Тоннель Eagles Nest и тоннель Sha Tin Heights - Eagles Nest Tunnel and Sha Tin Heights Tunnel

Тоннель Орлиного Гнезда
HK EaglesNestTunnel ShatinEntrance.JPG
Плата за проезд и северный портал туннеля Орлиное гнездо
Обзор
Место расположенияПод Орлиное гнездо
КоординатыКоординаты: 22 ° 21′04 ″ с.ш. 114 ° 09′29 ″ в.д. / 22,35 · 10 ° с. Ш. 114,1580 ° в. / 22.3510; 114.1580
Положение делАктивный
СистемаЧасть Маршрут 8 HK Route8.svg
НачинатьЧунг Ша Ван (Орлиное гнездо)
КонецТай Вай (Орлиное гнездо)
Операция
Открыт21 марта 2008 г.; 12 лет назад (2008-03-21)
ВладелецПравительство Гонконга
ТрафикАвтомобиль
ХарактерОграниченный доступ
Технический
Длина2,1 км (1,3 миль)
Нет. из переулки6 полос движения (по 3 полосы в каждом направлении)
Скорость работы70 километров в час (43 миль / ч)
Тоннель Орлиного Гнезда
Китайский尖山 隧道
Тоннель Ша Тин Хайтс
Shatin Heights Tunnel.jpg
Северный портал тоннеля Ша Тин Хайтс
Обзор
Положение делАктивный
СистемаЧасть Маршрут 8 HK Route8.svg
Операция
Открыт21 марта 2008 г.; 12 лет назад (2008-03-21)
ВладелецПравительство Гонконга
ТрафикАвтомобиль
ХарактерОграниченный доступ
Технический
Длина линии0,9 км (0,56 миль)
Нет. из переулки6 полос движения (по 3 полосы в каждом направлении)
Скорость работы70 километров в час (43 миль / ч)
Тоннель Ша Тин Хайтс
Традиционный китайский沙田 嶺 隧道
Упрощенный китайский沙田 岭 隧道

Тоннель Орлиного Гнезда и Тоннель Ша Тин Хайтс дороги туннели в Новые территории из Гонконг. Оба туннеля были официально открыты 21 марта 2008 года. Туннели соединяют Чунг Ша Ван через Орлиное гнездо холм к Тай Вай, и связаны общей платой за проезд. Тоннель Орлиное гнездо соединен на южном конце с Мост Камнерезов и Ching Cheung Road, тогда как туннель Ша Тин Хайтс соединен с северной стороны с Che Kung Miu Road и Tai Po Road. Туннели являются частью Шоссе Цин Ша из Маршрут 8, и были построены с расчетом на будущие потребности в трафике, вызванные развитием северо-восточных Новых территорий. Общий сбор за проезд по двум туннелям составляет 8 гонконгских долларов (для частных автомобилей).

Строительство

Тоннель Орлиного Гнезда

Контракт на строительство туннеля «Орлиное гнездо» был присужден совместному предприятию между Leighton Contractors (Asia) Limited и Кумагаи Гуми. Строительство началось в октябре 2003 года, а ориентировочная стоимость проекта составляет 1,84 миллиарда гонконгских долларов.

Проект включает в себя два 2,1 км трехполосных туннелей от Долины бабочек до долины Ша Тин через гору Орлиное гнездо (гранит), а также все необходимые электрические, механические и ландшафтные работы. Тоннель введен в эксплуатацию в марте 2008 года. Полный объем строительного проекта включает:

  • Двойные 2,1 км, трехполосные тоннели
  • Вентиляционная шахта 400 м
  • Северный и южный порталы туннеля
  • Выключение вентиляции Tai Po Road
  • Трехэтажное административное здание
  • Плата за проезд и пункты взимания платы (в дополнение к пешеходному мосту, метро и навесу на платной площади)
  • Подъезд к туннелю длиной 500 м
  • Прочие земляные, дорожные и ландшафтные работы
  • Электрические и механические (E&M) туннеля Eagle's Nest Tunnel и прилегающего, отдельно построенного, туннеля Sha Tin Heights

Sandvik Tamrock Corp поставила пять новых Тамрок Туннельные подъемники Axera для туннельного проекта Eagle's Nest. Первый агрегат - это Tamrock Axera T08, двухстреловый джамбо с корзиночной стрелой и инструментами Tamrock Computer Aided Drilling (TCAD). Этот блок используется в вентиляционной шахте и был доставлен в апреле 2004 года. Остальные четыре блока представляют собой полностью компьютеризированные трехстреловые подъемники Tamrock Axera T12DATA с корзиночными стрелами. Эти агрегаты были доставлены на площадку летом 2004 г. и используются в основном туннеле с двумя установками, ведущими бурение бок о бок для поперечного сечения высотой 11,8 м и шириной 16,3 м.[1]

Тоннель Ша Тин Хайтс

Проект туннеля Sha Tin Heights включал строительство автомобильного туннеля протяженностью 0,9 км и платной площади, а также подъездных дорог к дороге T3 и объездных дорог к дороге Che Kung Miu Road. Ориентировочная стоимость проекта составила 1,308 млрд гонконгских долларов. Раскопки туннеля начались в ноябре 2002 года. Проект был реализован Департаментом гражданского строительства и развития (CEDD) в Гонконге. В проект вошли:

  • Формирование площадки, дренаж, геотехнические и ландшафтные работы на платной плате (платная плата завершена в 2004 году)
  • 0,9 км трехполосного туннеля с двумя проходами под ним Sha Tin Heights
  • Двухполосная проезжая часть 0,7 км, соединяющая туннель Sha Tin Heights и дорогу T3.
  • Подъездные пути к дороге Че Кунг Миу
  • Строительство мероприятий по снижению шума

Рекомендации

  1. ^ Бюллетень CIM. Канадский институт горного дела и металлургии. 2004. с. 30. ISSN  0317-0926.

внешняя ссылка


Предшествует
Туннель Тай Вай
Гонконгский маршрут 8
HK Route8.svg
Тоннель Ша Тин Хайтс
и туннель "Орлиное гнездо"
Преемник
Шоссе Цин Ша