Недвижимость на Саус Роуд - South Road Properties
Недвижимость на Саус Роуд | |
---|---|
Сверху вниз: Южная прибрежная дорога Себу от SM Seaside City Cebu, SM Seaside City Cebu и Cebu South Coastal Road | |
Псевдонимы: SRP Прибрежная зона Себу Граница Себу | |
Недвижимость на Саус Роуд Расположение South Road Properties в Висайских островах | |
Координаты: 10 ° 16′32,4 ″ с.ш. 123 ° 52′39,2 ″ в.д. / 10,275667 ° с.ш.123,877556 ° в.Координаты: 10 ° 16′32,4 ″ с.ш. 123 ° 52′39,2 ″ в.д. / 10,275667 ° с.ш.123,877556 ° в. | |
Страна | Филиппины |
Область, край | Центральные Висайи |
Территория города | Метро Себу |
Город | Себу |
Барангай |
|
Площадь | |
• Общий | 3 км2 (1 кв. Миль) |
Высота | 3 м (10 футов) |
Наивысшая высота | 6 м (20 футов) |
численность населения (2015)[1] | |
• Общий | 216 |
• Плотность | 72 / км2 (190 / кв. Милю) |
Часовой пояс | UTC + 8 (Тихоокеанское стандартное время ) |
Код (а) города | 2 |
В Недвижимость Себу Саут Роуд (SRP) - название островного типа площадью 300 га. мелиоративный участок расположен в южной части г. Себу, недалеко от Барангайс Мамбалинг, Инаяван и Пасил. Он простирается от берега материковой части Себу до острова Кавит (ныне Кавит-Пойнт). Он связан с материковой частью Себу южной прибрежной дорогой Себу и подъездной дорогой Мамбалинг.
История
В конце 1980-х гг. Себу мэр Томас Осменья предложили вернуть море между материковой частью города Себу и островом Кавит (бывший карантинный объект во время Американское правило ).[2][3] В 1990 году проект был утвержден в рамках проекта развития метро Себу.[4] Изначально планировалось разместить легкая промышленность но со временем превратилась в разработку смешанного назначения.
События
Южное побережье Себу
Вся мелиоративная территория обслуживается двухсторонней дорогой с шестью полосами движения, которая называется южной прибрежной дорогой Себу, которая является национальной дорогой. CSCR также служит объездной дорогой от Талисай Сити в центр города Себу. Поскольку движение не наблюдается на всем бульваре CSCR, Себуано часто неофициально называют его Себу Южная Скоростная автомагистраль, который не является скоростной.[нужна цитата ] Большая часть бульвара имеет Себу пролив на его восточной стороне и большое количество застроек на западной стороне. Мелиоративный участок подключен к центр города Себу через прибрежный мост города Себу вдоль южной прибрежной дороги Себу. Вся дорога является частью Национальный маршрут 840 (N840) для Филиппинская сеть автомобильных дорог.
Скоростная автомагистраль Себу – Кордова
Строящийся CCLEX соединяет муниципалитет Кордова и Себу через Южную прибрежную дорогу Себу. Это будет третий мост, соединяющий материковый Себу и остров Мактан. По завершении это будет первая скоростная автомагистраль за пределами Лусона и самый длинный мост на Филиппинах, который в 4 раза длиннее моста Сан-Хуанико.
Город ди Маре
City di Mare (что в переводе с итальянского - «город у моря») - еще один многоцелевой комплекс SRP, принадлежащий и разработанный Филинвест. Вся территория занимает в общей сложности 48 гектаров, что делает его крупнейшим объектом в СРП. Комплекс состоит из жилых районов средней и высотной этажности и торгового центра Il Corso (что в переводе с итальянского означает «Курс»).
Исла Дела Виктория
Исла Дела Виктория (испанский за Остров Победы) - это запланированный курортный комплекс и казино площадью 8 гектаров (20 акров), который с 2020 г.[Обновить] строится на месте бывшего острова Кавит, ныне Кавит-Пойнт. Проект, который, как ожидается, будет включать рестораны, бары, торговый центр, конференц-центр, казино, парк, театр и как минимум три отеля, является совместным предприятием правительства города Себу и Universal Hotels and Resorts Inc., дочерней компании JG Summit Holdings. Завершение проекта намечено на 2021 год.[5]
SM Seaside City Себу
Самая популярная разработка SRP - это SM Seaside City Себу сложный. Вся застройка занимает 30 га, что составляет около 10% от общей площади. В комплексе есть SM Seaside Mall, смотровая башня, конференц-центр, арена, морской тематический парк, школа, больница, офисные здания и кондоминиумы. Вся разработка стоит 30 миллиардов PHP.[6]
South Road Properties Subway
Первое метро в Филиппины, South Road Properties Subway была построена в 2001 году и закончена в 2011 году примерно на 10 лет. Это двухсторонняя дорога с четырьмя полосами, которая соединяет Южное побережье Себу в Северную мелиоративную зону возле Базилика Миноре дель Санто Ниньо церковь. Это совместная конструкция Себу и Япония особенно, Токио. Второй предлагаемый туннель будет построен еще в Себу, в частности, на Национальной дороге авеню Наталио Бакалсо, называемой метро Наталио Бакалсо.
Рекомендации
- ^ Общая численность населения по провинциям, городам, муниципалитетам и Барангаю: по состоянию на 1 мая 2010 г. В архиве 2012-06-25 в Wayback Machine - Статистическое управление Филиппин
- ^ Остров Кавит и южный проект рекультивации города Себу
- ^ Кавит-Пойнт (ранее остров Кавит :: Vista Pinas)
- ^ Фахардо, Фернандо (30 марта 2012 г.). "Пропавшая окружная дорога города Себу". Филиппинский Daily Inquirer. Получено 30 января, 2017.
- ^ Морешетт Мари Б. Эррам (22 декабря 2018 г.). "ИСЛА ДЕЛА ВИКТОРИЯ ОТЪЕЗЖАЕТ С ЗЕМЛИ". CDN Digital. В архиве из оригинала на 2019-09-23. Получено 2019-09-19.
- ^ Гарсия-Яп, Эйлин (6 июня 2015 г.). «SM увеличивает инвестиции в новый торговый центр». Себу Daily News. Получено 30 января, 2017.
внешняя ссылка
Эта статья о здании или сооружении на Филиппинах - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о месте в Центральные Висайи регион Филиппин заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |