ВМС США Гонолулу (CL-48) - USS Honolulu (CL-48)

USS Honolulu (CL-48) в море 9 февраля 1939 г. (NH 53562) .jpg
USS Гонолулу (Февраль 1939 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя:Гонолулу
Тезка:Город Гонолулу, Гавайи
Заказал:13 февраля 1929 г.
Награжден:
  • 22 августа 1934 г. (дата присвоена верфи)
  • 1 сентября 1934 г. (начало строительства)
Строитель:Нью-Йоркская военно-морская верфь, Бруклин, Нью-Йорк
Выложено:9 декабря 1935 г.
Запущено:26 августа 1937 г.
При поддержке:Мисс Хелен Пойндекстер
Введен в эксплуатацию:15 июня 1938 г.
Списано:3 февраля 1947 г.
Поражены:1 марта 1959 г.
Идентификация:
Почести и
награды:
Bronze-service-star-3d.png Серебряный-сервис-звезда-3d.png 8 × Звезды битвы
Судьба:Продан на металлолом 17 ноября 1959 г.
Общие характеристики (как построено)[1]
Класс и тип:Бруклин-учебный класс крейсер
Смещение:
  • 10 000 длинных тонн (10 000 т) (расчетная по проекту)
  • 9767 длинных тонн (9924 т) (стандарт)
  • 12 207 длинных тонн (12 403 т) (макс)
Длина:
  • 600 футов (180 м) оа
  • 608 футов 4 дюйма (185,42 м) lwl
Луч:61 фут 7 дюймов (18,77 м)
Проект:
  • 19 футов 9 дюймов (6,02 м) (среднее)
  • 24 фута (7,3 м) (макс.)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32.5 кн (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Дополнение:868 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 × SOC Чайка гидросамолеты
Авиационные объекты:2 × суровый катапульты
Общие характеристики (1945 г.)[2][3]
Вооружение:
  • Орудия 15 × 6 дюймов (150 мм) / 47 калибра (5x3)
  • 8 × 5 дюймов (130 мм) / 25 калибра зенитные орудия (8 × 1)
  • 4 × четырехъядерный 40 мм (1,6 дюйма) Bofors зенитные орудия
  • 2 × спаренные 40-мм (1,6 дюйма) зенитные орудия Bofors
  • 18 × одиночный 20 мм (0,79 дюйма) Oerlikon зенитные пушки

USS Гонолулу (CL-48) из ВМС США был Бруклин-учебный класс легкий крейсер активен в Тихоокеанская война (Вторая Мировая Война ). Гонолулу был запущен в 1937 г. и заказанный в 1938 году. Корабль служил в Битва при Тассафаронге, то Битва при Кулинском заливе, то Битва при Коломбангара и Битва при Пелелиу. Она была выведена из строя серьезным торпеда повреждение непосредственно перед Битва при заливе Лейте. Ее отремонтировали, но не успели снова вступить в войну. Она была выведен из эксплуатации в 1947 г. и находилась в резерве до слом в 1959 г.

Межвоенный период

Второй корабль ВМФ имени г. Гонолулу, Гавайи, она была запущен 26 августа 1937 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь, спонсируемая Хелен Пойндекстер (дочь Джозеф Б. Пойндекстер, то Губернатор Гавайев ), и заказанный 15 июня 1938 г. Капитан Оскар Смит в команде.[4]

После пробное плавание в Англию, Гонолулу занимался проблемами флота и учениями в Карибском море. Она вылетела из Нью-Йорка 24 мая 1939 года, чтобы присоединиться к Тихоокеанский флот, прибытие в Сан-Педро, Калифорния, 14 июня. Остаток года она занималась упражнениями на западном побережье. В первой половине 1940 г. Гонолулу продолжил работу вне Лонг-Бич, Калифорния, а после капитального ремонта на Пьюджет-Саунд верфи, она вышла из Военно-морская верфь Лонг-Бич 5 ноября при исполнении служебных обязанностей от Перл Харбор. Там она проработала до 1941 года и пришвартовалась на военно-морской базе, когда Японский запустили свои нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. Гонолулу получил лишь незначительные повреждения корпуса из-за возможного промаха.[4]

Вторая Мировая Война

После ремонта он отплыл 12 января 1942 г., чтобы сопровождать конвой в Сан - Франциско, Калифорния, прибытие 21 января. Крейсер продолжил дежурство по сопровождению конвоя до Австралия, Самоа, и США до конца мая.[4]

Когда японцы продвигаются на север к Аляска, Гонолулу отбыл 29 мая для усиления сил в этом районе. После двух месяцев непрерывной работы из Кадьяк, Аляска, она приступила к Киска в Алеутские острова 7 августа начать бомбардировку острова. 21 августа она показала первые высадки американцев на Алеутских островах в Остров Адак. После работы на верфи на Военно-морская верфь острова Маре, Гонолулу вылетел из Сан-Франциско 3 ноября 1942 г., сопровождая конвой в Нумеа в южной части Тихого океана. Позже в том же месяце Гонолулу отплыл из Эспириту-Санто в Новые Гебриды Острова для перехвата конвоя ВМС Японии, пытающегося укрепить свои позиции на Гуадалканал в Соломоновы острова. В Битва при Тассафаронге началось незадолго до полуночи 30 ноября и продолжалось всю ночь.[4] Один японский эсминец был потоплен обстрелом американского крейсера, но четыре крейсера были поражены японскими торпедами, причем один из крейсеров. Нортгемптон, тонущий. Гонолулу избежал серьезных повреждений в этой заметной победе японцев, которая очень мало повлияла на боевые действия на Гуадалканале.[5]

Гонолулу удаляется в сторону Тулаги после Битва при Кулинском заливе

Гонолулу действовал из Эспириту-Санто в начале 1943 года с оперативной группой 67 (TF 67) в попытке нанести удар "Токийский экспресс ". В течение мая она обстреливала Новая Грузия на Соломоновых островах. Гонолулу отбыл из Эспириту-Санто 28 июня для новых бомбардировок Соломоновых Островов. После поддержки высадки на острове Новая Джорджия 4 июля она открыла огонь по кораблям противника в Битва при Кулинском заливе, выбивая один эсминец и помогая уничтожить другие.[4]

Испытанный в боях крейсер получил еще одну возможность противостоять японскому флоту 13 июля в Битва при Коломбангара. Вскоре после полуночи был установлен контакт с силами крейсера-эсминца противника в "Слот ". В 0110, Гонолулу открыл огонь по Сендай-учебный класс крейсер. После трех залпов цель загорелась и вскоре замерла в воде. Гонолулу переключил огонь на эсминец противника, который сразу же был поражен и исчез. В 02.11 торпеда попала в правый борт корабля. Гонолулу, спуская с нее лук. Затем целевая группа удалилась в Тулаги для временного ремонта, а затем отправился на большую военно-морскую базу в Перл-Харборе. 16 августа Гонолулу прибыл в Перл-Харбор для капитального ремонта.[4] Затем она отправилась на верфь в Остров Маре, недалеко от Сан-Франциско, для дополнительной работы.

Гонолулу'с обрушившейся носовой частью 20 июля 1943 г., когда она была торпедирована на битва при Коломбангара.

После дополнительного ремонта на Маре Айленд, Гонолулу отбыла из Сан-Франциско 17 ноября, чтобы продолжить свою роль в борьбе против Японии. Она прибыла в Эспириту-Санто 11 декабря, а затем в том же месяце возобновила операции на Соломоновых островах. 27 декабря он начал бомбардировку вражеской баржи, войск и сосредоточения припасов на Остров Бугенвиль. В первые месяцы 1944 года крейсер продолжал бомбардировки и патрулирование Соломоновых островов. Она проверила посадки на Зеленый остров 13 февраля, перед тем как удалиться с Соломоновых Островов, чтобы начать подготовку к Сайпан и Гуам операции в Марианские острова.[4]

Гонолулу принимал участие в бомбардировках юго-восточной части острова Сайпан в начале июня, когда флот и морская пехота перепрыгивали через Тихий океан. Во время бомбардировки Гуама в середине июня Гонолулу был развернут на северо-западе для перехвата японского флота. Она вернулась в Эниветок Атолл 28 июня для пополнения, прежде чем оказать поддержку вторжению на Гуам. Она оставалась на станции в течение трех недель, выполняя большую службу своей точной стрельбой, прежде чем вернуться в Первис Бэй на Остров Флорида на Соломоновых островах 18 августа. Гонолулу 6 сентября вышел в море для огневой поддержки высадки в Острова Палау, например, в Остров Пелелиу и Ангуар, оставаясь в этом районе в течение сентября без сопротивления японского флота. Америка теперь имела решающее командование на море и, следовательно, почти полную свободу действий.[4]

Битва при Лейте

Гонолулу вылетел из плацдарма в Остров Мануса в Адмиралтейские острова 12 октября и направился к Филиппины для вторжение в Лейте. Она начала бомбардировку с Залив Лейте 19 октября, а на следующий день приступила к просмотру приземлений. В 16:00 20 октября был замечен вражеский торпедоносец, нацеливший торпеду на Гонолулу. Несмотря на умелые маневры капитана Тербера, торпеда нашла свой след на левом борту.[4]

Гонолулу отплыл на следующий день, прибыл в Манус 29 октября для временного ремонта, а затем отплыл в Норфолк, Вирджиния, 19 ноября, прибытие 20 декабря через Перл-Харбор, Сан Диего, Калифорния, а Панамский канал. Гонолулу оставалась в Норфолке на время войны, проходя ремонт, и после круиза по вымогательству в октябре 1945 г. Ньюпорт, Род-Айленд, для службы в качестве учебного корабля. Гонолулу прибыл на Филадельфия 8 января 1946 г. и был выведен из эксплуатации 3 февраля 1947 г. Резервный флот в Филадельфии.[4] Поражены 1 марта 1959 г. Гонолулу был продан на слом компании Bethlehem Steel 17 ноября 1959 г.[4]

Награды

Гонолулу получил восемь Звезды битвы для службы Второй мировой войны.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Данные кораблей, Военно-морские суда США". Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935. С. 24–31.. Получено 20 октября 2015.
  2. ^ Рикард, Дж (5 июня 2015 г.). «ВМС США Гонолулу (CL-48)». Historyofwar.org. Получено 20 октября 2015.
  3. ^ "Список крейсеров США: легкие / тяжелые / зенитные крейсеры, часть 1". Hazegray.org. 22 января 2000 г.. Получено 20 октября 2015.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Гонолулу II (CL-48)". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия.
  5. ^ Рикард, Дж (17 июня 2013 г.). «Битва при Тассафаронге, 30 ноября 1942 г.». Historyofwar.org. Получено 20 октября 2015.
  6. ^ «Список наград ВМФ». awards.navy.mil. Архивировано из оригинал 14 октября 2004 г.. Получено 11 октября 2015.
  7. ^ Ходжес, Дж. Дж. (9 марта 2001 г.). ОПНАВ УВЕДОМЛЕНИЕ 1650 (Отчет). Одна награда на несколько свиданий
  8. ^ "USS HONOLULU (CL 48)". Navsource.org. 6 марта 2015 г.. Получено 20 ноября 2015.
  • Фэи, Джеймс С. (1941). Корабли и самолеты флота США, издание Two-Ocean Fleet. Корабли и самолеты.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка