Туннель Тейтс Кэрн - Tates Cairn Tunnel
| Обзор | |
|---|---|
| Место расположения | Гонконг |
| Координаты | Координаты: 22 ° 21′50 ″ с.ш. 114 ° 12′43 ″ в.д. / 22,3640 ° с. Ш. 114,2119 ° в. |
| Маршрут | Маршрут 2 |
| Начинать | Diamond Hill, Коулун |
| Конец | Сиу Лек Юэн, Ша Тин, Новые территории |
| Операция | |
| Работа началась | Июль 1988 г. |
| Открыт | 26 июня 1991 г. |
| Владелец | Правительство Гонконга |
| Трафик | Автомобиль |
| Потери | да |
| Технический | |
| Длина | 3913 метров (12838 футов) - в северном направлении 3945 метров (12,943 футов) - в южном направлении |
| Нет. из переулки | 4 (по 2 в каждом направлении) |
| Скорость работы | 70 километров в час (43 миль / ч) |
| |
|---|---|
| Часть Маршрут 2 | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Департамент автомобильных дорог | |
| Длина | 3,92 км (2,44 мили) |
| Существовал | 1991[1]-настоящее время |
| Основные узлы | |
| Южный конец | Diamond Hill (возле Цз Ван Шань ) |
| Нет перекрестков | |
| Северный конец | Ша Тин Вай (возле Сиу Лек Юэн ) |
| Место расположения | |
| Крупные города | Вонг Тай Син, Ша Тин |
| Система автомобильных дорог | |
| Туннель из камней Тейт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Китайский | 大老 山 隧道 | ||||||||||
| |||||||||||
Туннель из камней Тейт это четырехполосный автомобильный туннель в Гонконге. Построен как часть Маршрут 2, это ссылки Diamond Hill, Коулун с Сиу Лек Юэн, Ша Тин, Новые Территории Востока. Он открылся 26 июня 1991 года.
Его платная площадь расположен на стороне Ша Тин, ведущей к Шоссе Тейтс Кэрн, Ша Лек шоссе и различные дороги местного значения. Туннель соединяется с Квун Тонг Обход и связан с Lung Cheung Road и Хаммер-Хилл-роуд и несколько местных дорог со стороны Коулуна.
Туннель Тейтс Кэрн - второй по длине автомобильный туннель в Гонконге: труба, идущая на север, имеет длину 3913 метров (12 838 футов), а труба, идущая на юг, имеет длину 3945 метров (12 943 фута).
История
Строительство туннеля Тейт Кэрн, начатое в июле 1988 г., было осуществлено совместным предприятием Гаммон Строительство и Нисимацу.[2] Нисимацу построил туннель и два вентиляционных здания, а Гаммон построил подъездные дороги и здания.[3]
Туннель открылся для движения 26 марта в 20:00. Июнь 1991 г.[4] Сообщалось, что движение в Туннель Lion Rock упало на 20 процентов в течение первого дня эксплуатации туннеля Тейт Кэрн.[5] Туннель был официально открыт губернатором. Дэвид Уилсон на 1 Июль того года.[6]
Модель франшизы
Туннель из камней Тейт - это BOT (Сборка, эксплуатация, передача) инфраструктурный проект на 100% финансируется частным сектором. Франшиза BOT была присуждена Tate's Cairn Tunnel Company Limited сроком на 30 лет Правительство Гонконга в 1988 г.[7]
Согласно условиям BOT, франчайзи несет ответственность за строительство и эксплуатацию Тоннеля до конца периода франшизы. В течение периода действия франшизы Компании было разрешено получать разумную, но не чрезмерную прибыль за счет взимания дорожных сборов. Законодательные требования к компании были определены Постановлением о туннелях Tate's Cairn Tunnel.[7] По истечении срока действия франшизы в полночь 11 В июле 2018 г. тоннель передан в ведение Правительства.
Плата за проезд в туннелях
Сборы взимаются вручную или в электронном виде в обоих направлениях на плате со стороны Ша Тин.
| Категория | Средство передвижения | Потери[Примечание 1][8] |
|---|---|---|
| 1 | Мотоцикл | $15 |
| 2 | Частная машина | $20 |
| Такси | ||
| 3 | Общественный легкий автобус | $23 |
| Частный легкий автобус | $24 | |
| 4 | Легковой грузовой автомобиль (менее 5,5 тонн) | |
| 5 | Среднетоннажный автомобиль (от 5,5 до 24 тонн) | $28 |
| 6 | Тяжелый грузовой автомобиль (более 24 тонн) | |
| 7 | Одноэтажный автобус | $32 |
| 8 | Двухэтажный автобус | $35 |
| Дополнительная ось | $24 |
Примечания
- ^ По состоянию на 22 января 2016 г.
Тоннельные сооружения
- двухтрубный, 4-х полосный
- 9 пунктов взимания платы с ручным управлением и 5 пунктов автоматического взимания платы
- 24 поперечных перехода
- 160 пожарных извещателей
- 156 телефонов экстренной связи
- 320 огнетушителей
- 82 барабана для шланга
- 78 гидрантов
- 18 268 люминесцентных ламп
- 3277 стеновых панелей туннелей
- 44 камеры видеонаблюдения внутри туннельных труб
- 10 камер видеонаблюдения за пределами туннельных труб
- 16 вентиляторов
Рекомендации
- ^ «Транспорт в Гонконге - туннели и мосты». Транспортный отдел Правительство Гонконга. Получено 29 октября 2012.
- ^ «Самый длинный туннель Гонконга открывается на несколько месяцев раньше». Южно-Китайская утренняя почта. 1 июля 1991 г. с. 48.
- ^ Манди, Дж. (1 июля 1991 г.). «Долгая дорога к жизненно важным связям». Южно-Китайская утренняя почта. п. 49.
- ^ Лау, Джереми (26 июня 1991 г.). «Каирн Тейт, чтобы сократить время в пути». Южно-Китайская утренняя почта. п. 3.
- ^ Лау, Джереми (28 июня 1991 г.). «Дебют Тейт в Каирне побудил к сокращению платы за проезд в Lion Rock». Южно-Китайская утренняя почта. п. 3.
- ^ Вонг, Лорна (2 июля 1991 г.). «Ежедневная цель Tate's Cairn по расписанию». Южно-Китайская утренняя почта. п. 6.
- ^ а б Годовой отчет 2011[постоянная мертвая ссылка ]. Tate’s Cairn Tunnel Company Limited
- ^ Стоимость проезда в автодорожных туннелях и Лантау-линке Транспортный департамент правительства Гонконга. Проверено 25 января +2016.
внешняя ссылка
- Компания Tate's Cairn Tunnel
- Транспортный отдел, тарифы на проезд
Географические данные, относящиеся к Туннель из камней Тейт в OpenStreetMap 
| Предшествует Квун Тонг Обход | Гонконгский маршрут 2 Туннель из камней Тейт | Преемник Шоссе Тейтс Кэрн |