Станция Sinuiju Chongnyon - Sinuiju Chongnyon station
Синдзю Чонгнюн 신의주 청년 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на станцию Sinŭiju Ch'ngnyŏn площадки платформы | ||||||||||||||||
| Корейское имя | ||||||||||||||||
| Хангыль | 신의주 청년 역 | |||||||||||||||
| Ханджа | ||||||||||||||||
| Пересмотренная романизация | Sinuijucheongnyeon-yeok | |||||||||||||||
| МакКьюн – Райшауэр | Sinŭijuch'ŏngnyŏn-yk | |||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Место расположения | Ёкчон-дон, Sinŭiju-si, Северный Пьёнган Северная Корея | |||||||||||||||
| Принадлежит | Корейская государственная железная дорога | |||||||||||||||
| Платформы | 5 (2 островные платформы) | |||||||||||||||
| Треки | 14 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 1911 | |||||||||||||||
| Перестроен | 1954 | |||||||||||||||
| Электрифицирован | да | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Sinuiju Chongnyon, также известный как Станция Sinŭiju Ch'ngnyŏn, это железнодорожная станция в Ykchŏn-dong, Sinŭiju-si, Провинция Северный Пьёнган, Северная Корея. Это северный вокзал Линия Пьёнги из Корейская государственная железная дорога, и начальная точка Кангань Линия, которая является производственной линией, обслуживающей фабрики Sinŭiju.[1]
Станция является основным получателем наземного сообщения между Северной Кореей и Китайская Народная Республика, и является одним из самых важных железнодорожных вокзалов страны, так как контролирует доступ к китайскому городу Даньдун над Река Ялу, через Мост китайско-корейской дружбы.[2] Рядом со станцией находится депо по ремонту локомотивов.[2]
История
В Kyŏngi Line была открыта 3 апреля 1906 года, а общие пассажирские и грузовые перевозки начались 1 апреля 1908 года. Первоначальная станция была расположена на том месте, которое сейчас является станцией Кангань, в 1,8 км (1,1 мили) к северо-западу от нынешней станции Синдзюй Чонгнюн. , но после открытия моста через реку Ялу, соединяющего линию Kyŏngi с Южно-Маньчжурская железная дорога линия Шендан (Анпо), Избранная правительственная железная дорога открыл новую станцию на текущем сайте.[3]
Затем старую станцию переименовали. Нижняя станция Sinŭiju. 1 июня 1936 года станция Нижнего Синдзю была переименована в станцию Синдзю Канган, а линия 1,8 км (1,1 мили) от станции Синдзю до станции Синдзю Канган была отделена от линии Кёнджу и стала Кангань Линия.[4] Пассажирское обслуживание на линии Кангань было прекращено 31 марта 1943 г.[5] при этом 20 декабря того же года общие (общественные) грузовые перевозки будут переведены из Синдзю Канган на станцию Синдзю.[6]
Первоначальное трехэтажное здание в европейском стиле было разрушено войсками ООН в Корейская война, а вокзал был восстановлен после войны; Современное название она получила тогда же, в честь Молодежных ударных войск, принимавших участие в реконструкции станции.[нужна цитата ]
Галерея
Карта Андонга (Даньдун ) и Sinŭiju, c. 1930 г.
Оригинальная станция, разрушенная во время Корейской войны
Воздушная бомбардировка Мосты через реку Ялу в 1950 г.
Электрический ток Мост китайско-корейской дружбы рядом с руинами старого моста
Рекомендации
- ^ Кокубу, Хаято, 将軍 様 の 鉄 道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Мэйдзи, 24 ноября 1911 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Shōwa Nr. 2785, 28 апреля 1936 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Shōwa Nr. 4845, 29 марта 1943 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Shōwa Nr. 5065, 20 декабря 1943 г.
| Основная линия | |
|---|---|
| Основная линия | |
|---|---|
Координаты: 40 ° 06′25 ″ с.ш. 124 ° 24′06 ″ в.д. / 40,1070 ° с. Ш. 124,4018 ° в.