Русский корабль Святослав (1845) - Russian ship Sviatoslav (1845)

Для других кораблей с таким же названием см. Русский корабль Святослав.
Линейный корабль Султан Махмуд.jpg
Живопись Святослав's родственный корабль Султан Махмуд под парусами
История
Российская империя
Имя:Святослав
Строитель:Димитриев И.С., Николаев
Выложено:16 мая 1843 г.
Запущено:7 ноября 1845 г.
Судьба:Затоплен, 13 февраля 1855 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Султан Махмуд-учебный класс линейный корабль
Смещение:3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн)
Длина:196 футов (60 м)
Луч:53 футов 6 дюймов (16,31 м)
Проект:26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Вооружение:

Святослав был Султан Махмуд-учебный класс линейный корабль построен для Императорский флот России с Черноморский флот в 1840-х гг. Корабль участвовал в Крымская война в 1853–1855 гг., начав с операции по переброске подкреплений для Императорская Российская Армия размещен в Кавказ в октябре 1853 года. Ущерб от урагана помешал ей принять участие в Синопская битва в следующем месяце, но вмешательство англичан и французов в войну после этой битвы в конечном итоге привело к Святослав'потеря. Русский флот отошел в Севастополь чтобы избежать сражения с англо-французским флотом, и во время последующего Осада Севастополя, она превратилась в госпитальный корабль и в конце концов затоплен в феврале 1855 г.

Дизайн

Основная статья: Линейный корабль класса Султан Махмуд

Восемь Султан Махмуд-учебный класс линейные корабли были заказаны в рамках программы расширения военно-морского флота, направленной на усиление российских Черноморский флот в период роста напряженности в отношениях с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России, Османская империя. Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в ожидании будущего конфликта, и Султан Махмудs приходилось почти половину из девятнадцати построенных судов.[1]

Святослав был 197 футов 4 дюйма (60,15 м) в длину, с луч 52 футов (16 м) и проект от 23 футов 8 дюймов (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Она перемещенный 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн; 4180 коротких тонн) и измерено 2500 тонн нагрузки. Корабль построен с круглым суровый для увеличения его прочности.[2]

Корабль нес более тяжелое вооружение, чем раньше. сестринские корабли; как последний член класса, к тому времени Святослав начали строительство Россия начала производство артиллерийских орудий Пистолеты Paixhans. Она получила четыре таких 68-фунтовых орудия в дополнение к стандартной батарее из двадцати восьми 36-фунтовых орудий. длинные пушки на нижнем оружейная палуба и тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. В ней бак и квартердек, она поднялась на двадцать 24 фунта Gunnades и два 24-фунтовых карронады, восемь 18-фунтовых карронад, одна 12-фунтовая карронада и три 8-фунтовых карронад. В 1853 году все карронады были сняты с корабля, остались только гуннады, а в следующем году были добавлены шесть 18-фунтовых короткоствольных орудий.[2]

История обслуживания

Иллюстрация Осада Севастополя к Джордж Бакстер; Святослав и остальные Черноморский флот застряли в городе на заднем плане

В киль за Святослав был положил 16 мая 1843 г. на судостроительном заводе им. И. С. Димитриева в г. Николаев. Она была запущен 7 ноября 1845 г. и перебрался на военно-морскую базу в г. Севастополь в 1846 г. оборудованный. Она работала с перебоями с остальным флотом в течение следующих нескольких лет, с периодами активной службы, перемежающимися периодами положил в резерве. Она была заказанный для службы в 1847, 1849 и снова в 1852 году, с тех пор оставаясь на службе до начала Крымская война с Османской империей в октябре 1853 года. В этом месяце она участвовала в кампании по транспортировке элементов Императорская Российская Армия к Кавказ усилить там силы, и Ягудиил перевезли 935 солдат в Сухуми.[2]

Святослав служил в эскадрилье под командованием Вице-адмирал Павел Нахимов в ноябре, но он был сильно поврежден из-за суровой погоды и в результате не смог присоединиться к остальным кораблям для Синопская битва позже в том же месяце. Там корабли Нахимова уничтожили османскую эскадру,[2][3] что было воспринято Великобританией и Францией как нападение на территорию Османской империи и, таким образом, предоставило провоенным фракциям их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания предъявили России ультиматум о выводе своих войск из Румелия, Османские территории в Балканы, который русские изначально проигнорировали, что вызвало англо-французское объявление войны в марте 1854 года.[4][5] Русские были удивлены вмешательством и отвели флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотом, вошедшим в Черное море.[6]

После ремонта Святослав находился в Севастополе рейд в 1854 году, и ее команда была временно отправлена ​​на берег для оказания помощи в строительстве 17-пушечной артиллерийская батарея укрепить оборону города во время Осада Севастополя. 18 декабря судно было переоборудовано в госпитальный корабль чтобы помочь взять на себя лечение раненых в гарнизоне. В конечном итоге она была затоплен в гавани 13 февраля 1855 г.[2]

Примечания

  1. ^ Тредреа и Созаев С. 297, 300–301.
  2. ^ а б c d е Тредреа и Созаев, п. 301.
  3. ^ Бадем С. 117, 120–122.
  4. ^ Ламберт С. 94, 97.
  5. ^ Бартлетт С. 51–52.
  6. ^ Sondhaus, п. 59.

Рекомендации

  • Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856). Лейден: Брилл. ISBN  9789004182059.
  • Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Великобритания и великие державы, 1815–1914 гг.. Манчестер UP. ISBN  9780719035203.
  • Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: великая стратегия Великобритании против России, 1853–1856 гг.. Ashgate. ISBN  9781409410119.
  • Sondhaus, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 гг.. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  0-415-21478-5.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696-1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли: Сифорт. ISBN  9781848320581.