Станция Страсбург-Вилль - Strasbourg-Ville station
Страсбург-Вилль главный железнодорожный вокзал в городе Страсбург, Bas-Rhin, Франция. Это восточная остановка Железная дорога Париж-Эст-Страсбург-Вилль. Текущее основное здание, пример историческая архитектура из Вильгельминийский период, заменил предыдущую станцию, открытую в 1852 году, позже превращенную в крытый рынок и в конечном итоге снесенную.
Страсбург-Вилль с более чем 20 миллионами пассажиров в 2018 году является одним из самых загруженных железнодорожных вокзалов Франции, уступая только Лион-Пар-Дье вне Иль-де-Франс.[2]
Предыдущая история
Первая железнодорожная станция Страсбурга была открыта 19 сентября 1841 года с открытием железной дороги Страсбург-Базель. Он находился далеко от центра города, в районе Кенигсхофен.[3] 11 июля 1846 г. он был перенесен в центр города; спроектировано новое здание (как конечная станция ) французским архитектором Жаном-Андре Вейером (1805–1980 гг.) и торжественно открыт 18 июля 1852 г. Президент Бонапарт. После немецкой аннексии Эльзаса после Франко-прусская война и как часть общей перестройки города после Осада Страсбурга, строительство более крупной станции (не конечной) в Нойштадт было решено и началось в 1878 году. Станция Вейера стала центральной станцией Страсбурга. рыночный зал в 1884 г. Снесен в 1974 г.[4]
Строительство
Историческое здание нынешнего железнодорожного вокзала Страсбурга было построено между 1878 и 1883 годами немецким архитектором. Иоганн Эдуард Якобсталь (1839–1902). В 1900 г. Герман Эггерт, архитектор императорского дворца Palais du Rhin, добавлен специальный секция ожидания и лестница для Германский император, Вильгельм II, теперь известный как Salon de l'empereur, с витражи производителями Отт Фререс. Историческое здание было классифицировано как Исторический памятник (тип «inscrit») 28 декабря 1984 г. До открытия линии высокоскоростного поезда LGV Est, вокзал реконструировал архитектор Жан-Мари Датилль (1952 г.р.) в 2006–2007 гг., и его размер и вместимость значительно увеличились за счет добавления огромной стеклянной крыши, полностью покрывающей исторический фасад. Модернизация станции удостоилась Премия Брюнеля в 2008.[5][6][7]
Главный зал украшают два больших, чем жизнь статуи женщины аллегорический цифры, представляющие Промышленность и сельское хозяйство. Это работа Отто Гейер.[5] Гейер также лепил фигурные рельефы украшают исторический фасад, оба из которых имеют его подпись.
В главном зале также размещались два фрески к Герман Кнакфус, написана в 1885 году, одна с изображением Вильгельма I посещение крепости Форт Кронпринц в Хаусбергене (сейчас Форт Фош, Niederhausbergen ), принадлежащих укрепленный пояс вокруг Страсбурга, 3 мая 1877 г. и другой, как историческая параллель, изображающий в Фредерик I прибытие в Haguenau в 1164 году. Два произведения искусства, названные Im alten Reich и Im neuen Reich («В старой Империи» и «В новой Империи») были удалены в какой-то момент 20 века и утеряны.[5]
Услуги
Вокзал является главным вокзалом Страсбурга и одним из главных вокзалов Франции с более чем 19,4 миллионами пассажиров в 2017 году. Услуги TGV обеспечиваются компанией LGV Est, с 2007 года, а LGV Рейн-Рона, с 2011 года.
TGV
- Франкфурт - Страсбург - Марсель
- Мюнхен - Штутгарт - Страсбург - Париж-Восток
- Кольмар - Мюлуз - Страсбург - Париж-Вост.
- Фрайбург - Эммендинген - Лар - Оффенбург - Страсбург - Париж-Вост.
- Страсбург - Аэропорт Париж Шарль-де-Голль - Брюссель
- Страсбург - Ренн
- Страсбург - Нант
- Страсбург - Бордо
- Страсбург - Лион - Марсель
- Страсбург - Лион - Монпелье
Прочие услуги Main Line
- Страсбург - Париж
TER
- Страсбург - Кольмар - Мюлуз - Базель (TER Эльзас с высокой скоростью TER 200 поезда)[8]
- Страсбург - Хагенау
- Страсбург - Мец
- Страсбург - Нэнси
- Страсбург - Сен-Дье-де-Вогезы - Эпиналь[9]
- Страсбург - Саррегемин - Саарбрюккен (Германия)
- Страсбург - Кель - Оффенбург (Métro-Rhin и Ортенау -S-Bahn )
Местное транспортное сообщение
Станция также обслуживает линии A, C и D Страсбургский трамвай. Линии A и D останавливаются на станции метро под фактическим зданием, которое было открыто 25 ноября 1994 года вместе с линией A. Линия C (открыта в 2010 году) останавливается над землей, на Place de la gare.
Следующие автобусы CTS остановка на вокзале: линия 2, линия 10 и Автобус à haut niveau de service G (с 30 ноября 2013 г.)[10]
Другие станции
- Гар де Страсбург-Кроненбург: товарная станция
- Гар-де-Хаусберген: Классификационный двор
- Gare de Krimmeri-Meinau: остановка
- Гар-де-Страсбург-Нойдорф: товарный вокзал
- Gare de Strasbourg-Port-du-Rhin: товарный вокзал
- Gare de Strasbourg-Roethig: остановка
Рекомендации
- ^ "Fréquentation en gares - Страсбург". SNCF. Получено 16 ноября 2019.
- ^ "Fréquentation en gares". Открытые данные SNCF. Получено 16 ноября 2019.
- ^ "Ancienne gare de Koenigshoffen". archi-strasbourg.org (На французском).[ненадежный источник? ]
- ^ "Старый вокзал Страсбурга". archi-strasbourg.org (На французском).[ненадежный источник? ]
- ^ а б c "Страсбургский вокзал". archi-strasbourg.org (На французском).[ненадежный источник? ]
- ^ "Центральный вокзал, Страсбург". База данных Mérimée (На французском). Министерство культуры Франции.
- ^ «10-я премия Brunel Awards 2008». brunel-awards.org. Архивировано из оригинал 11 августа 2013 г.. Получено 20 ноября 2013.
- ^ "Se déplacer en TER". ter-sncf.com (На французском).
- ^ «ТЕР 200». TER Эльзас. Архивировано из оригинал 5 апреля 2012 г.
- ^ «Детальная карта сети общественного транспорта» (PDF). cts-strasbourg.eu.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Гар де Страсбург в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Ансьен Гар де Страсбург 1846–1883 в Wikimedia Commons
- gare-strasbourg.fr/, Официальный веб-сайт (На французском)
- Страсбургский вокзал на Structurae