Государственный парк Маяк Сплит-Рок - Split Rock Lighthouse State Park

Государственный парк Маяк Сплит-Рок
SplitRockLighthouseEllingsonIslandMN.jpg
Парк штата Маяк в Сплит-Рок, вид с берега озера Верхнее
Карта, показывающая расположение государственного парка Split Rock Lighthouse
Карта, показывающая расположение государственного парка Split Rock Lighthouse
Расположение государственного парка Split Rock Lighthouse в Миннесоте
Карта, показывающая расположение государственного парка Split Rock Lighthouse
Карта, показывающая расположение государственного парка Split Rock Lighthouse
Государственный парк Маяк Сплит-Рок (США)
Место расположенияозеро, Миннесота, США
Координаты47 ° 11′31 ″ с.ш. 91 ° 23′34 ″ з.д. / 47.19194 ° с.ш.91.39278 ° з.д. / 47.19194; -91.39278Координаты: 47 ° 11′31 ″ с.ш. 91 ° 23′34 ″ з.д. / 47.19194 ° с.ш.91.39278 ° з.д. / 47.19194; -91.39278
Площадь2200 акров (8,9 км2)
Высота728 футов (222 м)[1]
Учредил1945
Названный дляМаяк Сплит-Рок
ПравлениеМинистерство природных ресурсов Миннесоты

Государственный парк Маяк Сплит-Рок это государственный парк из Миннесота на Северный берег из Озеро Верхнее. Он наиболее известен живописными Маяк Сплит-Рок, один из самых фотографируемых маяки В Соединенных Штатах.[2] Построен Служба маяков США в 1910 г. был восстановлен маяк и некоторые прилегающие к нему здания, Историческое общество Миннесоты работает в них как музей. Государственный парк площадью 2200 акров (890 га) предлагает уникальный кемпинг с тележкой и живописные тропы для пеших прогулок, катания на беговых лыжах и велосипедах.

Естественная история

География

Парк штата Маяк Сплит-Рок включает в себя около 4 миль (6,4 км) скалистой береговой линии на озере Верхнее с несколькими выдающимися мысами. Названные особенности берега с юго-запада на северо-восток - это устье реки. Река Сплит-Рок, Split Rock Point, Crazy Bay, Corundum Point, устье Split Rock Creek, Day Hill, Little Two Harbors, Stony Point (место расположения маяка) и Gold Rock Point.[3] Название Little Two Harbour происходит от того, что бухта была разделена небольшим островом, который раньше был томболо,[4] и относится к городу Две гавани дальше по берегу. Есть два неглубоких морские пещеры у подножия Стоуни-Пойнт.[5]

Восточный и западный ответвления реки Сплит-Рок, не путать с ручьем Сплит-Рок, соединяются в парке. На реке есть десять водопадов, хотя, поскольку до них можно добраться только умеренным походом по Улучшенной пешеходной тропе и они не отмечены на картах парка, их можно легко посетить.[6]

Геология

Большая часть берега Верхнего озера состоит из базальт прорвался из Система разломов Мидконтинента когда середина Североамериканская плита начал трескаться 1,1 миллиарда лет назад. В небольшом урочище, который включает в себя парк штата Маяк Сплит-Рок, дополнительная магма вторгся в базальт и остыла под землей в более твердую породу, называемую диабаз. Эти потоки также несли с собой блоки анортозит, еще более твердый камень из основания Земли корка, которые случайным образом рассеялись в диабазе.[4] Три больших блока анортозита образуют Корунд-Пойнт, Дэй-Хилл и Стоуни-Пойнт под маяком. В юго-западной части парка еще одно извержение образовало слой красного цвета. риолит. Риолит разрушился на несколько естественных столбов и формирует стены ущелья реки Сплит-Рок.[4][7]

Начиная с 2 миллионов лет назад серия ледниковые периоды неоднократно покрывали местность льдом, очищая коренные породы и выкапывая большой бассейн.[2] Ледники, а затем и талая вода, стерли менее стойкую породу, оставив после себя холмы и гребни из более твердого диабаза и анортозита.[3][4] В конце последний ледниковый период таз наполнен талой водой. Уровень воды значительно колебался с течением времени из-за засорения выпускного отверстия и послеледниковый отскок. Прилив Ледниковое озеро Дулут отложили глинистые отложения внутри страны, а позже нижние предшественники озера Верхнее размыли обрывы и террасы пляжей.[4]

Флора и фауна

Растительность в парке

Первоначально парк был засажен деревьями. красный и белая сосна. Однако в начале 20-го века они были сильно вырублены, и пожары подметание вырубленных земель привело к гибели многих оставшихся саженцев и саженцев. Сегодня растительность в первую очередь береза с некоторыми ель, ель, и ясени.[3]

Среди млекопитающих, обитающих в парке, - белохвостый олень, лось, черные медведи, еноты, зайцы на снегоступах, красные лисы, рыси, и Канадские рыси.[2] Колония бобры живет на реке Сплит-Рок.[3] Птицы включают сельдевые чайки, обыкновенные гагары, и множество певчих птиц.[2] Сапсан гнездится на прибрежных скалах.[3]

Культурная история

Ранняя история

В парке можно увидеть несколько остатков промышленности начала 20 века. Первым поселением белых в районе Сплит-Рок было поселение Литтл-Ту-Харборс, коммерческая рыбацкая деревня, населенная преимущественно норвежскими иммигрантами.[3] Мужики села ловили форель, сиг, и сельдь с 16–18-футовых лодок осенью и зимой.[7] Little Two Harbour был заселен до 1925 года, хотя в последующие годы здесь круглый год проживало всего 4 или 5 жителей.[8] Сохранились цементные фундаменты домов и цехов переработки рыбы.[7]

Лесозаготовительный лагерь, известный как Сплитрок существовали в устье реки Сплит-Рок с 1899 по 1906 год. До сих пор видны сваи из их плотины и пристани, выступающие из воды.[9] Лесозаготовительная тропа Меррилла следует по маршруту их железнодорожной линии длиной 10 миль (16 км).[7] В 1901 году разведчик из Дулута ошибочно идентифицировал выходы анортозита как корунд, чрезвычайно твердый минерал, ценный как промышленный абразивный. Три года спустя North Shore Abrasives Company открыла горнодобывающие предприятия на Корундум-Пойнт, но покинула это место в 1908 году, когда их продукция была признана непригодной. Их разрушенный дом сгорел во время лесного пожара в 1910 году, но его бетонные основания остались.[7]

Еще один пережиток этого периода - отдельно стоящий каменный камин на вершине Дэй-Хилл. Согласно местной легенде, это было начало дома, построенного около 1900 года Фрэнком Дэем, бизнесменом из Дулута, для себя и своей возлюбленной, но заброшенного, когда она не ответила ему взаимностью.[6][10]

Маяк Сплит-Рок

Основная статья: Маяк Сплит-Рок

В ноябре 1905 года на Великие озера обрушились три сильных шторма, в результате которых погибли 116 моряков.[8] Один, Матаафа Буря 28 ноября повредил около 30 судов на озере Верхнем. Два корабля разбились о берег будущего парка, стальной пароход Уильям Эденборн и баржа это был буксир, Мадейра. В Эденборн был выброшен на берег в устье реки Сплит-Рок, а позже спасенный, но один из 25 членов экипажа погиб. В Мадейра с 10 людьми на борту дрейфовал на северо-восток, пока сильные волны не начали бить ее о скалы Голд-Рок-Пойнт. Члену экипажа Фреду Бенсону удалось запрыгнуть на скалы и взобраться на утес посреди метели. Первый помощник капитана был снесен за борт и утонул, но Бенсон смог спустить веревку и вытащить остальные восемь членов экипажа в безопасное место. В Мадейра затонул на куски у подножия Голд-Рока, а члены экипажа, пострадавшие от обморожений и обморожений, нашли убежище у местных рыбаков и лесорубов. Через два дня оба экипажа были подобраны буксиром. Эдна Дж..[11]

Маяк Сплит-Рок строится в 1909 году

Судоходные компании, понесшие убытки во время штормов, лоббировали федеральное правительство за расширение системы навигационных средств на Великих озерах. Кроме Эденборн и Мадейра, пять других кораблей были повреждены в пределах десятка миль от реки Сплит-Рок.[2] Сигнал в этой области был первым в списке требований отрасли. Место, которое в конечном итоге было выбрано для маяка и сигнала тумана, находилось в 4,0 км к северо-востоку от реки Сплит-Рок, на Стоуни-Пойнт. Дороги к Северному берегу еще не было, поэтому все строительные материалы были доставлены на барже и поднялись на скалу с помощью вышка и паровой подъемник. К середине лета 1910 года работы на маяке были завершены. туманный рог здание и три дома для смотрителей маяка.[8]

Вышка оставалась единственным способом доставить припасы на скалу, пока сотрудники маяка не построили трамвай в 1915-16 гг.[8] Станция наконец стала доступной по дороге, теперь Штат Миннесота шоссе 61, завершена в 1929 году. Через пять лет экипаж из Гражданский Корпус Сохранения построили новую подъездную дорогу, а тендерам на маяки предоставили грузовик для перевозки грузов по суше, поэтому трамвай разобрали.[8]

Живописный маяк, расположенный на 130-футовой скале с видом на самое большое озеро в мире, начал привлекать небольшое количество посетителей уже через несколько недель после открытия. Однако завершение строительства шоссе 61 открыло двери для туризма. В 1938 году было подсчитано, что около 100 000 посетителей остановились у маяка, что в пять раз больше, чем у любого другого федерального маяка.[8] Некоторые дети хранителей маяка открыли сувенирный киоск прямо у входа на станцию ​​в 1941 году.[8][9] И Служба маяков США, и Береговая охрана США которые поглотили его в 1939 году, были вынуждены добавить сезонный персонал для проведения экскурсий.

Создание государственного парка

В 1945 г. Кларенс Р. Мэгни, бывший мэр Дулут стал помощником судьи Верховный суд Миннесоты, заметил знак возле Река Крещения чтение «Продажа озер и речных фасадов». Убежденный сторонник общественных земель на Северном берегу, Мэгни решил защитить часть этих земель от бума застройки, который должен был сопровождать окончание Второй мировой войны. На данный момент Крыжовник Falls был единственным парком штата Миннесота на озере Верхнее. Законопроект, продвигаемый Мэгни, легко прошел в Законодательное собрание Миннесоты, создавая парк штата «Баптизм-Ривер» (ныне Государственный парк Теттегуш ) и Split Rock State Scenic Wayside. Обочина дороги в 35 акров (14 га) представляла собой холм, с которого открывался вид на маяк Сплит-Рок.[12]

Благодаря своей популярности у туристов, маяк продолжал работать и после радар и другие технологии сделали его устаревшим.[8] Однако к 1967 году береговая охрана рассматривала возможность вывода станции из эксплуатации. Законодательное собрание штата приняло меры по расширению проезжей части до полноценного государственного парка, включая сам маяк. Станция была официально закрыта в 1969 году после 59 лет эксплуатации. Под Закон о избыточной собственности территория и здания были бесплатно переданы штату Миннесота для использования в качестве исторического объекта.[3][12]

Подразделение государственных парков разработало входную станцию, площадки для пикников, дороги и тропы. Историческое общество Миннесоты взяло на себя управление маяковой станцией в 1976 году. В течение следующего десятилетия они восстановили несколько зданий до их внешнего вида 1920 года и построили исторический центр стоимостью 1,2 миллиона долларов. Между тем, с 1984 по 1990 год государственный парк потратил 555000 долларов на улучшение условий для отдыха, включая новую подъездную дорогу, место для пикника, всесезонное убежище для троп и расширенную систему троп. Они также разработали первый кемпинг в парке с нетрадиционным дизайном, в котором туристы привозят свое оборудование на свои участки на тележках, предоставленных парком.[12]

Торговый пост Сплит-Рок, расположенный рядом с государственным парком и не связанный с ним, работал с 1960 по 1999 год, когда он сгорел во время пожара. Помимо китчевого сувенирного магазина, здесь ловушка для туристов когда-то хвастался живыми медведями в клетках, якорь Мадейра, и деревянная башня с видом на маяк.[9]

Голд-Рок-Пойнт, мыс к северу от маяка, изначально не был частью государственного парка. В 1997 году он был приобретен у частных владельцев Советом по паркам и тропам Миннесоты, организацией, основанной, среди прочего, Кларенсом Мэгни для покупки и владения достойной недвижимостью до тех пор, пока законодательство штата не разрешит их публичное приобретение.[13] В следующем году Надин Блэклок, фотограф-натуралист и президент Совета парков и троп, погиб в автокатастрофе недалеко от северной части парка. Совет и Природный заповедник Блэклок, некоммерческая организация, занимающаяся искусством и сохранением окружающей среды, которую она и ее семья основали, совместно приобрели 80 акров (32 га) земли вокруг места аварии. 43 акра (17 га) были переданы государственному парку, а оставшаяся часть, с существующей двухкомнатной каютой, находится в ведении Природного заповедника Блэклок как убежище художников.[14] Дополнения были разработаны с функциями доступа для Мадейра дайверы-затонувшие корабли и Гитчи-Гами State Trail, проложенный велосипедный маршрут вдоль Северного берега.

Отдых

Походная тропа в парке
Река Уэст-Сплит-Рок вдоль пешеходной тропы Superior, примерно в полумиле вниз по течению от мест кемпинга Split Rock в районе государственного парка Сплит-Рок.

В государственном парке Сплит-Рок-Лайтхаус есть уникальный кемпинг с тележкой, 20 уединенных кемпингов и современный туалет. Кемперы оставляют свои автомобили на стоянке и используют предоставленные парком двухколесные тележки для перевозки своего снаряжения на небольшое расстояние до места проживания. Вдоль берега расположены четыре рюкзачных кемпинга, два из них доступны для морских каякеров. Обычные кемпинги для автомобилей, управляемые государственным парком, доступны в двух государственных лесах в этом районе.[2] Было одобрено расширение кемпинга в государственном парке, чтобы включить 60 мест для въезда, и строительство может начаться летом 2010 года.[15]

В парке проложено 23,3 км пешеходных, велосипедных и беговых лыжных трасс. Из отеля открывается вид на маяк и озеро Верхнее. Асфальтированный участок Государственная тропа Гитчи-Гами проходит по парку у берега, а Превосходная пешеходная тропа проходит вглубь страны и огибает реки Сплит-Рок и ручей Сплит-Рок.[3] Есть площадка для пикника на берегу озера и два места для пикника, одно из которых открыто круглый год.[2]

Водный отдых включает катание на лодках, морской каякинг, и рыбалка для Озерная форель, лосось и форель. В парке также есть подводное плавание с аквалангом доступ к Мадейра крушение, которое находится на Национальный реестр исторических мест. Дайверы также могут увидеть части Мадейра в Little Two Harbours, куда они были брошены в 1974 году после прерванной спасательной операции.[5] Подводные артефакты из поселений Сплитрок и Литл-Ту-Харборс можно увидеть в соответствующих бухтах.[5]

Парковые мероприятия

В центре тропы парка проводятся различные общественные мероприятия, в том числе музыкальные представления, прогулки на природе и исторические программы. Каждый год 10 ноября зажигается маяк в ознаменование затонувшего SS Эдмунд Фицджеральд. Это событие ежегодно привлекает около 900 человек.[16]

Рекомендации

  1. ^ "Государственный парк Маяк Сплит-Рок". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 1991-06-01. Получено 2011-02-25.
  2. ^ а б c d е ж грамм "Государственный парк Маяк Сплит-Рок". Министерство природных ресурсов Миннесоты. 2009 г.. Получено 2009-11-06.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Штат Миннесота, Департамент природных ресурсов. Государственный парк Маяк Сплит-Рок. Сентябрь 2009 г. [1]
  4. ^ а б c d е Грин, Джон С. (1996). Демонстрация геологии: геология и пейзажи государственных парков Северного побережья Миннесоты. Сент-Пол, Миннесота: Департамент природных ресурсов Миннесоты. ISBN  0-9657127-0-2.
  5. ^ а б c Дэниел, Стивен Б. (2008). Обломки кораблей на северном берегу озера Верхнее. Сент-Пол, Миннесота: Пресса исторического общества Миннесоты. ISBN  978-0-87351-618-1.
  6. ^ а б Джонсон, Стив; Белэнджер, Кеннет (2007). Миннесотские водопады. Мэдисон, Висконсин: Книги следа. ISBN  978-1-931599-80-1.
  7. ^ а б c d е Фентон, Ховард (1999). 50 круговых походов: путеводитель по северо-востоку Миннесоты. Миннеаполис, Миннесота: Университет Миннесоты Press. ISBN  0-8166-4199-4.
  8. ^ а б c d е ж грамм час Холл, Стивен П .; Историческое общество Миннесоты (1993). Маяк Сплит-Рок. Сент-Пол, Миннесота: Пресса исторического общества Миннесоты. ISBN  978-0-87351-275-6.
  9. ^ а б c Вурцер, Кэти (2008). Сказки о дороге: шоссе 61. Сент-Пол, Миннесота: Пресса исторического общества Миннесоты. ISBN  978-0-87351-626-6.
  10. ^ Министерство природных ресурсов Миннесоты. Разъяснительная вывеска государственного парка Маяк Сплит-Рок.
  11. ^ Вольф, младший, Джулиус Ф. (1990). Обломки кораблей Верхнего озера. Дулут, Миннесота: Lake Superior Port Cities Inc. ISBN  0-942235-02-9.
  12. ^ а б c Мейер, Рой В. (1991). Загородная усадьба каждого: история государственных парков Миннесоты. Сент-Пол, Миннесота: Пресса исторического общества Миннесоты. ISBN  0-87351-265-0.
  13. ^ Ребуффони, декан. «Некоммерческая организация покупает участок для расширения государственного парка Норт-Шор: план предусматривает, что штат должен купить 81 акров земли». Звездная трибуна 8 ноября 1997 г.
  14. ^ Майерс, Джон. «Государственный парк набирает обороты: некоммерческие группы посвятят пристройку Сплит-Рок, заповедник художников, знаменитому фотографу-натуралисту». Duluth News-Tribune 13 апреля 2001 г.
  15. ^ «Обнародованы планы расширения государственного парка Сплит-Рок». Duluth News-Tribune 3 октября 2009 г.
  16. ^ «Маяк освещения». Маяк Сплит-Рок. Историческое общество Миннесоты. Получено 11 июн 2020.

внешняя ссылка