СМ УБ-34 - SM UB-34
SM UB-45, подводная лодка, похожая на УБ-34 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | УБ-34 |
Заказал: | 22 июля 1915 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[1] |
Стоимость: | 1,152,000 Немецкий папиермарк[2] |
Номер верфи: | 258[1] |
Запущен: | 28 декабря 1915 г.[1] |
Завершено: | 17 мая 1916 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 10 июня 1916 г.[2] |
Судьба: | сдан 26 ноября 1918 г.[2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 2 офицера, 21 человек |
Вооружение: |
|
Заметки: | 42-секундное время погружения |
Сервисная запись[3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 21 патруль |
Победы: |
|
SM УБ-34[Примечание 1] был немец Тип UB II подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 г. запущен 5 декабря 1915 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 10 июня 1916 г. как SM УБ-34.
УБ-34 потопил 31 корабль в 21 патруле. Они включали Уильям Кори и сын угольщик СС Hurstwood, который УБ-34 торпедирован и затонул в Северном море у Whitby 5 февраля 1917 г.[4]
Подводная лодка служила в Учебная флотилия по окончании войны и сдан 26 ноября 1918 г. в соответствии с требованиями Перемирие с Германией. УБ-34 был распалась в Canning Town в 1922 г.[5]
дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UB II, УБ-34 имел водоизмещение 274 тонны (270 длинных тонн) на поверхности и 303 тонны (298 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм). луч 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и проект 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя Benz шестицилиндровые дизельные двигатели общей мощностью 270 л.с. (270 л.с., 200 кВт), два Сименс-Шукерт электродвигатели мощностью 280 лошадиных сил (210 кВт; 280 л.с.), и один карданный вал. Он был способен работать на глубине до 50 метров (160 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,06 узла (16,78 км / ч; 10,43 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,71 узла (10,57 км / ч; 6,57 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 7 030 морских миль (13 020 км; 8 090 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). УБ-34 был оснащен двумя 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты, четыре торпеды и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения.[2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
21 октября 1916 г. | Ull | Норвегия | 1,139 | Затонул |
22 октября 1916 г. | Усилие | объединенное Королевство | 159 | Затонул |
23 октября 1916 г. | Регина | Норвегия | 823 | Затонул |
26 октября 1916 г. | Титан | объединенное Королевство | 171 | Затонул |
18 декабря 1916 г. | Арран | объединенное Королевство | 176 | Затонул |
19 декабря 1916 г. | Ансгар | Норвегия | 926 | Затонул |
19 декабря 1916 г. | Корнмо | Норвегия | 591 | Затонул |
19 декабря 1916 г. | Бретланд | Дания | 2,025 | Захвачено как приз |
20 декабря 1916 г. | Ева | Дания | 109 | Затонул |
20 декабря 1916 г. | Mereddio | Швеция | 1,372 | Затонул |
5 февраля 1917 г. | Hurstwood | объединенное Королевство | 1,229 | Затонул |
6 февраля 1917 г. | Ферруччо | Королевство Италия | 2,192 | Затонул |
7 февраля 1917 г. | Корсиканский принц | объединенное Королевство | 2,776 | Затонул |
7 февраля 1917 г. | Святой Ниниан | объединенное Королевство | 3,026 | Затонул |
25 апреля 1917 г. | Эсте | Дания | 1,420 | Затонул |
7 сентября 1917 г. | Грелфрида | объединенное Королевство | 5,136 | Поврежден |
8 сентября 1917 г. | Аладдин | Норвегия | 753 | Затонул |
27 сентября 1917 г. | Грелтория | объединенное Королевство | 5,143 | Затонул |
29 сентября 1917 г. | Берта | Нидерланды | 185 | Захвачено как приз |
27 октября 1917 г. | Леди Хелен | объединенное Королевство | 811 | Затонул |
13 декабря 1917 г. | Bangarth | объединенное Королевство | 1,872 | Затонул |
15 декабря 1917 г. | Дафни | Греция | 1,190 | Затонул |
24 января 1918 г. | Желание | объединенное Королевство | 135 | Затонул |
24 января 1918 г. | X6 | объединенное Королевство | 160 | Затонул |
24 января 1918 г. | X110 | объединенное Королевство | 160 | Затонул |
25 января 1918 г. | Folmina | Нидерланды | 1,158 | Затонул |
25 января 1918 г. | Humber | объединенное Королевство | 280 | Затонул |
26 января 1918 г. | Хартли | объединенное Королевство | 1,150 | Затонул |
26 января 1918 г. | Афон | Норвегия | 1,708 | Затонул |
9 марта 1918 г. | Randelsborg | Дания | 1,551 | Затонул |
13 марта 1918 г. | Адине | Норвегия | 2,235 | Затонул |
16 марта 1918 г. | Quintero | Дания | 1,611 | Затонул |
21 апреля 1918 г. | Ломпок | объединенное Королевство | 7,270 | Поврежден |
10 июня 1918 г. | Lowtyne | объединенное Королевство | 3,231 | Затонул |
22 сентября 1918 г. | Элиза | объединенное Королевство | 239 | Затонул |
использованная литература
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ а б c d е Rössler 1979, п. 64.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 23-25.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UB 34". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 декабря 2014.
- ^ Бендерт 2000, п. 96.
- ^ Грёнер 1991 С. 50-51.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 34». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 декабря 2014.
Список используемой литературы
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Эйнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)