Аэродром Цуйки - Tsuiki Air Field
Аэродром Цуйки 築城 飛行 場 Цуйки Хикодзё | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
Оператор | Японские силы самообороны ПВО | ||||||||||
Место расположения | Цуйки, Япония | ||||||||||
ВысотаAMSL | 55 футов / 17 м | ||||||||||
Координаты | 33 ° 41′06 ″ с.ш. 131 ° 02′25 ″ в.д. / 33.68500 ° с.ш.131.04028 ° в.Координаты: 33 ° 41′06 ″ с.ш. 131 ° 02′25 ″ в.д. / 33.68500 ° с.ш.131.04028 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
RJFZ Расположение в Японии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Цуйки (築城 飛行 場, Цуйки Хикодзё) (ИКАО: RJFZ) - военный аэродром Японские силы самообороны ПВО Авиабаза Цуики (築城 基地, Цуйки Кичи). Это находится в Цуйки, Префектура Фукуока, Япония.
История
Аэродром Цуйки изначально был построен Имперская армия Японии ВВС в течение Вторая Мировая Война. Аэродром атаковали USAAF Пятые ВВС Б-24 Освободитель и А-26 Захватчик бомбардировщики 7 августа 1945 года, в значительной степени разрушив базу и выведя из строя аэродром для оперативного использования.
Не перестроенный сразу после войны, старый аэродром IJAAF был введен в эксплуатацию в первые дни Корейская война, когда ВВС США 8-я истребительная группа взолнованный Мустанги F-51 в Цуйки в середине августа 1950 г. для операций над южнокорейским Пусанский периметр. Когда в Южной Корее стали доступны аэродромы, часть переехала в Suwon AB (К-13) для проведения наземных операций поддержки.
В дополнение 35-я истребительная группа, одно из первых подразделений ВВС США, переброшенных в Южную Корею, в середине августа вышло из строя для замены самолетов F-51 и восстановления персонала в Цуики. В октябре он вернулся на поле боя в Южной Корее, двинувшись с 8-м FG в Сувон.
После реактивации авиабаза Цуики стала объектом второй линии ВВС США на оставшуюся часть войны в Корее, в которой размещалось несколько метеорологических эскадрилий, при этом 6169-я эскадрилья авиабазы была основным подразделением поддержки и контролировала строительство новых взлетно-посадочных полос и вспомогательных зданий. После окончания боевых действий в Корее в 1953 году он оставался резервной базой, пока не был возвращен под контроль Японии в июне 1957 года.
Квартиры-арендаторы
- Японские силы самообороны ПВО Западные силы ПВО
- 8-е воздушное крыло
- 2-я ракетная группа ПВО
- 7-я пожарная часть
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- ^ AIS Japan В архиве 2011-07-22 на Wayback Machine
18-я FBG также использовала Tsuiki для капитального ремонта и инспекций самолетов F-86.