СС Спен - SS Spen
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1908-1933: СС Спен |
| Оператор: | |
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Уильям Добсон и компания, Уолкер Ярд |
| Номер верфи: | 161 |
| Запущено: | 6 октября 1908 г. |
| Не работает: | Сентябрь 1933 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 900 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 215,6 футов (65,7 м) |
| Луч: | 32,3 футов (9,8 м) |
| Проект: | 12,9 футов (3,9 м) |
SS Спен было грузовое судно, построенное для Ланкашир и Йоркширская железная дорога в 1908 г.[1]
История
Она была построена Уильямом Добсоном и компанией в Уолкер-Ярде для Ланкашир и Йоркширская железная дорога [2] и спущен на воду 6 октября 1908 г.
20 июня 1910 года он был серьезно поврежден в результате столкновения с пароходом «Вилли» недалеко от Саксфли. Ее нужно было высадить на берег, пока не будет сделан ремонт[3]
Во время Первой мировой войны ее реквизировало Адмиралтейство для службы в Ньюхейвене. В результате столкновения с немецкой подводной лодкой ее капитан В. Аллан получил золотые часы.
В 1922 году корабль был передан в Лондон и Северо-Западная железная дорога а в 1923 г. Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога.
Отправили на слом в августе 1933 года.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "1122968". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "Столкновение с Саксфлота". Hull Daily Mail. Англия. 20 июня 1910 г.. Получено 24 октября 2015 - через Британский газетный архив.