USS Magpie (AMS-25) - USS Magpie (AMS-25)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS YMS-400
Выложено:3 июля 1942 г.
Запущено:24 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию:15 мая 1943 г.
Переименовано:USS Сорока (AMS-25), 17 февраля 1947 г.
Тезка:в сорока птица
Поражены:20 октября 1950 г.
Судьба:
Общие характеристики
Класс и тип:YMS-135 подкласс из YMS-1-класса тральщики
Смещение:270 тонн
Длина:136 футов (41 м)
Луч:25 футов (7,6 м)
Проект:8 футов (2,4 м)
Движение:
Скорость:15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:32
Вооружение:

USS Сорока (AMS-26 / YMS-400) был YMS-1-учебный класс тральщик из YMS-135 подкласс построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война.

История

Сорока был изложен как YMS-400 к Генри Б. Невинс, Inc., Городской остров, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 3 июля 1942 г .; спущен на воду 24 марта 1943 г .; спонсируется миссис Мари Норби; и сдан 15 мая 1943 года лейтенанту Алану Линну, USNR, в команде.

Отбыл новый вспомогательный моторный тральщик Стейтн-Айленд за Норфолк, Вирджиния, 1 июня, через Chesapeake залив; кратко служил в Йорктаун, Вирджиния; и сопроводил три торговых корабля из Норфолка в Майами, Флорида, прибытие 27 июня. Она продолжила Ки-Уэст, Флорида, прибытие 30 числа.

YMS-400 сообщил Граница Карибского моря 2 июля и на следующий день сопровождали колонну в Куба, прибытие Гуантанамо Бэй 6-й. Следующие 2 года она провела в сопровождении и патрулировании в Карибский бассейн снаружи Кюрасао, Пуэрто-Рико, и Тринидад.

После капитуляции Германии YMS-400 Вместе с другими кораблями YMS, дислоцированными на базе Секции, Тринидад, BWI провела весну и начало лета 1945 года, подметая оба конца залива Пария (Венесуэла / Тринидад), чтобы восстановить и уничтожить пришвартованные мины, которые Соединенные Штаты разместили для защиты залива, поэтому что большие военно-морские корабли могут тренироваться во время шейкдаунов. После сухого дока корабль покинул Тринидад в сентябре 1945 г., пройдя через Панамский канал, но не заметив его. Вместо этого, возглавляя небольшой конвой, YMS-400 плыл вдоль западного побережья Центральной Америки в Ньюпорт-Бич, Калифорния где он был отремонтирован на частной верфи, обслуживающей лодки с деревянным дном.

Следующая поездка началась поздней осенью. Этот рейс через конвой доставил судно на Гавайи, где тральщик был снова осмотрен и настроен перед тем, как отправиться через атоллы Маршалл в Гуам, а затем в залив Лейте на Филиппинах. Находясь на Филиппинах, YMS-400 прокатился по нескольким мелководным бухтам в заливе Рагай на острове Лусон и недалеко от Диплога на Минданао.

После Капитуляция Японии, вспомогательный моторный тральщик прибыл на Зона Панамского канала 10 сентября 1945 г. на 6 месяцев траления. В начале апреля 1946 г. YMS-400 присоединился ко всем кораблям в заливе Лейте и покинул гавань в открытое море, чтобы переждать цунами вызвано Землетрясение 1946 года на Алеутских островах.

YMS-400 был назван USS Сорока и реклассифицировал AMS-25 17 февраля 1947 года. На следующие 3 года, исходя из Гуам, она продолжала выполнять обширные обязанности, перемежаясь с практическими упражнениями в Маршалл, Кэролайн, и Острова Палау.

Сорока работал из Апра Харбор, Гуам, в начале Корейская война. С боевыми действиями в полном огне, Сорока началось траление пошлина за пределами Кореи в сентябре. 1 октября во время работы у восточного побережья Кореи с партнерским судном. Merganser, Сорока подорвался на плавучей мине в 2 милях (3,2 км) от Чусан По, и затонул. Двадцать один член ее команды, включая командующий офицер, Лейтенант (мл.) Уоррен Р. Персона так и не нашли. Merganser подобрал 12 выживших и перевез их в Пусан.

Сорока был выведен из эксплуатации 20 октября 1950 г.

прапорщик Роберт В. Лэнгвелл был одним из 20 членов экипажа, пропавших без вести Сорока. Его останки были обнаружены в 2008 году военнослужащими Южной Кореи и возвращены в США. Останки Лэнгвелла были захоронены в Арлингтонское национальное кладбище 12 июля 2010 г.

Награды и отличия

Сорока получил один звезда битвы за Корейский служба.

Рекомендации

внешняя ссылка


Координаты: 36 ° 30′N 129 ° 30'E / 36.500 ° с. Ш. 129.500 ° в. / 36.500; 129.500