SNCF класс X 2200 - SNCF Class X 2200

SNCF X 2200
X 2234, XR 6000 и еще один X 2200 на станции Saint-André-de-Cubzac с поездом TER 865122 (Бордо-Сен-Жан - Сен-Мариен - Сен-Изан).
Производитель	ANF
Поступил в сервис	1985–1988
Количество построенных	60
Номер в обслуживании	4 (21/07/2016)
Формирование	Одиночный вагон
Номера флота	X 2201–2257 и Х 92201–92203
Вместимость	Оригинал: 8 первых, 42 секунд Изменено: 8 первых, 32 секунды, 1 PMR
Оператор (ы)	SNCF / TER
Характеристики
Длина автомобиля	2240 мм (7 футов 4 ^3⁄16 в)
Ширина	2870 мм (9 футов 5 дюймов)
Рост	3810 мм (12 футов 6 дюймов)
Двери	Четыре
Диаметр колеса	840 мм (2 фута 9 ^1⁄8 в)
Колесная база	15,400 м (50 футов 6 ^1⁄4 в)
Максимальная скорость	140 км / ч (87 миль / ч)
Вес	43 тонны (42 длинных тонны; 47 коротких тонн)
Первичный двигатель (и)	Оригинал: Saurer S1 DHR 6-цилиндровый рядный Замена: MAN
Тип двигателя	Дизель с турбонаддувом
Выходная мощность	412 кВт (553 л.
Передача инфекции	Гидравлический: Voith T 320 R
Тележки	Y 235
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)

В SNCF Класс X 2200 дизельные моторные агрегаты были построены ANF между 1985–1988 гг.

Лиможские агрегаты используются в Лимузене, Дордони, вокруг Бордо и на линии между Лиможем и Ангулемом, часто с прицепами. Юниты из Ниццы используются в основном на линии Ницца - Кунео.