Железнодорожный вокзал Сент-Олбанс, Мельбурн - St Albans railway station, Melbourne

Сент-Олбанс
St Albans Railway Station.jpg
Новая станция смотрит на север в день открытия в ноябре 2016 года.
Место расположенияСент-Олбанс-роуд, Сент-Олбанс
Австралия
Координаты37 ° 44′40 ″ ю.ш. 144 ° 47′59 ″ в.д. / 37,7445 ° ю. Ш. 144,7997 ° в. / -37.7445; 144.7997Координаты: 37 ° 44′40 ″ ю.ш. 144 ° 47′59 ″ в.д. / 37,7445 ° ю. Ш. 144,7997 ° в. / -37.7445; 144.7997
ПринадлежитVicTrack
Управляетсяметро
Линия (и)Санбери
Расстояние17,81 км от Южный Крест
Платформы2 боковые платформы (ранее 3 1 боковая и 1 боковая)
Треки2
ПодключенияАвтобус
Строительство
Тип структурыПод землей
Стоянка400
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делПремиум станция
Код станцииСАБ
Зона проездаMyki зона 2
Интернет сайтОбщественный транспорт Виктория
История
Открыт1 февраля 1887 г.
Закрыто3 октября 2016 г.
Перестроен2 ноября 2016 г.
ЭлектрифицированДа (1921)
Пассажиры
2008-20091,680 миллиона[1]
2009-20101,797 миллиона[1] Увеличивать 6.96%
2010-20111,739 миллиона[1] Снижаться 3.23%
2011-20121,528 миллиона[1] Снижаться 12.13%
2012-2013Не измеряется[1]
2013-20140,997 миллиона[1] Снижаться 34.75%
Услуги
Предыдущая станцияПоезда МетроСледующая станция
Джинифер
к Флиндерс-стрит
Линия СанбериKeilor Plains
к Санбери

Железнодорожная станция Сент-Олбанс расположен на Линия Санбери в Виктория, Австралия. Он обслуживает западные Мельбурн пригород Сент-Олбанс, первоначально открывшаяся 1 февраля 1887 года.[2]

История

Платформа Мельбурна, расположенная к северу от железнодорожного переезда с главной дороги, была заменена нынешней платформой 1 в январе 2002 года.

Станция Сент-Олбанс открылась 1 февраля 1887 года.[2] Первоначально через Сент-Олбанс в будние дни проходило только три поезда в каждую сторону, и пассажиры должны были заранее известить охрану поезда на остановке, чтобы поезд остановился.[3] Местное сообщение было объявлено в 1888 году, хотя оно не могло начать движение до Сент-Олбанса до 19 ноября того же года, когда был добавлен единственный кроссовер с хвостовыми канатами, которые, вероятно, использовались для маневрирования вагонов с локомотивом на соседнем пути. Эта ситуация была разрешена к 1898 году, когда был добавлен второй кроссовер, а к 1899 году в каждом направлении было подано по три несвязанных сигнала, а первая надлежащая сигнальная коробка была введена в действие 17 июня 1901 года.[3] Позже поезда эры пара ходили ежечасно из Флиндерс-стрит к Braybrook Junction, и только восемь поездов идут до Сент-Олбанс.

Станция была превращена в конечную точку электрифицированной сети города в октябре 1921 года, и услуги были улучшены: поезда ходили каждые 40 минут днем ​​и ежечасно ночью.[4]

Первоначальная станция была расположена в северном конце переезда с главной дороги, и все электропоезда останавливались на платформе 2.[4]

В 1959 году вокзал перестроили, построив островную платформу с южной стороны железнодорожного переезда. Одна сторона обращена к основной линии, а другая сторона образует док-платформа для остановки пригородных поездов. Старая платформа западного направления была удалена, но платформа восточного направления оставалась Спенсер-стрит пригородные поезда.[4] Заграждения-заграждения заменили заблокированные ворота на главной дороге в 1986 году.[5]

А сигнальная коробка с механическим рама рычага был расположен на бывшей платформе острова, чтобы контролировать доступ к бывшей задней платформе и подъездным путям, которые сейчас упразднены.

Он был повышен до Премиум станция 26 июля 1996 г.[6]

Платформа, расположенная к западу от переезда с главной дорогой, использовалась для Южный Крест граница В / Линия поездов, пока она не была заменена новой платформой к востоку от переезда в рамках расширения электрифицированной сети до Sydenham в январе 2002 г.[нужна цитата ]

В ноябре 2012 года с электрификацией до Санбери, V / Line Бендиго поезда перестали останавливаться на Сент-Олбансе и Поезда Метро прекращение обслуживания прекратилось, и Платформа 3 больше не использовалась регулярно. Конюшня использовалась для хранения поездов, пока в 2015 году не начались работы по разделению слоев.[нужна цитата ]

В конце 2015 г. Администрация по удалению железнодорожных переездов начал разделение классов проект, который заменил железнодорожный переезд на Главной дороге автомобильным мостом через пониженную железнодорожную ветку. Отремонтированная станция откроется 1 ноября 2016 года. В целом проект был завершен к середине 2017 года, в результате чего примерно треть станции находится непосредственно под Main Rd, а остальные опущены.[7][8][9]

Платформы и сервисы

Сент-Олбанс имеет две боковые платформы, расположенные ниже уровня земли. Обслуживается Поезда Метро ' Линия Санбери Сервисы.[10]

Платформа 1:

Платформа 2:

Транспортное сообщение

CDC Мельбурн работают восемь автобусных маршрутов до и от станции Сент-Олбанс:

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Шефство над вокзалом FY2008-2014» (XLS). Общественный транспорт Виктория. 14 мая 2015. В архиве с оригинала 30 марта 2016 г.. Получено 1 ноября 2016. (доступ из «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 ноября 2016 г.. Получено 1 ноября 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь))
  2. ^ а б Сент-Олбанс Vicsig
  3. ^ а б Новости ноябрь 1988 г. с. 328-331.
  4. ^ а б c С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории. Австралийское общество электрической тяги. п. 68. ISBN  0-909459-06-1.
  5. ^ История виртуальной реальности Эндрю Во
  6. ^ «Улучшение Эльтама до Премиум-станции». Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Октябрь 1997. с. 310.
  7. ^ Смертельный переход через Сент-Олбанс требует капитального ремонта Вестник Солнца 27 апреля 2014 г.
  8. ^ 200 миллионов долларов на демонтаж печально известного железнодорожного переезда Сент-Олбанс Премьера Виктории 27 апреля 2014 г.
  9. ^ Проект по удалению переездов на главном железнодорожном пути в Ферлонге Администрация по удалению железнодорожных переездов
  10. ^ "Санбери Лайн". Общественный транспорт Виктория.
  11. ^ «Станция 408 St Albans - Highpoint SC через станцию ​​Sunshine». Общественный транспорт Виктория.
  12. ^ «Станция 418 Сент-Олбанс - Кэролайн-Спрингс через станцию ​​Кейлор-Плейнс». Общественный транспорт Виктория.
  13. ^ «Станция 419 Сент-Олбанс - станция Watergardens через Кейлор Даунс». Общественный транспорт Виктория.
  14. ^ «Станция 421 St Albans - станция Watergardens через станцию ​​Keilor Plains». Общественный транспорт Виктория.
  15. ^ "423 St Albans Station - Brimbank Central SC via Cairnlea". Общественный транспорт Виктория.
  16. ^ «Станция 424 St Albans - Brimbank Central SC через Альбанвейл». Общественный транспорт Виктория.
  17. ^ «Станция 425 Сент-Олбанс - станция Watergardens через Делахи». Общественный транспорт Виктория.

внешняя ссылка