Сага аэропорт - Saga Airport

Сага аэропорт

佐賀 空港

Сага-куко
Здание аэровокзала аэропорта Сага Февраль 2016.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщедоступный (Класс третий, иначе известный как Тип-3)
ВладелецПрефектура Сага
ОператорПрефектура Сага
ОбслуживаетФукуока – Китакюсю территория города
Место расположенияСага Сити
ВысотаAMSL6 футов / 2 м
Координаты33 ° 08′59 ″ с.ш. 130 ° 18′08 ″ в.д. / 33.14972 ° с.ш.130.30222 ° в. / 33.14972; 130.30222Координаты: 33 ° 08′59 ″ с.ш. 130 ° 18′08 ″ в.д. / 33.14972 ° с.ш.130.30222 ° в. / 33.14972; 130.30222
Интернет сайтwww.pref.saga.lg.jp
карта
RJFS находится в префектуре Сага.
RJFS
RJFS
Расположение в префектуре Сага
RJFS находится в Японии.
RJFS
RJFS
Расположение в Японии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
11/292,0006,562Асфальтобетон
Статистика (2015)
Пассажиры630,478
Груз (метрические тонны)5,050
Движение самолета10,060

Сага аэропорт (佐賀 空港, Сага-куко) (ИАТА: HSG, ИКАО: RJFS) - аэропорт в Кавасоэ зона Сага, Префектура Сага, Япония. Он также использует неофициальное название Международный аэропорт Кюсю Сага (九州 佐賀 国際 空港, Кюсю Сага Кокусай Куко).[2]

Аэропорт Сага расположен на окраине Ариаке Море, в том, что лучше всего назвать польдер, 35 минут от JR Станция Сага автобусом.

История

Spring Airlines стойка регистрации в аэропорту Сага

Губернатор Префектура Сага объявил о строительстве аэропорта Сага в январе 1969 года, а после многих лет исследований и переговоров строительство началось в 1992 году. [3]Аэропорт открылся в июле 1998 года, часы работы первоначально были ограничены с 8:30 до 20:00. В самом начале аэропорта, All Nippon Airways выполняла рейсы в Токио, Осаку и Нагою и Japan Air System выполняла ежедневный рейс в Осаку. JAS приостановила рейсы в Осаку в сентябре 2001 г .; ANA приостановила полеты в Нагою в феврале 2003 года и в Осаку в январе 2011 года.[4]

В связи со спадом магистрального сообщения с аэропортом, Префектура Сага начал несколько программ, направленных на продвижение использования аэропорта, включая субсидии на наземный транспорт для местных компаний, которые использовали аэропорт для деловых поездок. К 2011 финансовому году эти субсидии составили 4,2 миллиарда иен, а сборы за посадку, выплачиваемые префектуре, были сокращены до одной трети от их первоначального уровня. Правительство префектуры также начало рекламную кампанию, ориентированную на иностранных недорогих перевозчиков.[5]

В 2004 году часы работы аэропорта были увеличены, чтобы обеспечить обслуживание с полуночи до 4 часов утра, и ANA начала ночные грузовые перевозки между Сагой и Токио, первоначально используя пассажирские самолеты, но перейдя на Боинг 767 грузовой самолет в 2006 году.[4] Этот рейс используется службами ночной доставки для отправки посылок в пункты назначения и обратно. Кюсю.[6]

В 2012 году аэропорт обслужил 313 200 внутренних пассажиров.[7] В прошлом он также выполнял чартерные рейсы по ряду внутренних и международных направлений, хотя единственными такими рейсами в течение 2012 финансового года были чартерные рейсы Spring Airlines в Шанхай, Китай.[8] Строительство новых объектов для международных пассажиров началось в марте 2013 г .;[4] Эти объекты должны быть завершены к декабрю 2013 года.[5]

Сага была кандидатом на получение дополнительной пары Ханэда аэропорт слотов в ноябре 2013 года, но его предложение было отклонено правительством из-за существующего четырехдневного обслуживания и близости к Фукуока аэропорт.[9]

В январе 2016 года аэропорт получил название «Международный аэропорт Кюсю Сага», чтобы повысить его привлекательность для иностранных авиакомпаний, особенно азиатских лоукостеров, в качестве ворот в другие направления в Кюсю. Десятилетний план правительства префектуры предусматривает добавление рейсов в Гонконг, Тайбэй и Юго-Восточную Азию, удвоение пропускной способности терминала до двух внутренних и двух международных выходов, увеличение парковочных мест и мест для регистрации, а также возможное расширение главной взлетно-посадочной полосы до 2500 м.[2]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
All Nippon Airways Токио – Ханэда
Spring Airlines Шанхай – Пудун, Сиань[10]
Spring Airlines Japan Токио – Нарита
Тайвань Тайвань Тайбэй – Таоюань
T'way Airlines Пусан,[11] Сеул – Инчхон
Устав: Тэгу[11]

Груз

АвиакомпанииНаправления
АНА Карго Токио – Ханэда

Военный

По состоянию на конец 2014 г. Министерство обороны рассматривал аэропорт Сага в качестве основного места базирования для JGSDF запланированный флот из 17 V-22 конвертоплан Транспортные средства V / STOL.[12] Отдельно несколько примеров морского (ASW /SAR ) вариант, предложенный для MSDF также может в будущем базироваться в аэропорту. Между тем, самолеты Силы самообороны Японии в целом все чаще используют Saga из-за продолжающейся региональной напряженности с Северная Корея. Подтверждено в августе 2018 года.[13]

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «Аэропорт Сага» (PDF). Японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2016 г.. Получено 7 января 2017.
  2. ^ а б Ёсикава, Тадаюки (16 января 2016 г.). "佐賀 空港 、 新 愛称「 九州 佐賀 国際 空港 」LCC 誘致 狙 う". Авиационный провод. Получено 18 января 2016.
  3. ^ https://earthengine.google.com/timelapse/
  4. ^ а б c "空港 の 沿革".佐賀 県 交通 政策 部 空港 課. Получено 17 июля 2013.
  5. ^ а б "佐賀 空港 、 格安 航空 に 活路 28 日 に 開 港 15 周年". 日本 経 済 新聞. 27 июля 2013 г.. Получено 29 июля 2013.
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2013-07-19. Получено 2013-07-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ "国内 定期 便 ： 平 成 10 年度 （開 港 年度） か ら の 搭乗 者 数".佐賀 県 交通 政策 部 空港 課. Получено 17 июля 2013.
  8. ^ "有 明佐 賀 空港 チ ャ ー タ ー 便 発 着 実 績" (PDF).佐賀 県 交通 政策 部 空港 課. Получено 17 июля 2013.
  9. ^ "羽 田 発 着 枠 、 石 見 ・ 鳥取 ・ 分 佐賀 は 落選". 日本 経 済 新聞. 26 ноября 2013 г.. Получено 12 декабря 2013.
  10. ^ Лю, Джим (25 сентября 2019 г.). «Расширение международной сети Spring Airlines в 4К19». Routesonline. Получено 25 сентября 2019.
  11. ^ а б «T'Way Air добавит маршруты Oita / Saga в конце декабря 2018 года». маршруты онлайн. Получено 29 ноябрь 2018.
  12. ^ "Прозрачность облака принятия скопы". The Japan News (автор Yomiuri Shimbun). 14 ноября 2014 г.. Получено 17 ноября 2014.
  13. ^ https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20180824_32/

внешняя ссылка