СС Британское рыцарство - SS British Chivalry

История
объединенное Королевство
Имя:Британское рыцарство
Владелец:Британская танкерная компания
Порт регистрации:Лондон
Строитель:Палмерс Судостроительная и металлургическая компания, Jarrow
Номер верфи:979
Запущено:24 января 1929 г.
Завершенный:Февраль 1929 г.
Идентификация:
Судьба:Потоплен 22 февраля 1944 г.
Общие характеристики [2]
Тип:Нефтяной танкер
Тоннаж:
Длина:440 футов 10 дюймов (134,37 м)
Луч:57 футов 1 дюйм (17,40 м)
Глубина:33 футов 11 дюймов (10,34 м)
Движение:553 nhp паровая машина четырехкратного расширения, 1 винт
Скорость:10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч)

SS Британское рыцарство был Британский нефтяной танкер потоплен Японский подводная лодка в Индийский океан в 1944 г.

Строительство

Судно со стальным корпусом построили Палмерс Судостроительная и металлургическая компания из Jarrow в северной Англии для Британская танкерная компания, транспортировочная рука Англо-персидская нефтяная компания. Спущенный на воду 24 января 1929 г., 7,118GRT Корабль имел длину 440 футов 10 дюймов (134,37 м) и ширину 57 футов 1 дюйм (17,40 м) и приводился в движение двигателем 553 nhp паровая машина четырехкратного расширения что дало ей максимальную скорость 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч).[2]

Тонущий

22 февраля 1944 г. Британское рыцарство плавал в одиночестве в Индийском океане, к юго-западу от Атолл Адду в Мальдивские острова, в рейс из Мельбурн к Абадан пока в балласте. В 10.30 корабль атаковала японская подводная лодка. I-37под командованием лейтенант-командора Накагава Хадзиме. Подводная лодка сначала выпустила две торпеды. Их заметили, и корабль предпринял маневры уклонения, так что одна торпеда прошла за кормой, а вторая попала в машинное отделение, в результате чего погибла большая часть экипажа. Выжившие покинули корабль, поскольку I-37 всплыл, обстрелял и, наконец, торпедировал корабль, потопив его на месте 00 ° 50 'ю.ш. 68 ° 00'E / 0,833 ° ю.ш. 68,000 ° в.д. / -0.833; 68.000Координаты: 00 ° 50 'ю.ш. 68 ° 00'E / 0,833 ° ю.ш. 68,000 ° в.д. / -0.833; 68.000.[3]

I-37 взял в плен капитана корабля Уолтера Хилла. Затем он двинулся в путь и открыл огонь из автоматов по спасательным шлюпкам. В течение следующих двух часов он кружил, беспорядочно стреляя по спасательным шлюпкам и людям в воде, прежде чем наконец уйти. Четырнадцать человек были убиты, еще пятеро смертельно ранены. Тридцать восемь выживших дрейфовали в течение 37 дней, прежде чем их наконец спасли британцы. грузовой лайнер MV Delane. Капитан Хилл содержался в заключении в Пенанг до конца войны.[3]

В 1948 году капитан-лейтенант Накагава предстал перед судом Трибунал по военным преступлениям за убийства экипажей Британское рыцарство, и те из Сатледж 24 февраля 1944 г. и Аскот 29 февраля 1944 г.[4]

Он был признан виновным и приговорен к восьми годам каторжных работ в г. Тюрьма Сугамо, Токио, но был освобожден в 1954 году всего через шесть лет после окончания оккупации союзников.[5] Только в 1978 году выяснилось, что Накагава, командуя подводной лодкой I-177, также был ответственен за гибель австралийского госпиталя. Кентавр в апреле 1943 г., погибло 268 человек.[4]

Мужчины убиты на борту Британское рыцарство увековечены на Панели 19 Мемориал Тауэр-Хилл В Лондоне.[3]

Рекомендации

  1. ^ Регистр Ллойда 1930
  2. ^ а б "БРИТАНСКОЕ ХИВАЛИИ". Тайн построил корабли и судостроители. 2012. Получено 10 ноября 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ а б c "SS Британское рыцарство". Mercantile Marine. 2012. Получено 10 ноября 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ а б «И-37 ПОДВОДНАЯ ЛОДКА 1941-1944». wrecksite.eu. 2012. Получено 10 ноября 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
  5. ^ Льюис, Роберт (2011). "Затонувший австралийский госпитальный корабль Кентавр". anzacday.org.au. Архивировано из оригинал 10 апреля 2013 г.. Получено 10 ноября 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)