USCGC Reliance (WMEC-615) - USCGC Reliance (WMEC-615)

USCGC Reliance (WMEC-615)
USCGC Доверие (WMEC-615)
История
 Соединенные Штаты
Строитель:Todd Shipyards, Хьюстон, Техас
Введен в эксплуатацию:1964
Домашний порт:Пенсакола, Флорида
Идентификация:
Девиз:Первый во флоте
Судьба:Активный
Общие характеристики
Смещение:1108,9 тонны
Длина:210 футов 6 дюймов (64,16 м)
Луч:34 футов (10 м)
Проект:10 футов 6 дюймов (3,20 м) макс.
Движение:
  • Первоначально 2 дизельных двигателя Cooper-Bessemer Corporation FVBM-12 с турбонаддувом;
  • В настоящее время установлены 2 дизельных двигателя V16 мощностью 2550 лошадиных сил ALCO.
Скорость:макс 18 узлов; Дальность 2700 миль
Классифицировать:круиз 14 узлов; 6100 миль
Дополнение:12 офицеров, 63 в армии
Датчики и
системы обработки:		2 х АН / СПС-64
Вооружение:
На самолетах:HH-65 Дельфин

USCGC Доверие (WMEC-615) это Береговая охрана США резак средней прочности. Она первая из 210-футовых катеров среднего класса Endurance Cutter и четвертая компания Revenue Cutter / Coast Guard Cutter, носящая имя Reliance. Построен Todd Shipyards в Хьюстон, Техас и введена в эксплуатацию в 1964 году, первоначально она была доставлена ​​домой в Корпус-Кристи, Техас. В ее обязанности входили инспекции оффшорных нефтяных вышек, рыболовство, борьба с наркотиками, запрет на иностранные мигранты, загрязнение морской среды патрули и поисково-спасательные работы. Доверие был доставлен домой в Йорктаун, Вирджиния, Порт Канаверал, Флорида и Портсмут, Нью-Гэмпшир. По состоянию на май 2014 г. она находится в Военно-морская авиабаза Пенсакола, Пенсакола Флорида.[1]

Рекомендации

  1. ^ «USCGC Reliance (WMEC 615): судовая история». Береговая охрана США. Получено 15 мая, 2014.[мертвая ссылка ]

внешняя ссылка