СМ УБ-38 - SM UB-38
SM UB-45 подводная лодка, похожая на УБ-38 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | УБ-38 |
Заказал: | 22 июля 1915 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[1] |
Стоимость: | 1,152,000 Немецкий папиермарк[2] |
Номер верфи: | 262[3] |
Запущен: | 1 апреля 1916 г.[3] |
Завершено: | 18 июля 1916 г.[3] |
Введен в эксплуатацию: | 19 июля 1916 г.[2] |
Судьба: | затоплен миной 8 февраля 1918 г.[2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 2 офицера, 21 человек |
Вооружение: |
|
Заметки: | 42-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 21 патруль |
Победы: |
SM УБ-38[Примечание 1] был немец Тип UB II подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война.
дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UB II, УБ-38 имел водоизмещение 274 тонны (270 длинных тонн) на поверхности и 303 тонны (298 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм). луч 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и проект 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя Körting шестицилиндровые дизельные двигатели общей мощностью 284 лошадиных силы (280 л.с., 209 кВт), два Сименс-Шукерт электродвигатели мощностью 280 лошадиных сил (210 кВт; 280 л.с.), и один карданный вал. Он был способен работать на глубине до 50 метров (160 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,15 узлов (16,95 км / ч; 10,53 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,81 узла (10,76 км / ч; 6,69 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 6450 морских миль (11950 км; 7420 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). УБ-38 был оснащен двумя 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты, четыре торпеды и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения.[2]
Строительство и карьера
Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 г. запущен 1 апреля 1916 г. Она была заказанный в Германский императорский флот 19 июля 1916 года как SM УБ-38.
Подводная лодка потопила 47 кораблей в 21 патруле. УБ-38 подорвался на мине и затонул в Ла-Манше 8 февраля 1918 года.[2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[8] |
---|---|---|---|---|
30 сентября 1916 г. | Ирма | Франция | 844 | Затонул |
30 сентября 1916 г. | Жемчужина | объединенное Королевство | 144 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Le Pelerin | Франция | 31 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Кап Мазаган | Франция | 789 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Le Blavet | Франция | 1,010 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Маллин | Норвегия | 468 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Мюзетт | Франция | 245 | Затонул |
3 октября 1916 г. | La Fraternite | Франция | 477 | Затонул |
4 октября 1916 г. | Cantatrice | Франция | 109 | Затонул |
5 октября 1916 г. | Седерик | Норвегия | 1,129 | Затонул |
5 октября 1916 г. | Розенволд | Норвегия | 758 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Bernicia | объединенное Королевство | 957 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Caterham | объединенное Королевство | 1,912 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Рикетт | Франция | 164 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Святой Николай | Франция | 261 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Polpedn | объединенное Королевство | 1,510 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Профессор Жалагье | Франция | 223 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Ullvang | Норвегия | 639 | Затонул |
12 декабря 1916 г. | Коат | объединенное Королевство | 975 | Затонул |
12 декабря 1916 г. | Конрад | объединенное Королевство | 164 | Затонул |
15 декабря 1916 г. | Наяда | объединенное Королевство | 1,907 | Затонул |
17 декабря 1916 г. | Сын | Испания | 2,083 | Затонул |
19 декабря 1916 г. | Океан | Франция | 339 | Затонул |
15 января 1917 г. | Независимый | Франция | 153 | Затонул |
16 января 1917 г. | Мануэль | Испания | 2,419 | Затонул |
18 января 1917 г. | Жерех | Норвегия | 1,759 | Затонул |
19 января 1917 г. | Лилиан Х. | объединенное Королевство | 467 | Затонул |
11 февраля 1917 г. | Далматы | Норвегия | 1,773 | Затонул |
11 апреля 1917 г. | Прецедент | объединенное Королевство | 36 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Лисмор | объединенное Королевство | 1,305 | Затонул |
13 апреля 1917 г. | Мария | объединенное Королевство | 175 | Затонул |
26 апреля 1917 г. | Конг Оскар II | Норвегия | 842 | Затонул |
27 апреля 1917 г. | Джесси | объединенное Королевство | 108 | Затонул |
1 мая 1917 г. | Ladywood | объединенное Королевство | 2,314 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Агиос Николаос | Греция | 2,231 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Ассос | Греция | 2,840 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Джозеф | объединенное Королевство | 205 | Затонул |
24 мая 1917 г. | Гудрун | Норвегия | 1,472 | Затонул |
24 мая 1917 г. | Thyra | Дания | 285 | Затонул |
20 августа 1917 г. | Claverley | объединенное Королевство | 3,829 | Затонул |
26 августа 1917 г. | У. Х. Дуайер | Канада | 1,770 | Затонул |
15 сентября 1917 г. | Зависимость | объединенное Королевство | 120 | Затонул |
21 сентября 1917 г. | Алин Монтрей | Франция | 1,624 | Затонул |
19 октября 1917 г. | Teespool | объединенное Королевство | 4,577 | Поврежден |
20 октября 1917 г. | Алгарве | объединенное Королевство | 1,274 | Затонул |
13 декабря 1917 г. | Оттокар | объединенное Королевство | 957 | Затонул |
5 января 1918 г. | Birtley | объединенное Королевство | 1,438 | Затонул |
3 февраля 1918 г. | Лофотенские острова | объединенное Королевство | 942 | Затонул |
использованная литература
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ а б Rössler 1979, п. 64.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 23-25.
- ^ а б c Rössler 1979, п. 65.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Васснер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Амбергер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальдемар фон Фишер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Бахманн". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 38». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
Список используемой литературы
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Эйнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Координаты: 50 ° 56′N 1 ° 25'E / 50,933 ° с. Ш. 1,417 ° в.