USS Тонаванда (1864) - USS Tonawanda (1864)
Тонаванда в Река Северн служа учебный корабль c. 1870 | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Тонаванда |
Тезка: | Тонаванда Крик, Нью-Йорк |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия, Пенсильвания |
Выложено: | 1863 |
Запущено: | 6 мая 1864 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 октября 1865 г. |
Списано: | 22 декабря 1865 г. |
Введено в эксплуатацию: | 23 октября 1866 г. |
Списано: | 1872 |
Переименовано: | Амфитрит, 15 июня 1869 г. |
Судьба: | Слом, 1873–1874 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Miantonomoh-учебный класс монитор |
Смещение: | 3,400 длинные тонны (3,455 т ) |
Длина: | 259 футов 6 дюймов (79,1 м) (о / а ) |
Луч: | 52 футов 10 дюймов (16,1 м) |
Проект: | 13 футов 5 дюймов (4,1 м) |
Глубина: | 14 футов (4,3 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 4 Паровые машины HRCR |
Скорость: | 9–10 узлы (17–19 км / ч; 10–12 миль / ч) |
Дополнение: | 150 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 2 × сдвоенных 15 дюймов (381 мм) гладкоствольный Пистолеты Дальгрена |
Броня: |
|
USS Тонаванда был одним из четырех Miantonomoh-учебный класс мониторы построен для ВМС США вовремя американская гражданская война 1861–1865 гг. Введен в эксплуатацию в 1865 г. после окончания войны в мае корабль был выведен из эксплуатации в конце года, но был возобновлен, чтобы служить учебный корабль на Военно-морская академия США в 1866 г. Ее переименовали в Амфитрит в 1869 году и снова был выведен из эксплуатации в 1872 году. Монитор был продан за лом в следующем году. В Военно-морское ведомство уклонился от Конгресс отказ заказать новые корабли, заявив, что корабль времен Гражданской войны ремонтировался при постройке нового одноименного монитора.
Описание
В Miantonomoh класс был разработан Джон Лентхолл, Начальник Бюро строительства и ремонта, хотя корабли несколько различались по деталям. Тонаванда был 259 футов 6 дюймов (79,1 м) длинный комбинезон, имел луч 52 фута 10 дюймов (16,1 м) и имел проект 13 футов 5 дюймов (4,1 м).[1] Корабль имел глубина удержания 14 футов (4,3 м),[2] тоннаж 1564 тонн нагрузки и перемещенный 3,400 длинные тонны (3,500 т ).[1] Ее экипаж состоял из 150 офицеров и рядовых.[3]
Тонаванда приводился в действие четырьмя наклонными паровые двигатели шатунные с горизонтальным возвратом спроектирован Главнокомандующим ВМФ, Бенджамин Ф. Ишервуд. Каждая пара двигателей приводила в движение карданный вал[1] с использованием пара, вырабатываемого четырьмя Мартин вертикальный водотрубные котлы.[4] Мощность двигателей оценивалась в 1400 единиц. индикаторная мощность (1,044 кВт ) и дал кораблю максимальную скорость 9–10 узлы (17–19 км / ч; 10–12 миль / ч).[3] Она была рассчитана на перевозку 300 длинных тонн (305 т) угля.[5]
Вооружение и броня
Ее основная батарея состоял из четырех гладкоствольный, дульное заряжание, 15 дюймов (381 мм) Пистолеты Дальгрена монтируется двумя двухместнымиорудийные башни, по одному в носу и корме одиночного воронка.[1] Каждое орудие весило около 43 000 фунтов (20 000 кг). Они могли стрелять снарядом весом 350 фунтов (158,8 кг) на дальность до 2100 ярдов (1900 м) при угле возвышения + 7 °.[6]
Борта корпуса Miantonomohкорабли класса были защищены пятью слоями толщиной 1 дюйм (25 мм). кованое железо пластины, которые сужаются к нижнему краю до 3 дюймов (76 мм), опираясь на 12–14 дюймов (305–356 мм) из дерева. Броня орудийной башни состояла из десяти слоев однодюймовых пластин и пилотная рубка было восемь слоев. Корабельный палуба был защищен броней толщиной 1,5 дюйма (38 мм).[4] Основания воронки и вентилятора также были защищены броней неизвестной толщины.[3]
Строительство и карьера
Тонаванда, названный в честь Тонаванда Крик, Нью-Йорк,[7] был положил в 1863 г. Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия, Пенсильвания, запущен 6 мая 1864 г. и заказанный 12 октября 1865 г.[1] с Командир Уильям Ронкендорф в команде. Завершено слишком поздно для службы на войне, Тонаванда был выведен из эксплуатации на Вашингтонская военно-морская верфь 22 декабря. Он был повторно задействован 23 октября 1866 года в качестве учебного корабля в Военно-морской академии США в г. Аннаполис, Мэриленд. Корабль переименовали Амфитрит 15 июня 1869 г. и списали в 1872 г.[7] К этому времени ее деревянный корпус гнил[2] и она была продана на металлолом в 1873 г. Harlan and Hollingsworth Co. из Уилмингтон, Делавэр.[7] Хотя военно-морское ведомство проинформировало Конгресс о ремонте корабля времен Гражданской войны, новый монитор с железным корпусом то же имя был построен на деньги на ремонт и выручку от ее продажи, потому что Конгресс отказался финансировать любое новое строительство в то время.[3]
Цитаты
Рекомендации
- Кэнни, Дональд Л. (1993). Старый паровой флот. 2: Броненосцы, 1842–1885 гг. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-586-8.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Олмстед, Эдвин; Старк, Уэйн Э. и Такер, Спенсер С. (1997). Большие пушки: осада гражданской войны, побережье и военно-морские пушки. Александрия-Бэй, Нью-Йорк: Служба восстановления музеев. ISBN 0-88855-012-X.
- Сильверстоун, Пол Х. (2006). Гражданская война 1855-1883 гг.. Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
- "Тонаванда I (Монитор)". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 30 сентября 2015 г.. Получено 19 сентября 2020.