USS Скумбрия (SST-1) - USS Mackerel (SST-1)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Т-1 и USS Mackerel.
«ССТ-1» перенаправляется сюда. Для экспериментального устройства см. ССТ-1 (токамак).
USS Mackerel (SST-1) .jpg
USS Скумбрия (SST-1)
Off Key West 1964 "... с резиновым поясом"
Оригинальная фотодокументация ВМФ на реверсе
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • USS Т-1 (1953-1956)
  • USS Скумбрия (1956-1973)
Тезка:В качестве Скумбрия: The скумбрия, спорт и игра рыбы
Строитель:Электрическая лодка General Dynamics, Гротон, Коннектикут
Положил:1 апреля 1952 г.
Запущен:17 июля 1953 г.
При поддержке:Г-жа Чарльз Р. Мьюир
Введен в эксплуатацию:9 октября 1953 г.
Списано:31 января 1973 г.
В сервисе:9 октября 1953 года, как USS Т-1 (SST-1)
Переименовано:USS Скумбрия (SST-1), 15 июля 1956 г.
Реклассифицировано:От вспомогательной подводной лодки (AGSS-570) до учебной подводной лодки (SST-1) до ввод в эксплуатацию
Поражены:31 января 1973 г.
Судьба:Потоплен как цель 18 октября 1978 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Т-1-учебный класс обучение персонала подводная лодка
Смещение:
  • 303 длинных тонны (308 т) всплыли
  • 347 длинных тонн (353 т) под водой
Длина:131 фут 3 дюйма (40 м)
Луч:13 футов 7 дюймов (4,14 м)
Проект:12 футов (3,7 м)
Движение:дизель-электрический, одиночный винт
Скорость:
  • 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) с покрытием
  • 10.5 узлы (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Дополнение:2 офицеры, 12 рядовые
Вооружение:1 × 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат

USS Скумбрия (SST-1), первоначально известный как USS Т-1 (SST-1), был головным кораблем Т-1-учебный класс обучения подводные лодки. Она была второй подводной лодкой из ВМС США назван в честь скумбрия, обычная еда и спорт рыбы, и находилась на вооружении с 1953 по 1973 год. Она была одной из самых маленьких действующих подводных лодок, когда-либо построенных для ВМС США.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Т-1 изначально планировалась как экспериментальная вспомогательная подводная лодка с номер корпуса AGSS-570, но она была переименована в учебную подводную лодку (SST-1), а ее бортовой номер был изменен на SST-1. Заложена 1 апреля 1952 г. Электрическая лодка Отдел Общая динамика Корпорация в Гротон, Коннектикут. Она была запущен 17 июля 1953 г., спонсируемый г-жой Чарльз Р. Мюр, и помещенный в не-заказанный[а] обслуживание как USS Т-1 9 октября 1953 г. Лейтенант Дж. М. Снайдер-младший, командует.

История обслуживания

Услуги по обучению, мишеням и испытанию оборудования, 1954–1966 гг.

После завершения ходовые испытания в Нью-Лондон, и Массачусетский залив области, Т-1 вылетел в феврале 1954 г. Ки-Уэст, Флорида. Прибыв на Ки-Уэст, она начала операции с подводной лодкой и противолодочный силы в районах южной Флориды и Гуантанамо Бэй, Куба, оказывающая услуги учебной группе флота, занимающейся строительством недавно построенных и недавно отремонтированных противолодочных кораблей.

15 июля 1956 г. Т-1 был переименован Скумбрия, но сохранил бортовой номер SST-1.

После ее переименования, Скумбрия участвовал в учениях флота у Восточное побережье США, в основном выполняя задания по обучению и предоставляя услуги в качестве цели, в том числе некоторые для Школа сонара флота в Ки-Уэст. Также она совершила несколько походов, тестируя новое оборудование для подводных лодок. 2 апреля 1957 года она покинула Ки-Уэст для выполнения специального проекта по шумоподавлению во время путешествия в Аннаполис, Мэриленд. В начале 1960-х она провела больше тренировок и целевых походов.

В 1963 г. Скумбрия провела первый из своих тестовых и оценочных рейсов. Покинув Ки-Уэст 8 июля 1963 года, он отправился в Британскую Вест-Индию, где проверил акустические характеристики подводной лодки. корпуса на двухнедельный период в водах вблизи Британская Вест-Индия. Помимо возобновления своих обычных обязанностей, она снова оперировала Вест-Индии в феврале 1964 г. снова выполнял задания по оценке акустических разработок корпуса подводной лодки.

С 7 марта 1965 г. по 4 апреля 1965 г. Скумбрия присоединился к ней родственный корабль USSМарлин (SST-2) и ударные подводные лодки USSАмберджек (SS-522), USSЛетучая мышь (SS-310), и USSЧиво (SS-341) вместе с оперативной группой под командованием Командующего Минной группой в участии в минная война маневры.

Испытательное оборудование для NR-1, 1966-1967

В течение мая и июня 1966 года компания Electric Boat установила специальное оборудование в Скумбрия в Гротоне. Скумбрия затем транзитом направилась на юг, в Ки-Уэст, прибыв туда 26 июня 1966 года. В Ки-Уэсте она проводила экспериментальные работы в течение остальной части 1966 года и в начале 1967 года, чтобы получить данные, которые будут использоваться при разработке будущих подводных лодок ВМС США. Она оценила оборудование, предназначенное для NR-1 Глубоководный катер, включая килевые колеса для катания по дну океана, подруливающие устройства, внешние телекамеры, манипулятор и экспериментальные сонар. Скумбрия «дно» - намеренно оседало на морском дне - около 225 раз за девятимесячный период оценки. Она выполнила это задание в марте 1967 года, после чего ей удалили часть специального оборудования. В то же время она взяла на себя дополнительную задачу по обучению обращению с кораблем младших офицеров подводных сил. В июне и июле 1967 г. Скумбрия в сухой док в Ки-Уэсте у нее сняли дополнительное оборудование для специальных проектов.

Целевые службы, 1967-1973 гг.

Скумбрия возобновил операции на Ки-Уэсте в 1967 году, работая под водой, чтобы служить целью для судов, используемых для обучения операторов гидролокаторов в Школе гидролокаторов флота; в то же время, она взяла на себя дополнительную задачу по обучению обращению с кораблем для юных подводных лодок. офицеры. Она также выступала в качестве цели для надводных и воздушных противолодочных войск, практикующихся у побережья Флориды и в Карибский бассейн в конце 1960-х - начале 1970-х гг. В 1971 и 1972 годах она обеспечивала нацеливание и обучение подразделений противолодочной войны. Атлантический флот США на Ки-Уэсте и Mayport /Джексонвилл, Флорида, операционные районы. Судя по всему, срок ее сержанта закончился, когда она наконец заказанный где-то в 1971 году.[b]

Скумбрия совершила свое последнее погружение 21 июля 1972 года. После этого она осталась на вооружении с сокращенным экипажем и проводила младший офицер и мичман регулярные тренировки на поверхности до октября 1972 года. 3 января 1973 года она была выведена из эксплуатации.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Скумбрия и ее сестра USSМарлин (SST-2) мы выведен из эксплуатации 31 января 1973 г. на двойной церемонии в Военно-морская база Ки-Уэст. Оба также были поражены Регистр военно-морских судов этот день.

Скумбрия был потоплен как цель Пуэрто-Рико 18 октября 1978 г.

Примечания

  1. ^ По Словарь американских военно-морских боевых кораблей,[1] в котором ничего не говорится о вводе в эксплуатацию, просто говорится, что Скумбрия был «введен в эксплуатацию» (подразумевается статус унтер-офицера) в 1953 году. Словарь американских военно-морских боевых кораблей[2] и NavSource[3] оба заявляют, что Скумбрия'только родственный корабль, USSМарлин (SST-2), был введен в эксплуатацию в 1953 году через шесть недель после Скумбрия поступил на вооружение и ни разу не служил в унтер-ском состоянии. Было бы странно, если бы одна подводная лодка провела почти всю свою карьеру в унтер-офицерском составе, а ее сестра все время служила бы в строю, но ни один источник не объясняет эту аномалию. Также странно, что NavSource утверждает, что Скумбрия в конечном итоге был введен в эксплуатацию в 1971 году, но не указывает конкретную дату 1971 года для Скумбрия's ввод в эксплуатацию, что повышает вероятность того, что ее ввод в эксплуатацию на самом деле произошел не в 1971 году, а вполне мог произойти в 1953 году.
  2. ^ Per NavSource;[4] то Словарь американских военно-морских боевых кораблей[1] не упоминает о вводе в эксплуатацию, просто заявляя, что Скумбрия был "введен в эксплуатацию" (подразумевая статус унтер-офицера) в 1953 году и не обновлялся с 1969 года, что делает невозможным упоминание о вводе в эксплуатацию в 1971 году. В Словарь американских военно-морских боевых кораблей[2] и NavSource[3] оба заявляют, что Скумбрия'только родственный корабль, USSМарлин (SST-2), введен в эксплуатацию в 1953 г., через шесть недель после Скумбрия поступил на вооружение и ни разу не служил в унтер-ском состоянии. Было бы странно, если бы одна подводная лодка провела почти всю свою карьеру в унтер-офицерском составе, а ее сестра все время служила бы в строю, но ни один источник не объясняет эту аномалию. Также странно, что NavSource не предоставляет конкретной даты 1971 года для Скумбрия's ввод в эксплуатацию, что повышает вероятность того, что ее ввод в эксплуатацию на самом деле произошел не в 1971 году, а вполне мог произойти в 1953 году.

Цитаты

  1. ^ а б «Скумбрия II (ССТ-1)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 30 января 2016.
  2. ^ а б «Марлин II (ССТ-2)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 30 января 2016.
  3. ^ а б «Т-2 (ССТ-2) / Марлин (ССТ-2)». NavSource онлайн. Получено 30 января 2016.
  4. ^ «Скумбрия (АГСС-570): Т-1 (ССТ-1) / Скумбрия (ССТ-1)». NavSource онлайн. Получено 30 января 2016.

Рекомендации

внешняя ссылка