Schlachtgeschwader 2 - Schlachtgeschwader 2
| Schlachtgeschwader 2 | |
|---|---|
| Активный | 1943–45 |
| Страна |  нацистская Германия |
| Ответвляться |  Люфтваффе |
| Тип | Пикирующий бомбардировщик |
| Роль | Непосредственная поддержка с воздуха |
| Размер | Крыло ВВС |
| Псевдоним (ы) | Иммельманн |
| Покровитель | Макс Иммельманн |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Ханс-Ульрих Рудель |
| Знаки отличия | |
| Идентификация символ | T6 |
| Самолет летал | |
| Атака | Ju 87, Fw 190 |
Schlachtgeschwader 2 (ИК 2) Иммельманн был Люфтваффе пикировщик крыло из Вторая Мировая Война. Он был назван в честь Макс Иммельманн, первый немецкий пилот, получивший Залейте Мерит.
Эта тесная поддержка Штука часть сражалась в основном в южном секторе Восточного фронта в таких местах, как Сталинград и Кавказ. Первые два Schlachtgeschwader 1 и 2 были сокращены до SchlG, а реформированные Stukageschwader в 1943 году были сокращены до SG. 4 SchlG Gruppen были интегрированы в бывшие Stuka (StG) и Schnellkampfgeschwader (SKG), чтобы сформировать SG 2, 4, 77 и 10.
История
Schlachtgeschwader 2 "Immelmann" был образован 18 октября 1943 года из Sturzkampfgeschwader 2. I./SG 2 был I./StG 2, II./SG 2 был создан из II./Schlachtgeschwader 1, III./SG 2 было II./StG 2.
В 1941 году Stukageschwader 2 был передан Восточный фронт. 26 июня 1941 г. Stuka Geschwader 2 атаковал 60 советских танков к югу от г. Гродно, а позже обнаружил, что подбит только один Т-34. В течение остальной части 1941 и 1942 годов неадекватность танков для пикирования стала более очевидной. Самый эффективный способ атаковать танки с воздуха появится с SG 2 в 1943 году.
23 сентября 1941 г. StG 2 атаковал Балтийский Краснознаменный флот пристыкован Кронштадт гавань. Во время атаки Oblt. Рудель искалечил советский Линкор Марат с бомбой массой 1000 кг.
В конце 1942 г. Panzerjäger Staffel был сформирован в составе StG 2, который пользовался таким успехом, что после октября 1943 года аналогичное подразделение было добавлено к каждому Stuka Geschwader. Весной 1943 года SG 2 был доработан с модифицированным Ju 87 G-1 «истребителями танков», вооруженным двумя 37-мм пушками Flak 18 Rheinmetall-Borsig, установленными под каждым крылом. Опытные образцы впервые были применены против русских десантных кораблей в районе Черного моря. В марте 1943 года Рудель подбил первый танк с помощью новой Stuka. Ju 87 G-2, основанный на Ju 87 D-5 с удлиненными законцовками крыла, заменил Ju 87 G-1 в 1944 году. Это был специальный истребитель танков. без второстепенной роли бомбардировщика с пикирования.
Хотя II./SG 2, ранее II./SchlG 1, был оснащен Фокке-Вульф Fw 190 с конца 1942 г. I./SG 2 был переоборудован в новую машину в июне 1944 г. III./SG 2 продолжал летать на устаревшем Юнкерс Ju 87 до конца Второй мировой войны. К началу 1944 г. II./SG 2 прикрывала постепенный вывод Вермахта около Кировоград с II./JG 52.
II./SG 2, одно из двух штурмовых подразделений, оснащенных F w190 на Восточном фронте, принимало участие в 6-месячной Крымской кампании в 1944 году и в дополнение к своим обычным штурмовым работам совершило множество вылетов на перехват, заявив, что сбито 247 советских самолетов. К маю 1944 года истощенный II./SG 2 отошел на Румыния.
К апрелю 1945 года Stab и II./SG 2 базировались на Куммер, в Северной Чехии, в то время как I./SG 2 находился в Австрии, а III./SG 2 недалеко от Праги.
В конце войны командир и несколько других пилотов вылетели на своем самолете на запад и сдались американским войскам. Транспортная колонна, двигавшаяся по дорогам, была разрушена.
Командиры
- Оберштейнант Ханс-Карл Степп, 18 октября 1943 г. - 30 сентября 1944 г.[1]
- Оберштейнант Ханс-Ульрих Рудель, 1 октября 1944 - 8 февраля 1945
- Основной Фридрих Ланг (действующий), 9 февраля 1945 - 13 марта 1945
- Оберштейнант Курт Кулмей (действующий), 14 марта 1945 - 20 апреля 1945
- Оберст Ханс-Ульрих Рудель, Апрель 1945 - 8
Библиография
- ^ Brütting 1992, п. 266.
- Бергстрём, Кристер; Михайлов, Андрей (2001). Черный Крест / Красная Звезда: Воздушная война на Восточном фронте, Том II, Возрождение, январь – июнь 1942 г.. Военная история Pacifica. ISBN 978-0-935553-51-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бергстрём, Кристер (2007c). Курск - Воздушный бой: июль 1943 г.. Лондон: Chevron / Ян Аллан. ISBN 978-1-903223-88-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бергстрём, Кристер (2008). Багратион в Берлин - Последние воздушные бои на Востоке: 1944-1945 гг.. Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-1-903223-91-8..
- Брюттинг, Георг (1992) [1976]. Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 - 1945 [Это были немецкие Stuka Aces 1939-1945 гг.] (на немецком языке) (7-е изд.). Штутгарт, Германия: Motorbuch. ISBN 978-3-87943-433-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- de Zeng, H.L .; Станки, Д.Г .; Крик, Э.Дж. (2007). Бомбардировщики люфтваффе 1933–1945 гг .; Справочный источник, том 1. Издательство Иана Аллана. ISBN 978-1-85780-279-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- de Zeng, H.L .; Станки, Д.Г .; Крик, Э.Дж. (2009). Пикирующие бомбардировщики и штурмовики люфтваффе, 1933–1945: справочный источник, т. 1. Издательство Иана Аллана. ISBN 978-1-9065-3708-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хутон, Э. Р. (1994). Феникс торжествующий; Взлет и подъем люфтваффе. Лондон: Arms & Armor Press. ISBN 978-1-85409-181-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мюллер, Ричард (1992). Немецкая воздушная война в России, 1941-1945 гг.. Балтимор: Морская и авиационная издательская компания Америки. ISBN 1-877853-13-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
