году Vendée Globe стартовал 10 ноября 2012 года. В гонке 24-часовой рекорд дистанции в одиночку неоднократно сбрасывался несколькими участниками. Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) установил новый рекорд в гонках по кратчайшему времени на долготу мыса Доброй Надежды,^[39] и Франсуа Габар (Макиф) установил новые рекорды гонок по кратчайшему времени до мыса Леувин в Австралии и мыса Горн. 27 января 2013 года Габар установил новый рекорд Vendée Globe, совершив кругосветное плавание всего за 78 дней. Интервал в 3 часа 17 минут между прибытием первого и второго соперников также является самым коротким в истории гонки.^[40]

Таблица: Заказ отделки, 2012–2013 гг. Vendée Globe^[41]

Матрос	Яхта	Время
Франсуа Габар	Macif	78д 2ч 16 '40 "(новый рекорд)
Армель Ле Клеак	Banque Populaire	78д 5ч 33 '52 "
Алекс Томсон	Хуго Босс	80д 19ч 23 '43 "
Жан-Пьер Дик	Вирбак-Папрек 3	86д 3ч 3 '40 "
Жан Ле Кам	SynerCiel	88д 0ч 12 ’58"
Майк Голдинг	Gamesa	88д 6ч 36 '26 "
Доминик Вавр	Мирабо	90д 3ч 14 '42 "
Арно Буасьер	Акена Верандас	91д 2ч 09 '02 "
Бертран де Брок	Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets	92д 17ч 10 '14 "(включая 12 часов штрафа за вскрытие и использование аварийного водоснабжения)
Танги де Ламотт	инициативы cœur	98д 21ч 56 '10 "
Алессандро Ди Бенедетто	Команда Пластик	104д 02ч 34 '30 "
Не закончил
Хавьер Сансо	Acciona 100% EcoPowered	День 84: опрокинулся
Бернард Штамм	Cheminées Poujoulat	день 51: дисквалифицирован после получения помощи, однако он закончил курс за 88d 10h 27 '50 "
Винсент Риу	PRB	день 14: сломанная опора аутригеров в результате столкновения
Збигнев Гутковски	Energa	день 11: проблемы с электрикой, из-за которых автопилот не может работать
Жереми Бейу	Мэтр CoQ	День 9: сломанный килевой таран
Саманта Дэвис	Savéol	день 5: снятие с мачты
Луи Бертон	Bureau Vallée	день 3: столкновение
Кито де Павант	Groupe Bel	день 2: столкновение
Марк Гиймо	Safran	день 1: повреждение киля

2016–2017

Армель Ле Клеак, день отъезда

Гонка 2016-17 стартовала с Les Sables d'Olonne 6 ноября 2016 г .; Это были восьмые соревнования с 29 шкиперами из десяти стран.^[42] Он длился 124,5 дня при обходе трех великих мысов - мыс Доброй надежды (Южная Африка), Мыс Леувин (Австралия) и Мыс Горн (Чили) и увидел рекордные 18 шкиперов, которые добрались до финиша.^[43]

В этой гонке впервые участвовали однокорпусные лодки с подводным плаванием на подводных крыльях, оснащенные подводные крылья поэтому за ним внимательно наблюдали, чтобы оценить долговечность фольги в таких условиях.^[44] Примечательно, что четыре лодки с рапирами, которыми управляли профессиональные шкиперы, которые добрались до финиша, заняли первые места, что указывает на то, что такие приспособления, вероятно, будут приняты другими моряками (см. Таблицу ниже). Армель Ле Клеак, завершившейся 19 января 2017 года за рекордное время в 74 дня, три часа и 35 минут.^[45] Во время дистанции были установлены и другие рекорды, в том числе наибольшая дистанция, пройденная однокорпусным катером за 24 часа,^[46]^[47] самый быстрый южный переход экватора^[48] и мыс Доброй Надежды^[49] пользователя Alex Thomson. Победитель Armel le Cleac'h также побил рекорд по быстрейшему пересечению мыса Леувин,^[50] Мыс Горн^[51] и экватор (на север).^[52]

В гонке участвовали самые молодые и самые старые шкиперы, когда-либо завершавшие гонку - в течение нескольких дней подряд (Алан Роура, 23 года; Рич Уилсон, 66 лет). Кроме того, Didac Costa был вынужден вернуться в гавань менее чем через час плавания из-за того, что электрическая система лодки была повреждена водой. Он вернулся в гонку через четыре дня и занял 14-е место.^[43]Кроме того, Конрад Колман финишировал под судом присяжных после демонтажа 715 миль от финиша, в то время как у него не хватало еды и электроэнергии. Последнее усугублялось тем фактом, что его лодка - Foresight Natural Energy - двигалась исключительно за счет возобновляемых источников энергии, а критическая скорость, необходимая для использования гидрогенераторов, а также солнечного света для питания его солнечных панелей, была недостаточной. Колман был первым шкипером, завершившим Vendée Globe без использования ископаемого топлива, через две недели после того, как сломал мачту.^[53]

Таблица: Зарегистрированные лица, Vendée Globe, 2016–2017 гг.^[54]

Матрос	Яхта	Дата запуска / конструктор	Время
Армель Ле Клеак	Banque Populaire VIII §	Июн 2015 г. / VPLP-Verdier	74д 03ч 35 '46 "(текущий рекорд)^[55]
Алекс Томсон	Хуго Босс §	Сен 2015 / VPLP-Verdier	74д 19ч 35 '15 "^[56]
Жереми Бейу	Мэтр CoQ §	Сен 2010 / VPLP-Verdier	78д 06ч 38 '40 "^[57]
Жан-Пьер Дик	Сен-Мишель-Вирбак §	Сен 2015 / VPLP-Verdier	80д 01ч 45 '45 "^[58]
Янн Элиес	Кегинер - Leucémie Espoir	Август 2007 г. / VPLP-Verdier	80д 03ч 11 '09 "^[59]
Жан Ле Кам	Finistère Mer Vent	Янв 2007 / Фарр	80д 04ч 41 '54 "^[60]
Луи Бертон	Bureau Vallée	Сентябрь 2006 г. / Фарр	87д 19ч 45 '49 "^[61]
Нандор Фа	Дух Венгрии	Апрель 2014 г. / Нандор Фа и Аттила Дери	93д 22ч 52 '09 "^[62]
Эрик Беллион	Comme un Seul Homme	Май 2008 / Finot-Conq	99д 04ч 56 '20 "^[63]
Арно Буасьер	La Mie Câline	Фев 2007 / Фарр	102д 20ч 24 '09 "^[64]
Фабрис Амедео	Ньюрест - Матмут	Июль 2007 г. / Фарр	103д 21ч 01 '00 "^[65]
Алан Роура	La Fabrique	Июль 2000 г. / Пьер Роллан	105д 20ч 10 '32 "^[66]
Рич Уилсон	Великий американец IV	Сентябрь 2006 г. / Оуэн Кларк	107д 00ч 48 '18 "^[67]
Дидак Коста	Одна планета, один океан	Янв 2000 / Оуэн Кларк	108д 19ч 50 '45 "^[68]
Ромен Аттанасио	Famille Mary - Etamine Du Lys	Январь 1998 г. / Марк Ломбард	109д 22ч 04 '00 "^[69]
/ Конрад Колман	Foresight Natural Energy	Янв 2005 / Лавранос-Артех	110д 01ч 58 '41 "^[53]
Питер Херема	Нет пути назад §	Август 2015 г. / VPLP-Verdier	116д 09ч 24 '12 "^[70]
Себастьян Дестремау	TechnoFirst - FaceOcean	Янв 1998 / Finot	124д 12ч 38 '18 "^[71]
Не закончил
Энда О’Койнен	Килкуллен Вояджер - команда Ирландии	Август 2007 г. / Оуэн Кларк и Клэй Оливер	День 56: Обрушен на 180 морских миль к юго-востоку от Новой Зеландии^[72]
Поль Мейльхат	SMA	Янв 2011 / VPLP-Verdier	день 49: Гидравлическая трещина киля.^[73]
Томас Руйант	Le Souffle Du Nord Pour Le Projet Imagine	Янв 2007 / VPLP-Verdier	День 44: Поврежденный корпус из-за столкновения с НЛО.^[74]
Стефан Ле Дирасон	Compagnie Du Lit - Булонь-Бийанкур	Янв 2007 / Finot-Conq	День 41: Крушение в 950 морских милях от Австралии.^[75]
Себастьен Жоссе	Эдмон де Ротшильд §	Август 2015 г. / VPLP-Verdier	День 30: Повреждение фольги порта - юг Австралии^[76]
Кито де Павант	Bastide Otio	Май 2010 г. / VPLP-Verdier	день 30: Поврежденный киль - к северу от островов Крозе^[77]
Кодзиро Сираиси	Дух Юко	Янв 2007 / Фарр	день 27: Поврежденная мачта - к югу от мыса Доброй Надежды^[78]
Танги де Ламотт	Инициативы-Cœur	Сентябрь 2006 г. / Фарр	День 23: Поврежденная мачта - к северу от островов Зеленого Мыса^[79]
Морган Лагравьер	Safran §	Март 2015 г. / VPLP-Verdier	День 19: Повреждение руля - Южная Атлантика^[80]
Винсент Риу	PRB	Март 2010 г. / VPLP-Verdier	день 17: Поврежденный киль - Южная Атлантика^[81]
Бертран де Брок	MACSF	Июль 2007 г. / Finot-Conq	день 14: Поврежденный киль^[82]

§ - лодка с подводными крыльями

Эдмон де Ротшильд, новая яхта, принявшая участие в гонке
Banque populaire VIII, Армель Ле Клеак лодка, день отъезда
Хуго Босс, Алекс Томсон лодка, день отъезда
Фольга порта на Хуго Босс, Алекс Томсон лодка

2020–2021

Гонка 2020-2021 гг. Началась с Les Sables d'Olonne 8 ноября 2020 года гонка станет 9-м мероприятием, в котором участвуют 33 шкипера из девяти стран.

Таблица: Регистранты, Vendée Globe 2020–2021 гг.^[83]

Матрос	Яхта	Примечания
Алан Роура	La Fabrique §
Алекс Томсон	Хуго Босс §	Объявлен выход на пенсию в Кейптаун 28 ноября с повреждением руля направления^[84]
Алексия Барьер	TSE - 4myplanet
Ари Хуусела	Старк
Армел Трипон	L’Occitane En Provence §
Арно Буасьер	La Mie Câline - Artisans Artipôle §
Бенджамин Дютре	Омия - Водная Семья
Борис Херрманн	Sea Explorer - Яхт-клуб Монако §
Чарли Далин	Апивия §
Кларисса Кремер	Banque Populaire X
Клеман Жиро	Compagnie Du Lit / Jiliti
Дэмьен Сеген	Groupe Apicil
Дидак Коста	Одна планета, один океан
Фабрис Амедео	Newrest - Art & Fenêtres §
Джанкарло Педоте	Присмиан Групп §
/ Изабель Йошке	MACSF §
Жан Ле Кам	Да, мы Cam!
Жереми Бейу	Charal §
Кевин Эскофье	PRB §	Попадание воды, вынудившее покинуть лодку на спасательном плоту [1] [2]
Кодзиро Сираиси	DMG Mori §
Луи Бертон	Bureau Vallée 2 §
Мануэль Кузен	Groupe Sétin
Максим Сорель	V и B - Майенн
Миранда Меррон	Campagne De France
Николя Труссель	Corum L’Épargne §	Разрушен 16 ноября, день 8, северо-запад. Острова Зеленого Мыса [3]
Пип Хэйр	Медалья
Ромен Аттанасио	Чистый - Best Western
Саманта Дэвис	Инициативы-cœur §
Стефан Ле Дирасон	Время океанов §
/ Себастьян Дестремау	Merci
Себастьен Симон	Аркеа - Папрек §
Томас Руйант	Linkedout §
Янник Беставен	Мэтр Кок IV §