USS Pine Island (AV-12) - USS Pine Island (AV-12)

USS Pine Island
USS Pine Island (АВ-12)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Pine Island
Тезка:

Пайн-Айленд-Саунд (не остров) Четыре корабля этого класса были Карритак-Саунд; Norton Sound; Солсбери-Саунд и Пайн-Айленд

Звук.
Строитель:Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company, Сан-Педро, Калифорния
Выложено:16 ноября 1942 г.
Запущено:26 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:26 апреля 1945 г.
Списано:1 мая 1950 г.
Введено в эксплуатацию:7 октября 1950 г.
Списано:16 июня 1967 г.
Поражены:1 февраля 1971 г.
Судьба:Продана, 7 февраля 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Currituck-учебный класс тендер на гидросамолет
Смещение:14000 тонн (полная нагрузка)
Длина:540 футов 5 дюймов (164,72 м)
Луч:69 футов 3 дюйма (21,11 м)
Проект:22 фута 3 дюйма (6,78 м)
Движение:
  • Паровые турбины
  • 4 × котла
  • 2 × вала
  • 12000 л.с. (9,0 МВт)
Скорость:18 узлов (33 км / ч)
Дополнение:684
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Операции:
Награды:

USS Pine Island (АВ-12), а Currituck-учебный класс тендер на гидросамолет, это единственный корабль из ВМС США держать это имя. Корабль назван в честь Пайн Айленд Саунд (от побережья Ли Каунти, Флорида ).

Pine Island заложен 16 ноября 1942 г. Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company, Сан-Педро, Калифорния; спущен на воду 26 февраля 1944 г. при поддержке г-жи Кнефлер МакГиннис; и сдан 26 апреля 1945 г. Командир Генри Титус Ходжскин командует.

Вторая Мировая Война

Покидая Калифорнию 16 июня 1945 г., Pine Island паром на Окинаву. Там она обслуживала гидросамолеты, участвовавшие в спасательных операциях в воздухе и на море на заключительных этапах Второй мировой войны. В конце войны она вошла в Токийский залив и участвовала в полете на гидросамолете при оккупации Японии в 1945 году. После оккупационной службы в Японии она выполняла полеты на гидросамолете на реке Ванпу недалеко от Шанхая, Китай. Она покинула Тихий океан в 1946 году и направилась через Суэцкий канал в Норфолк, штат Вирджиния.

Операция Highjump

Вылетев из Норфолка 4 декабря, она пересекла Северный полярный круг 25 декабря 1946 года. Сикорский HO3S-1 вертолет, один Curtiss SOC Чайка амфибия, и ухаживают за тремя Мартин ПБМ-5 Маринер летающие лодки; она внесла свой вклад в исследование Антарктиды с воздуха в Операция Highjump и сохранил несколько сбитые авиаторы от враждебного климата. Кроме того, в честь корабля был назван залив в Антарктиде - Pine Island Bay. В честь корабля был назван ледник на острове Терстон. Отправившись в марте из Антарктики, она приехала из Рио де Жанейро через Панамский канал к Сан-Диего, Калифорния, прибыв туда в апреле 1947 года.

Уехав из Калифорнии на Дальний Восток в августе 1947 года, она провела зиму в Циндао, Китай и летом 1948 г. в Северной Тихий океан. Хранившийся в ожидании капитального ремонта в 1949 году, он был списан 1 мая 1950 года.

Корейская война

Введен в строй 7 октября 1950 г. Аламеда, Калифорния, в ответ на Корейская война, она отправилась в Западную часть Тихого океана в декабре. Она обслуживала гидросамолеты, которые выполняли задания над территорией, контролируемой противником в Корее, прежде чем вернуться в Сан-Диего в сентябре 1951 года. Она находилась за пределами Калифорнии в рамках развертывания WestPac с января по сентябрь 1952 года, с февраля по сентябрь 1953 года, с января по август 1954 года и с февраля по август. 1955. В июне 1956 года направлена ​​в WestPac. Бруней, Борнео, в августе, прежде чем вернуться в Сан-Диего в декабре. С апреля по декабрь 1957 года она снова оперировала в WestPac.

В мае 1958 года, отправившись в WestPac, она посетила Бангкок, Тайланд, и был в Гаосюн, Тайвань, вовремя Второй кризис Тайваньского пролива. Она вернулась в Сан-Диего в декабре и вылетела в WestPac в июне 1959 года. В 1960 и 1961 годах она продолжала выполнять свои обязанности в Тихоокеанском регионе.

Находясь в WestPac с января по июнь 1962 года, в марте она отправила сотрудников средств массовой информации из нескольких стран в связи с SEATO упражнение «Тулунган». В марте 1963 года она отправилась на WestPac, работала за пределами Окинавы, принимала посетителей в Чинхэ, Корея, в июне и доставили пресную воду в Гонконг в августе, прежде чем вернуться в Сан-Диего в сентябре. В январе 1964 года она вылетела из Сан-Диего в Галапагосские острова, где она оказывала помощь ученые перед возвращением в Сан-Диего в феврале.

война во Вьетнаме

USS Pine Island (AV-12) с SP-5B Cam Ranh Bay 1965 г.

Развернутый в WestPac в июне 1964 года, она служила в Дананг, Южный Вьетнам, в августе. В сентябре 1965 года он вернулся в WestPac, выполнял полеты на гидросамолете в г. Камрань Бэй, Южный Вьетнам, и участвовал в 1966 г. Коралловое море юбилейные торжества в Австралии и Новой Зеландии перед возвращением в Сан-Диего в июне. Это также произошло в Время работы на рынке.

Списан на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд 16 июня 1967 г. Pine Island вошел Морская Администрация с Резервный флот национальной обороны в заливе Суйсун, Калифорния, где она оставалась, пока не была поражена 1 февраля 1971 года, а затем была продана Zidell Exploration из Портланд, штат Орегон 7 марта 1972 г.

Награды

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Пайн Айленд награды агрегата АВ-12». ВМС США. Архивировано из оригинал 14 октября 2004 г.