Солсбери (Корабль 1807 г.) - Salisbury (1807 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Солсбери |
Владелец: | Доддс[1] |
Оператор: | Совет транспорта |
Строитель: | Фрэнсис Харри и Ко, Howdon[2] |
Запущено: | 1807 |
Положение дел: | Затонул 10 ноября 1807 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 324[1] (бм ) |
Дополнение: | 19[3] |
Вооружение: | 2 × 6-фунтовые пушки + 8 × 18-фунтовые карронады[1] |
Солсбери был запущен в Howdon в 1807 году. Королевский флот С Транспортный совет нанял ее для поддержки британцев нападение на Копенгаген в августе – сентябре 1807 г. Она потерпела крушение при возвращении войск в Англия после сдачи города.
Солсбери первый вошел Регистр Ллойда (LR) в 1807 г. с Н.Пурдье, владелец, Доддс, владелец и торговля Лондон транспорт.[1]
10 ноября 1807 г. Солсбери потерпел крушение на Длинном песке, в Северное море выключенный Иметь дело, Кент, Англия, погибло более 240 человек.[4] Список Ллойда дал место как Kentish Knock и имя ее хозяина как Пурди.[5] Другие записи предполагают, что 60 из 260 находившихся на борту военнослужащих были спасены; неясно, сколько из ее экипажа выжило.[3]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d LR (1807), Приложение. страницы "S", Seq.№S103.
- ^ Тайн построил корабли.
- ^ а б Сатклифф (2013), п. 257.
- ^ "(без названия)". Времена (7206). Лондон. 16 ноября 1807 г. col C-D, p. 2.
- ^ LL 17 ноября 1807 г., №4204.
Рекомендации
- [1] Сатклифф, Роберт Кейт (2013) Продвижение судоходства на государственную службу: незаменимая роль транспортной службы, 1793–1815 гг.. Гринвичский университет, неопубликованная докторская диссертация.