SNCF класс X 2100 - SNCF Class X 2100

SNCF X 2100
XB 2142 в цветах TER Bretagne, на станции Callac, 16 апреля 2011 г.
Интерьер отремонтированного X 2111
В сервисе	1980 - 2018
Производитель	ANF
Построено	1980–1983
Количество построенных	53
Код дизайна	UIC: XABD
Номера флота	2101–2132, 2134–2150, 92101–92104 (2133 с измененным номером 92104)
Оператор (ы)	SNCF /TER
Характеристики
Длина автомобиля	22,400 м (73 футов 5 ^7⁄8 в)
Ширина	2,870 м (9 футов 5 дюймов)
Рост	3,810 м (12 футов 6 дюймов)
Диаметр колеса	840 мм (2 фута 9 ^1⁄8 в)
Колесная база	15,400 м (50 футов 6 ^1⁄4 в)
Максимальная скорость	140 км / ч (87 миль / ч)
Вес	43,7 тонны (43,0 длинных тонны; 48,2 коротких тонны)
Первичный двигатель (и)	Оригинал: Saurer S1 DHR Восстановленный: MAN 2842 LE 604
Тип двигателя	Дизель
Выходная мощность	Оригинальная: 440 кВт (590 л.с.) при 1550 об / мин Модернизация: 478 кВт (641 л.
Передача инфекции	гидравлический: Voith 420 R
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр

В SNCF 2100 х класс дизельные моторные агрегаты были построены ANF между 1980–1983 гг. Они использовались в TER Services, в основном в Бретань, Луара и вокруг Лимож.